習(xí)近平總書記在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。與此同時，鎂行業(yè)開拓創(chuàng)新，砥礪前行。2018年，雖然受環(huán)保影響，鎂價(jià)上行、供應(yīng)下降, 但鎂行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益總體呈穩(wěn)中向上態(tài)勢。在政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及上下游業(yè)界共同努力下，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、科技創(chuàng)新研發(fā)、節(jié)能減排增效、應(yīng)用領(lǐng)域拓展都呈現(xiàn)出積極態(tài)勢，由高速增長逐步向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

綠色發(fā)展步伐加快

“環(huán)保”一直是鎂生產(chǎn)企業(yè)面臨的大問題。2018年，因環(huán)保等諸多因素的共振，鎂市場供應(yīng)受到影響，我國主要地區(qū)鎂產(chǎn)業(yè)開工率不足、產(chǎn)量減少、供應(yīng)端收緊，鎂價(jià)持續(xù)走高。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1~10月，共產(chǎn)原鎂57.02萬噸，同比減少22.38%。其中，陜西地區(qū)累計(jì)生產(chǎn)35.46萬噸，同比減少8.9%；山西地區(qū)累計(jì)生產(chǎn)7.88萬噸，同比減少33.77%；寧夏地區(qū)累計(jì)生產(chǎn)6萬噸，同比減少59.38%。

我國原鎂冶煉企業(yè)有80多家，產(chǎn)能分散，且?guī)缀鯙槊駹I企業(yè)。鎂冶煉能耗高，易產(chǎn)生大量廢氣廢渣，2011年已被發(fā)改委列入限制類名單，新建產(chǎn)能審批通過概率低。從國家環(huán)保政策來看，國家將鎂冶煉作為“制止重復(fù)新建”的項(xiàng)目，不符合環(huán)保要求的高污染企業(yè)需停業(yè)整改，且嚴(yán)格控制新建產(chǎn)能，使鎂供應(yīng)有所下降，鎂冶煉受環(huán)保和“去杠桿”雙重影響，環(huán)保改造、設(shè)備升級勢在必行，清潔、環(huán)保生產(chǎn)成為企業(yè)生存的根本。

據(jù)了解，2018年，中央環(huán)保督察組除了對京津冀及周邊“2+26”城開展“回頭看”外，還首次對汾渭平原和長三角地區(qū)開展督察，山西省運(yùn)城市及周邊鎂冶煉企業(yè)被劃分進(jìn)督察范圍。應(yīng)國家環(huán)保形勢的要求，進(jìn)一步提高達(dá)標(biāo)能力，該地區(qū)企業(yè)加大資金投入對環(huán)保設(shè)備進(jìn)行改造升級，在排放指標(biāo)控制、鎂渣等固廢綜合處理等方面均取得良好效果。其中，五龍鎂業(yè)投資6000萬元對制氣焦?fàn)t進(jìn)行配套完善，促進(jìn)無污染、無浪費(fèi)的綜合循環(huán)利用，另外，還進(jìn)行了節(jié)能豎窯、燃?xì)忮仩t房、廢水提標(biāo)等技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗。為促進(jìn)清潔生產(chǎn)，多家企業(yè)還對豎罐還原爐進(jìn)行研發(fā)及嘗試，目前，云海鎂業(yè)、八達(dá)鎂業(yè)豎罐還原爐已成功運(yùn)行，基本實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)。

眾所周知，我國鎂冶煉基本都是皮江法工藝生產(chǎn)，以白云石為原料、硅鐵為還原劑，發(fā)展至今，經(jīng)過不斷改進(jìn)，在能耗和污染方面已有很大改善，但仍存在能耗高、生產(chǎn)效率低等問題。東北大學(xué)張廷安帶領(lǐng)的實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)多年來一直探索能耗低、排放少的煉鎂新方法，在對皮江法進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，針對現(xiàn)有煉鎂方法存在的問題，提出了“集煅燒與還原一體化的煉鎂新技術(shù)”，并形成多項(xiàng)發(fā)明專利；重慶大學(xué)教授高家誠在結(jié)合先進(jìn)的熔融還原冶煉技術(shù)基礎(chǔ)上，提出“熔融還原煉鎂新工藝”，該工藝通過造渣使所用物料在反應(yīng)時完全處于液態(tài)，進(jìn)而加速物質(zhì)的傳遞和擴(kuò)散，顯著地縮短還原時間，提高生產(chǎn)效率。該工藝目前正處于積極的研究階段。

