西非幾內(nèi)亞的鋁土礦儲(chǔ)量占世界總量的26.4%，達(dá)74億噸，盡管近些年來當(dāng)?shù)剀婇y混戰(zhàn)、內(nèi)戰(zhàn)不斷，但是仍舊沒有澆滅各方對其的投資熱潮。2016年幾內(nèi)亞政府對鋁土礦開采投入了20億美元，規(guī)劃到2020年開采量由2015年的1800萬噸上升到6000萬噸。
幾內(nèi)亞雖有豐富的鋁土礦又易于露天開采，但是由于政局不穩(wěn)，法律和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)較大，以及電力緊張，對穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展有一定的影響。
經(jīng)過數(shù)年的艱苦努力和整改，幾內(nèi)亞的鋁土礦產(chǎn)業(yè)終于能滿足采掘業(yè)透明度倡議組織（Extractive Industries Tranparence Initiative,EITI）的要求，2014年7月2日加入了該組織，并于2015年12月向該組織提交了第一份報(bào)告。根據(jù)該報(bào)告，截至2013年，幾內(nèi)亞有13家公司獲得采礦權(quán)證及特許采礦證的企業(yè)；獲得探礦證的企業(yè)有5家，其中有兩家中國企業(yè)。EITI組織是英國前首相托尼·布萊爾于2002年9月倡議推動(dòng)下成立的國際組織。
幾內(nèi)亞政府鼓勵(lì)開采鋁土礦，孔戴總統(tǒng)在2018年3月舉行的一次商業(yè)論壇會(huì)上表示，幾內(nèi)亞擁有世界鋁土礦儲(chǔ)量的一半，但只占7%的市場，希望幾內(nèi)亞早日成為世界鋁土礦的重要出口國，并要求各家礦業(yè)公司達(dá)到一定規(guī)模開采，必須投資建設(shè)氧化鋁廠；他表示，將在世界銀行的幫助下，做好經(jīng)濟(jì)走廊的規(guī)劃，讓各家礦業(yè)公司在這些走廊上按照規(guī)劃修建鐵路，以期形成合力，以免造成混亂狀況。
幾內(nèi)亞將遵循下列成熟的發(fā)展模式發(fā)展鋁的上游產(chǎn)業(yè)，即前期圍繞礦產(chǎn)資源引進(jìn)投資發(fā)展礦業(yè)——待礦業(yè)初具規(guī)模后開始收緊——要求礦業(yè)發(fā)展的同時(shí)發(fā)展下游加工產(chǎn)業(yè)即提取氧化鋁甚至原鋁——最終實(shí)現(xiàn)礦業(yè)與氧化鋁共贏的發(fā)展模式。目前看來，幾內(nèi)亞已到了發(fā)展氧化鋁生產(chǎn)的階段。2017年5月幾內(nèi)亞總統(tǒng)阿爾法·孔戴在礦業(yè)會(huì)議上表示，礦業(yè)者生產(chǎn)的鋁原料到一定限度后，就應(yīng)建立氧化鋁廠。幾內(nèi)亞目前僅有一家氧化鋁廠，位于弗利亞地區(qū)，屬于俄羅斯聯(lián)合鋁業(yè)公司，2012年停產(chǎn)，2018年重新啟動(dòng)。
中國緣何對幾內(nèi)亞鋁土礦投資
中國是一個(gè)鋁土礦資源并不富裕的國家，同時(shí)品質(zhì)也不盡如人意，因此每年必須進(jìn)口大量的鋁土礦，才能保證鋁工業(yè)的發(fā)展，例如，2013年進(jìn)口7022萬噸,2017年進(jìn)口6860萬噸。主要進(jìn)口自澳大利亞、印度尼西亞、印度、巴西等國，但自2016年起，幾內(nèi)亞成了中國鋁土礦的第一大進(jìn)口國，同時(shí)占比在逐年上升，2018年前10個(gè)月，自幾內(nèi)亞進(jìn)口3153.1萬噸,占總進(jìn)口量的46.5%，估計(jì)全年的進(jìn)口量可達(dá)4000萬噸或更多一點(diǎn)，占總進(jìn)口量的比例≥50%。這都是“一帶一路”倡議與改革開放的碩果。
