近日，由重慶能源巨能川九公司承建的四川達州西南職業(yè)教育園區(qū)南北干道B2標段工程順利通過竣工驗收。該項目是達州市政府規(guī)劃的重點教育工程，該標段全長1.140公里，其中包含一座大橋。該公司達州職教園B2標段項目部針對該標段復雜的地質條件，組織精湛力量，開展專題研究，成功破解各個施工難題，保障了工程質量和施工進度，為該公司其他市政項目起到了很好的示范作用。

精心策劃  科學施工

    該標段地質條件復雜，前后落差大，路基范圍內有大片池塘、水田、河谷，橋梁跨河及斷層，淤泥覆蓋層厚，軟弱路基基礎不均，高填方防沉降、橋梁樁基、橋臺承臺樁鉆進施工防塌等難題。為此，該項目部成立技術攻關小組，精心策劃方案，開展專題研究，組織科學施工。

在拋石擠淤及挖淤換填基礎剛施工時，正遇大雨，路基很容易出現(xiàn)松散、軟彈、翻漿等問題，所以，只能先采用重型壓路機對所拋片石進行碾壓，然后在完成后的拋石擠淤基礎面上鋪設厚度30厘米的級配砂礫料，再進行填土分層碾壓，以保證路基達到設計承載力要求。

在基層水穩(wěn)層施工期間，又正遇上夏季高溫及暴雨多發(fā)期，施工難度非常大。突如其來的大暴雨，導致己成型并達到設計承載力要求的路基層被沖毀或浸軟，必須重新處理。高溫施工時，混泥土凝固快，如果退回攪拌場重新加工會造成人、材、機的浪費。面對這些問題，項目部組織專題會進行了研究，針對氣候條件，采用了“先預后備、集中加速、高溫控濕、覆蓋養(yǎng)生”的“十六字”工作法。“先預后備、集中加速”，就是先關注天氣預報，再確定現(xiàn)場如何展開施工。在無雨時，集中所有人、材、機加快施工進度；有雨時，集中備料及機械檢修。“高溫控濕、覆蓋養(yǎng)生”，就是在高溫施工中，及時碾壓并嚴格控制作業(yè)段長度；每段碾壓完成自檢壓實度合格后，立即用養(yǎng)護膜對已完水穩(wěn)層進行覆蓋，同時用水車進行定時灑水，使水穩(wěn)層始終保持溫潤狀態(tài)。

“我們很多人都經歷了感冒和中暑，還有的腳被磨破、衣服被刮爛……但我們成功解決了技術難題，為市政施工取得了技術總結和經驗，這也是非常值得的。”職工肖禮東這樣說道。

因地制宜  攻克難關

    該項目經理王友科介紹說:“修路難，修橋更難！該標段包含了190米的大橋，該橋為高樁承臺橋臺、柱式樁基加現(xiàn)澆箱梁結構，這也讓我們付出了太多的艱辛。”

承臺樁基是在20米以上高填方段進行鉆進，而這座橋的樁基有的處于河谷中、有的處于河道中。橋梁樁基礎施工剛開口幾米就塌孔了，一開始就給項目部來了個“下馬威”。該項目部再次組織專題會研究，決定先對軟淤質土進行換填，然后使用比設計樁基礎尺寸大10厘米的鉆頭鉆進，待鉆入到穩(wěn)定基層50厘米后，再筑設永久鋼護筒。

在箱梁混凝土澆筑方面，最關鍵的問題是梁體施工中出現(xiàn)過量沉降或施工完出現(xiàn)裂縫，造成梁體承載力下降或梁體報廢。因地質情況復雜，如采用傳統(tǒng)的滿堂支架施工，會影響工程質量和施工進度。因此，項目部采用了“滿堂支架＋貝雷桁架”的組合支架方式進行現(xiàn)澆箱梁支架的搭設，即在基礎穩(wěn)定的地段釆用滿堂支架，而在河谷、淤田及河道段釆用樁基礎，在樁基礎上設貝雷桁架，再在貝雷桁架上搭設碗扣架的方式進行支架搭設。在施工河道中，項目部遇到了20年不遇的大暴雨，河水暴漲、水量大，原方案的樁基礎無法施工。該項目部立即調整方案，把無法施工的幾根樁基礎用鋼結構支撐方式進行替換，成功解決了因氣候條件而影響的施工進度的問題。

這種工法的采用，集合了滿堂支架和貝雷桁架兩種方式經濟快速、操控方便的優(yōu)點，保障了工程整體質量及施工進度。

（彭光淑 秦朝中）