除科研院所研究綠色環(huán)保獲進(jìn)展之外，企業(yè)研發(fā)、校企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作也頻傳捷報(bào)，實(shí)現(xiàn)了冶煉新技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化。2018年年初，由河南省鄭州中能冶金技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)總包的白云石煅燒雙膛豎窯，在山西省運(yùn)城市垣曲縣五龍鎂業(yè)有限公司正式調(diào)試成功，能耗由節(jié)能型回轉(zhuǎn)窯的每千克煅白1300kcal降低至830～850kcal。該窯日產(chǎn)量目前已達(dá)到500t，強(qiáng)化操作可達(dá)550～600t/d，是目前世界鎂行業(yè)白云石煅燒最大的煅燒窯，也是第一座雙膛豎窯，一舉將此前最先進(jìn)的能耗指標(biāo)降低了35%以上，是煅燒技術(shù)的突破性進(jìn)展，使鎂生產(chǎn)能耗又下降了10%以上，綜合節(jié)資減排效果顯著。

踐行綠色發(fā)展理念已成為行業(yè)的共識，新冶煉工藝和裝備的實(shí)施為其發(fā)展注入了新的活力，相信隨著新工藝的進(jìn)展，鎂行業(yè)也會丟掉臟亂差的標(biāo)簽，展露“綠色升級”新面貌。在研發(fā)工作的開展、中試及產(chǎn)業(yè)化的推動下，低成本、高品質(zhì)的冶煉工藝裝備也將會為下游應(yīng)用領(lǐng)域的拓展奠定基礎(chǔ)。

多元化布局嶄露頭角

1952年，我國鎂產(chǎn)業(yè)開始起步，經(jīng)過60多年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。同時，鎂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、工藝技術(shù)亟待提升、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等問題日益凸顯。在2018年鎂產(chǎn)業(yè)年會上，工信部原材料工業(yè)司就對陜西省鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向提出建議，要加強(qiáng)同國內(nèi)、國際鎂行業(yè)交流合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

自2016年以來，陜西省府谷縣積極嘗試優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，由單一化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，推動鎂產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，提出建設(shè)國際鎂生產(chǎn)加工基地戰(zhàn)略目標(biāo)。該縣政府報(bào)告中提出，到2020年，鎂及下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元以上。府谷縣立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步明晰鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和方向，通過科學(xué)規(guī)劃，分工細(xì)化，形成各企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源合理配置、布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。按照規(guī)劃，主要建設(shè)四個鎂產(chǎn)業(yè)園區(qū)，即建設(shè)精細(xì)鎂制品加工產(chǎn)業(yè)區(qū)，主要發(fā)展汽車零部件、電動工具、3C零部件等深加工產(chǎn)品；建設(shè)高品質(zhì)鎂合金生產(chǎn)及加工產(chǎn)業(yè)區(qū)，主要發(fā)展鎂合金、鎂型材；建設(shè)廢渣回收及綜合利用產(chǎn)業(yè)區(qū)，主要發(fā)展鎂渣水泥、鎂渣制磚；建設(shè)新技術(shù)冶煉產(chǎn)業(yè)區(qū)，主要生產(chǎn)高品質(zhì)鎂錠和鎂粉、鎂屑。通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，確保形成產(chǎn)業(yè)鏈條完整、加工配套齊全、高端產(chǎn)品競爭優(yōu)勢明顯的鎂產(chǎn)業(yè)加工集群。

如今，府谷鎂產(chǎn)業(yè)已成為我國重要的鎂生產(chǎn)基地，可以說，府谷鎂產(chǎn)業(yè)是遞給有色行業(yè)乃至世界的一張“鎂”名片。另外，因“仙鶴棲于南山峭壁”而得名的河南省鶴壁市，憑借高品位、高儲量白云巖礦山的優(yōu)勢，依托河南鎂業(yè)有限公司等企業(yè)，也在著力推進(jìn)高品質(zhì)鎂和鎂合金終端產(chǎn)品的發(fā)展，正在努力建設(shè)全國重要的鎂精深加工生產(chǎn)基地，并建成了于2018年9月開始營業(yè)的鎂及鎂合金倉儲交易中心，這對于構(gòu)建鎂產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、促進(jìn)鎂產(chǎn)業(yè)價(jià)格形成，提升參與國際競爭力都有重要的現(xiàn)實(shí)意義，也為鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃上一道靚麗的“風(fēng)景線”。