幾內(nèi)亞為農(nóng)業(yè)國，礦產(chǎn)豐富，有“地質(zhì)奇跡”之稱，鋁土礦、鉆石儲(chǔ)量大。在2017年舉行的廈門金磚國家首腦峰會(huì)上，國家主席習(xí)近平會(huì)見幾內(nèi)亞總統(tǒng)孔戴時(shí)，明確表示雙方要加強(qiáng)政治互信，把兩國傳統(tǒng)友好不斷發(fā)揚(yáng)光大，尤其要加強(qiáng)合作共贏，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦產(chǎn)開發(fā)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域合作；同時(shí)有消息稱，在2017年后的20年內(nèi)同意向幾內(nèi)亞提供200億美元貸款，以換取鋁土礦開采權(quán)，從此中國成為幾內(nèi)亞的最大支援國。
綜上所述，中國對幾內(nèi)亞的鋁土礦投資的原因可歸納為：
一是中國鋁土礦資源不多，同時(shí)品質(zhì)不佳，據(jù)美國地礦局的資料，2015年全世界探明儲(chǔ)量280億噸，中國僅有8.3億噸，僅占全球的2.96%，同時(shí)2015年國內(nèi)開采量6000萬噸,照此計(jì)算，再過14年，將開采殆盡，而全球的鋁土礦開采年限可長達(dá)102年。
二是在中國未大舉開采幾內(nèi)亞鋁土礦之前，所進(jìn)口的鋁土礦多來自澳大利亞、馬來西亞、印度尼西亞等國，由于政治和環(huán)保方面的原因，很難保持長期穩(wěn)定的進(jìn)口，必須尋求新的來源。
三是幾內(nèi)亞鋁土礦有很多的優(yōu)勢，儲(chǔ)量大，占全球總儲(chǔ)量的26.4%；礦床集中又較淺，多分布于博凱區(qū)，礦床厚度3m~9m，礦點(diǎn)易進(jìn)入，基本不需要?jiǎng)冸x非礦土，就可大量露天開采，且一個(gè)礦點(diǎn)的儲(chǔ)量達(dá)幾千萬噸至幾億噸。礦點(diǎn)距大西洋僅幾十公里至幾百公里，便于裝船出口；鋁土礦品位高，氧化量含量45%~60%，還有更高的，二氧化硅含量1.5%~3.5%，多數(shù)為2%左右，都屬三水軟鋁石，可用拜耳法提取氧化鋁。
中國鋁企業(yè)在幾內(nèi)亞
“21世紀(jì)海上絲綢之路”開拓者：中國宏橋集團(tuán)
2015年之前，中國鋁企業(yè)在幾內(nèi)亞并沒有實(shí)質(zhì)性的鋁土礦供應(yīng)基地。
中國宏橋集團(tuán)這個(gè)全球生產(chǎn)能力最大的鋁企，在國家“一帶一路”倡議下，率先實(shí)施海外鋁土礦戰(zhàn)略。2015年，以宏橋集團(tuán)為龍頭，攜手新加坡韋立國際集團(tuán)，在距科納克里200多公里的博凱（Boke）地區(qū)，以“采礦+河運(yùn)+海運(yùn)”的海運(yùn)模式，航行1.4萬余海里將博凱鋁土礦運(yùn)回?zé)熍_(tái)。這條“21世界海上鋁土礦之路”為中國鋁工業(yè)開拓了全新的鋁土礦供應(yīng)基地，同時(shí)礦山的建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，運(yùn)輸船舶的打造也帶動(dòng)了中國制造、中國裝備一同出海，呈現(xiàn)給世人的是中國企業(yè)踐行“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議膾炙人口的腳本。
中國從2002年起成為世界第一大鋁產(chǎn)銷國，但又是一個(gè)鋁土礦并不富足的國家，長期高度依賴進(jìn)口礦。為了給中國鋁工業(yè)尋找資源，2014年，中國宏橋集團(tuán)在幾內(nèi)亞經(jīng)過艱辛的考察、調(diào)研、談判、立項(xiàng)、施工建設(shè)，建成了博凱礦，于2015年7月20日實(shí)現(xiàn)了首船鋁土礦裝船，孔戴親臨裝船儀式，觀看“韋立信心號(hào)”貨輪的裝船。韋立信心號(hào)滿載著中幾友誼的18萬噸 途徑大西洋、好望角、印度洋、馬六甲海峽、南中國海、東海、黃海，歷經(jīng)45天，行程1.4萬余海里，到達(dá)煙臺(tái)港，開西非鋁土礦直達(dá)中國港口的先河。
據(jù)有關(guān)資料顯示，2015年中國宏橋集團(tuán)進(jìn)口的博凱礦區(qū)鋁土礦只不過100萬噸，2016年上升到1150萬噸，2017年達(dá)到3150萬噸，2018年預(yù)計(jì)有突破4000萬噸的可能性。博凱礦已成為全世界最大的鋁土礦開采和出口基地。
