在鎂合金的焊接總量中，補(bǔ)焊工作量約占70%，通常只限于修理潔凈鎂件內(nèi)的小缺陷，如斷裂、砂眼（氣孔）、裂紋、冷隔，但對(duì)夾藏熔渣或氧化，或氣孔過(guò)多處則最好不采用補(bǔ)焊。曾用有機(jī)物進(jìn)行過(guò)滲透氣密性試驗(yàn)的鑄件或細(xì)孔中可能含有油的鑄件不可進(jìn)行補(bǔ)焊。航空航天器鎂合金鑄件都是熱處理可強(qiáng)化的，都進(jìn)行過(guò)熱處理，補(bǔ)焊后還必須熱處理。由于鑄件中缺陷的種類、大小和部位的差異甚大，以致每項(xiàng)補(bǔ)焊都有各自的特點(diǎn)，很難制訂通用的補(bǔ)焊規(guī)范。鑄造鎂合金工件的補(bǔ)焊工藝參數(shù)見(jiàn)下表1。

　　補(bǔ)焊注意事項(xiàng)如下：
　　鑄件表面油污和一切污染物必須徹底清除后方可補(bǔ)焊，必須用鋼絲刷或電動(dòng)不銹鋼絲刷清除缺陷區(qū)內(nèi)的表面滲層。最好采用可旋轉(zhuǎn)的工具去除毛刺，為清理缺陷和補(bǔ)焊提供潔凈的表面。
　　必須將補(bǔ)焊件夾得緊緊的。為便于補(bǔ)焊，臨近斷口的表面應(yīng)開(kāi)坡口。
　　若鑄件需預(yù)熱，可采用火焰局部加熱，也可以在爐內(nèi)將整個(gè)鑄件加熱。在爐內(nèi)加熱應(yīng)加保護(hù)氣體，以免溫度超過(guò)370℃時(shí)產(chǎn)生大的氧化。
　　做好準(zhǔn)備工作，預(yù)熱好后立即補(bǔ)焊。如果鑄件出爐時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，溫度降到降到規(guī)定值以下較多，需重新加熱。
　　必須采用中等尺寸的焊道。
　　補(bǔ)焊時(shí)，從裂口中部向外進(jìn)行。電弧不得在任一區(qū)域停留過(guò)長(zhǎng)，否則，可能導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂。
　　焊接電流應(yīng)適中，過(guò)大可能引起焊縫開(kāi)裂，或引起熱影響區(qū)晶界熔化，過(guò)小則可能生成冷皺皮、氧化物夾雜或氣孔。
　　必須采用腳踏開(kāi)關(guān)使電弧逐漸衰減，以使停焊時(shí)的熱沖擊降至最低。熱沖擊可能引起開(kāi)裂。
　　鎂合金鑄件補(bǔ)焊后應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力消除退火，退火工藝見(jiàn)表2。焊接F狀態(tài)的AZ63A鑄件必須用AZ63A焊條，因?yàn)?85℃/12h會(huì)使用AZ92A焊條補(bǔ)焊的焊點(diǎn)晶粒過(guò)分長(zhǎng)大；AZ92A焊條可用于補(bǔ)焊T4或T6的AZ63A合金鑄件，除非按規(guī)范要求用AZ63A焊條。采用ZE41A焊條補(bǔ)焊ZE41A鑄件，或用ZK51A焊條補(bǔ)焊ZK51A合金鑄件時(shí)，也可以用EZ33A合金焊條。補(bǔ)焊AZ81A、AZ91C、AZ92A合金后可在CO2或SO2保護(hù)氣氛中退火。AZ63A合金鑄件補(bǔ)焊后退火時(shí)，預(yù)先加熱到260℃，然后以不大于83℃/h的速度加熱到385℃。