在追求高質(zhì)量、多元化發(fā)展的同時，各地鎂企業(yè)也開始思考和分析自己具備的優(yōu)勢,向下游延伸的步伐明顯加快。通過鎂材延伸深加工不僅可以提高產(chǎn)品附加值，還可以縮短用戶采購供應(yīng)鏈，與用戶實(shí)現(xiàn)“雙贏”。例如，海鎂特集團(tuán)把鎂產(chǎn)品的精深加工作為企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級的主攻方向，與青海鹽湖工業(yè)集團(tuán)股份有限公司共同投資成立的青海海鎂特鎂業(yè)有限公司，于2018年4月投產(chǎn)6萬噸高品質(zhì)鎂合金生產(chǎn)線，目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，為全球客戶供應(yīng)鎂合金；銀光鎂業(yè)緊抓汽車、軌道交通及軍工航空航天輕量化機(jī)遇，發(fā)揮鎂深加工優(yōu)勢，在諸多領(lǐng)域取得進(jìn)展，值得一提的是，銀光集團(tuán)2018年在批量生產(chǎn)鍛造鋁卡客車輪的基礎(chǔ)上，成功研發(fā)生產(chǎn)出了22DL02軍用車輪。該軍用車輪從載重、性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到成型模擬，均由銀光鍛壓廠自主設(shè)計(jì)，并以過硬的質(zhì)量、準(zhǔn)確的交期得到客戶的充分肯定和認(rèn)可。

目前，各地政府和企業(yè)，開始結(jié)合自身特點(diǎn)，從只注重單一化發(fā)展，逐步向做強(qiáng)鎂產(chǎn)業(yè)又向下游應(yīng)用為主的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，在研究、開發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等方面進(jìn)行創(chuàng)新合作，進(jìn)一步拓寬發(fā)展領(lǐng)域，鎂產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展格局正在逐步形成。

創(chuàng)新驅(qū)動再添“鎂”景

黨的十九大報(bào)告指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。鎂合金制品以其重量輕、比強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕、散熱性、耐沖擊性、抗電磁干擾和屏蔽性好、加工性能優(yōu)良且加工成本更低以及回收再生性能優(yōu)異等優(yōu)勢，受到越來越多的行業(yè)的青睞，成為風(fēng)頭正勁的材料新星。

不經(jīng)意間，以手機(jī)、掌上電腦、移動硬盤、數(shù)碼相機(jī)為代表的新一代移動通訊、電腦終端及周邊設(shè)備、視聽產(chǎn)品的外殼已經(jīng)不再是塑料制品，而被一種堅(jiān)固輕盈的鎂合金制品所取代。在汽車行業(yè)，包括方向盤、變速箱殼體、汽車輪轂、發(fā)動機(jī)蓋板等汽車零部件也開始采用鎂合金作為原材料，以減輕汽車自重，從而達(dá)到省油節(jié)能的目的。

作為“為中國制造減重”的首選材料，輕量化需求為鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來良機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在未來鎂合金壓鑄件的市場上，汽車和摩托車配件將占到70%以上。其中，萬豐奧威全資孫公司萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司汽車部件產(chǎn)量占全世界鎂合金壓鑄汽車零部件總量的40%左右，客戶涵蓋保時捷、寶馬、奔馳、沃爾沃、路虎等世界知名汽車品牌企業(yè)。而在近期上市的國產(chǎn)純電動汽車蔚來ES8，也配套使用了其壓鑄件，進(jìn)一步打開國內(nèi)新能源汽車市場，加快進(jìn)口代替進(jìn)程，萬豐奧威在2017年發(fā)布的公告中也提到，將增資加碼鎂合金鑄件國產(chǎn)化，向中國制造、中國創(chuàng)新邁進(jìn)。

近幾年，我國也開始加強(qiáng)在這一領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用。作為代表企業(yè)之一的重慶博奧鋁鎂金屬制品有限公司，為了在較短時間內(nèi)成功開發(fā)輕量化、高強(qiáng)度、抗震鎂合金汽車座椅骨架，自2016年起，研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極投入到研發(fā)中，歷經(jīng)2年，在充分研究鎂合金材料特性和全面理解座椅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，高強(qiáng)度輕質(zhì)抗震鎂合金汽車座椅骨架成功面世，并在福特汽車中完成相關(guān)碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果全部合格。