現(xiàn)在博凱區(qū)已成為幾內(nèi)亞最具活力的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和該國發(fā)展的“經(jīng)濟(jì)引擎”，也是中國鋁工業(yè)“走出去”的樣板。值得指出是，博凱礦區(qū)在復(fù)墾方面也是做得最好的，在開采完畢的041礦區(qū)7-3#礦塊已種上了腰果樹。贏聯(lián)盟近期的計(jì)劃是，修建一條從礦區(qū)到港口鐵路專線，長135公里，將根本上改變卡車運(yùn)力有限的現(xiàn)狀，同時(shí)兼營客車，通過后將為當(dāng)?shù)氐目拓涍\(yùn)帶來極大的便利。平均每一天半就有一條來自幾內(nèi)亞的鋁土礦船到達(dá)煙臺(tái)港。
為了響應(yīng)幾內(nèi)亞的號(hào)召，宏橋集團(tuán)計(jì)劃2019年在博凱投資建設(shè)氧化鋁廠，提高幾內(nèi)亞出口資源的附加值，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多的稅收和就業(yè)。為了給氧化鋁項(xiàng)目培養(yǎng)技術(shù)骨干，集團(tuán)決定從2018年起每年選送150名幾內(nèi)亞留學(xué)生到東北大學(xué)學(xué)習(xí)，結(jié)業(yè)后再到山東濱州有關(guān)企業(yè)實(shí)習(xí)，返回到幾內(nèi)亞氧化鋁廠擔(dān)任技術(shù)骨干。筆者衷心地希望氧化鋁項(xiàng)目能早日投產(chǎn)，盡量多地進(jìn)口氧化鋁。
該氧化鋁廠是贏聯(lián)盟與博凱礦業(yè)公司投資建設(shè)的，2019年動(dòng)工，2022年投產(chǎn)，總投資30億美元，生產(chǎn)能力100萬噸/年，位于博凱地區(qū)的達(dá)皮?。―apilon）,是幾內(nèi)亞第二個(gè)氧化鋁廠，產(chǎn)品向中國出口。
博凱礦業(yè)公司是中國宏橋集團(tuán)、韋立物流（非洲）有限公司、尚克林控股有限公司聯(lián)手于2014年成立的，它的礦區(qū)位于博凱行政區(qū)首府以西，與博凱市隔江相望，距河港僅25公里，在河港接駁水運(yùn)到海港，裝上15萬噸~25萬噸的遠(yuǎn)洋散裝貨輪運(yùn)到山東煙臺(tái)港。為方便運(yùn)輸，中國宏橋集團(tuán)、韋立物流（非洲）有限公司、煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司及博凱礦業(yè)公司聯(lián)手組建了港口有限公司，有2個(gè)鋁土礦泊位、一套裝船皮帶運(yùn)輸線與一個(gè)重件泊位，設(shè)計(jì)裝船能力1000萬噸/年。至2020年裝船能力可高達(dá)3000萬噸/年。依托合營河港碼頭可輻射河右岸大片礦區(qū)，河港輻射腹地鋁土礦儲(chǔ)量巨大。
博凱礦業(yè)公司和河港公司2015年7月20日建成投運(yùn)，舉行了隆重的裝船儀式，從奠基到投運(yùn)僅用了100天，比原計(jì)劃提前4個(gè)月，創(chuàng)造了碼頭建設(shè)史上又好又快的奇跡，充分體現(xiàn)了“中國速度”，樹立了中國企業(yè)負(fù)責(zé)任、敢擔(dān)當(dāng)?shù)牧己眯蜗蟆?/span>
該項(xiàng)目得到了幾內(nèi)亞政府的高度重視，孔戴總統(tǒng)先后出席了奠基儀式、醫(yī)療站捐贈(zèng)儀式、裝船儀式。各國駐幾內(nèi)亞使節(jié)出席了裝船儀式，幾內(nèi)亞國家電視臺(tái)作了直播?？状骺偨y(tǒng)在奠基儀式上稱贊該項(xiàng)目是幾內(nèi)亞的象征，會(huì)改變幾內(nèi)亞形象和人民生活，會(huì)給幾內(nèi)亞人民帶來福祉，在裝船儀式上又再次高度贊揚(yáng)了這一項(xiàng)目給幾內(nèi)亞帶來的巨大影響?？状骺偨y(tǒng)說：“在埃博拉病毒爆發(fā)期間，中國政府和人民給予了幾內(nèi)亞政府和人民真心實(shí)意的援助。在此期間，只有中資企業(yè)不但沒有撤資與撤走，反而加大投入加緊建設(shè)。4個(gè)月前，當(dāng)他們告訴我今天要進(jìn)行啟運(yùn)儀式，我不相信他們能完成，但是今天成功舉行了裝船儀式，中國企業(yè)兌現(xiàn)了自己的承諾！今后，我們要給中資企業(yè)更多的支持和信任。感謝他們對幾內(nèi)亞發(fā)展帶來的改變和作出的貢獻(xiàn)。”
魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)于2015年9月9日榮獲“中國有色金屬工業(yè)境外資源開發(fā)戰(zhàn)略功勛企業(yè)”稱號(hào)。
其他中國企業(yè)
特變電工集團(tuán)
2017年10月幾內(nèi)亞政府批準(zhǔn)中國特變電工集團(tuán)28億美元的投資，在幾內(nèi)亞開采鋁土礦，建設(shè)氧化鋁廠與電解鋁廠。
中國鋁業(yè)股份有限公司
幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年6月8日上午，中國鋁業(yè)股份有限公司所屬的中國鋁業(yè)香港有限公司與幾內(nèi)亞政府在科拉克里簽署了博法（Boffa）項(xiàng)目礦業(yè)協(xié)議，標(biāo)志著中鋁股份在實(shí)施全球化戰(zhàn)略發(fā)展布局上開啟了新征程，是中鋁股份為響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，實(shí)施全球化發(fā)展布局，提升可持續(xù)發(fā)展能力，獲取穩(wěn)定的海外優(yōu)質(zhì)鋁土礦資源的重大舉措，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。同時(shí)協(xié)議的簽署也為推動(dòng)幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)中幾兩國建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系作出了積極貢獻(xiàn)。這是中鋁股份與幾內(nèi)亞政府互惠互利、共贏共享的合作，是中鋁股份走向國際化經(jīng)營的一個(gè)重要里程碑。
經(jīng)過幾年來不斷勘查、探尋，中鋁股份確定博法地區(qū)可利用資源儲(chǔ)量約17.5億噸，可持續(xù)長期開采60年，作為中鋁股份的重點(diǎn)目標(biāo)，2016年10月31日，中鋁股份與幾內(nèi)亞政府、幾內(nèi)亞國礦業(yè)公司就博法區(qū)塊開發(fā)合作簽署合作框架協(xié)議。之后雙方經(jīng)歷了多輪商務(wù)談判，終于簽署了博法項(xiàng)目礦業(yè)協(xié)議，并在當(dāng)?shù)亟M建了3個(gè)獨(dú)立的公司：礦業(yè)公司、港口公司、駁運(yùn)公司，完全按照國際慣例、全球市場化經(jīng)營，保障中鋁股份鋁土礦資源的穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng)。
根據(jù)博法項(xiàng)目礦業(yè)協(xié)議就博法項(xiàng)目的開發(fā)和運(yùn)營，幾內(nèi)亞政府承諾在當(dāng)?shù)卣?、環(huán)境、衛(wèi)生、健康安全、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、稅務(wù)和海關(guān)規(guī)定等方面提供相應(yīng)的保障，并在礦業(yè)協(xié)議生效后，作為幾內(nèi)亞法律頒發(fā)，有效保障中鋁股份投資權(quán)益。
博法鋁土礦于2018年當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日在博法市舉行了開工奠基儀式，首期生產(chǎn)能力1200萬噸/年。
河南國際合作集團(tuán)
2018年11月22日，中國河南國際合作集團(tuán)（簡稱河南國際）與遼寧忠旺集團(tuán)、河南伊電控股集團(tuán)簽署了《關(guān)于河南國際礦業(yè)開發(fā)有限公司的框架合作協(xié)議》，擬通過對河南國際礦業(yè)增資方式，三方共同投資實(shí)施幾內(nèi)亞鋁土礦開發(fā)。