在上海，一家由加拿大Meridian控股的中外合資的上海鎂鎂合金壓鑄有限公司也已經(jīng)開始把目光鎖定在了汽車、摩托車用鎂合金壓鑄件領(lǐng)域，希望成為上海大眾和上海通用的零部件供應(yīng)商。

節(jié)能減排、有效應(yīng)用以及輕量化是鎂行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，對鎂輪轂應(yīng)用來講也是發(fā)展的良好契機(jī)。2018年，工信部原材料司副司長余薇，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長陳全訓(xùn)、副會長文獻(xiàn)軍，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會會長林如海、副會長兼秘書長孫前等國家政府及行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)多次考察鎂輪轂企業(yè)，該應(yīng)用成為2018年行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。河南德威股份有限公司在鎂合金汽車零配件行業(yè)取得了可喜突破，該公司鍛造的鎂合金汽車輪轂“一次正反擠壓鍛造成型”專利技術(shù)在2018年7月通過了專家認(rèn)定，目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，成為國內(nèi)擁有鎂合金汽車輪轂成熟工業(yè)生產(chǎn)線的企業(yè)。而河南另一家生產(chǎn)鎂輪轂的企業(yè)鼎鑫鎂業(yè)，在北汽集團(tuán)成功配裝的鎂輪轂也獲得較好試用效果，為下一步實(shí)際應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，目前已與長安、海馬等汽車生產(chǎn)企業(yè)建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系，在國外與新加坡、中東等地的汽車供應(yīng)商建立了供貨業(yè)務(wù)。

孫前介紹，一直以來，鎂業(yè)分會將“鍛造鎂合金汽車輪轂”項(xiàng)目作為工作的重中之重，該分會下一步工作重點(diǎn)則是加快在汽車行業(yè)應(yīng)用進(jìn)程，逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?。隨著鎂汽車輪轂技術(shù)工藝的不斷完善，不斷突破，鎂輪轂的應(yīng)用會越來越多。

相比民用而言，鎂合金材料在軍事上的應(yīng)用也不容忽視。用鎂合金和碳纖維等高科技復(fù)合材料制成的頭盔、步槍和沖鋒槍的槍體等具有重量輕、強(qiáng)度高、抗震減震性能優(yōu)異等特點(diǎn)，必將獲得廣泛應(yīng)用。一家由兵器工業(yè)部投資的寧波耐特鎂業(yè)公司也已經(jīng)開始批量生產(chǎn)出減震性能優(yōu)良的鎂合金電動工具和機(jī)殼，相信這家公司今后會在軍品裝備上有所作為。

除此之外，2018年，鎂行業(yè)也在積極探索新的應(yīng)用領(lǐng)域拓展。“氫氣”可能是未來最為重要的能源，鎂是重要的功能材料，在多種儲氫材料中，鎂的儲氫量高達(dá)7.6wt%，是實(shí)用可逆儲氫材料中儲能最高的金屬材料。鎂的氫化物（MgH2）可與水反應(yīng)，將水中的部分氫還原，可提供2倍于氫化鎂中的氫氣。MgH2是上海交通大學(xué)新近開發(fā)一種新的儲氫材料，該產(chǎn)品研發(fā)還處于實(shí)驗(yàn)開發(fā)階段。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會介紹，將對該產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤，并適時組織和協(xié)調(diào)各方資源，進(jìn)行擴(kuò)大試驗(yàn)，爭取早日實(shí)現(xiàn)中試。如此產(chǎn)品研發(fā)成功，將是氫動力能源發(fā)展的重要革命，將對氫動力能源發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

舊歲已展千重錦，新年再進(jìn)百尺竿。2018年，鎂材料規(guī)?；瘧?yīng)用的突破口已被打開，回望這一年，創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、可持續(xù)發(fā)展各有體現(xiàn)、精彩紛呈。習(xí)近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上指出：“改革開放已走過千山萬水，但仍需跋山涉水；偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的；我們要一棒接著一棒跑下去，每一代人都要為下一代人跑出一個好成績。”40年風(fēng)雨歷程，鎂行業(yè)走得堅(jiān)定而穩(wěn)健，但想成為鎂合金強(qiáng)國，還有很長的路要走。在此，希望鎂行業(yè)同仁不忘初心，同心同行，共譜“鎂”好新篇章。