2010年10月，河南國際的全資子公司——河南國際礦業(yè)開發(fā)有限公司獲得幾內(nèi)亞博凱地區(qū)鋁土礦項(xiàng)目特許開采權(quán)。項(xiàng)目實(shí)施后，發(fā)展勢頭穩(wěn)定向好，2018年向國內(nèi)出口了約600萬噸鋁土礦。為推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展、加大項(xiàng)目投資力度、完善產(chǎn)業(yè)鏈、提高市場競爭力，在河南省國資委的協(xié)調(diào)下，河南國際、遼寧忠旺集團(tuán)、伊電控股集團(tuán)簽署了框架合作協(xié)議，共同開發(fā)幾內(nèi)亞鋁土礦。
根據(jù)協(xié)議，合作各方將集約各自優(yōu)勢，擴(kuò)大產(chǎn)能合作、強(qiáng)化合作內(nèi)容、提升合作價(jià)值，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，逐步構(gòu)建跨國鋁土礦開采、氧化鋁和原鋁生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，助力各方參與“一帶一路”建設(shè)，推動(dòng)中國鋁產(chǎn)業(yè)升級和持續(xù)健康發(fā)展。
淄博潤迪鋁業(yè)有限公司
2018年11月19日，中國淄博潤迪鋁業(yè)有限公司獲得兩處幾內(nèi)亞政府頒發(fā)的鋁土礦特許采礦權(quán)，有限期25年，可延期。該礦在博凱（BOKE）大區(qū)弗里亞省（Fria）。項(xiàng)目22448區(qū)塊面積347平方公里,22449區(qū)塊面積491.43平方公里，總面積838.63平方公里，預(yù)計(jì)總儲(chǔ)量＞10億噸。本項(xiàng)目建設(shè)期24個(gè)月，從第12月開始出礦，第一年產(chǎn)500萬噸，第二年產(chǎn)1000萬噸。弗里亞位于首都科納克里和博法東北部，相距科納克里約135公里,有鐵路相通。
其他國家企業(yè)
進(jìn)入幾內(nèi)亞的其他國家鋁企業(yè)有：俄羅斯聯(lián)合鋁業(yè)公司、印度阿普拉礦業(yè)公司、澳大利亞礦業(yè)公司、力拓-加鋁公司、阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司、英國貝爾艾爾礦業(yè)、美國鋁業(yè)公司等11家。
俄羅斯聯(lián)合鋁業(yè)公司
俄羅斯聯(lián)合鋁業(yè)公司（RUSAL）在幾內(nèi)亞的弗里瓜（Frigua）氧化鋁廠的修復(fù)改擴(kuò)建工作進(jìn)展順利，一期項(xiàng)目已于2018年3月投產(chǎn)，生產(chǎn)能力65萬噸/年,二期完成后生產(chǎn)能力可提高到100萬噸/年。另外，該公司在博凱大區(qū)迪安-迪安(Dian-Dian)鋁土礦項(xiàng)目已于2018年4月開始投產(chǎn)，全年出口了300萬噸，2019年達(dá)到600萬噸。一期基建總投資2.2億美元，用于修建鐵路、公路、內(nèi)河塔萊薩（Taressa）碼頭、礦區(qū)、營地等。
迪安-迪安鋁土礦位于幾內(nèi)亞西北部的博凱大區(qū)，探明高含量鋁土礦儲(chǔ)量5.64億噸，含氧化量最高達(dá)65%。中國沒有一個(gè)這樣的鋁土礦，就是在南半球其他地方也不多見。該礦是全世界最大的單一鋁土礦礦點(diǎn)。
俄羅斯聯(lián)合鋁業(yè)公司在幾內(nèi)亞有3座鋁土礦，分別位于金迪亞（KIndia）行政區(qū)、弗里瓜及迪安-迪安。其中弗里瓜礦及氧化鋁因受成本因素影響已于2012年4月關(guān)閉。金迪亞礦處于正常開采狀態(tài)。
印度阿夏普拉礦業(yè)公司
印度阿夏普拉礦業(yè)公司在幾內(nèi)亞博法附近法塔拉河傍擁有約4萬ha（公頃，1ha=10000m2）的礦區(qū)，已于2017年12月試生產(chǎn)，2018年平均日產(chǎn)2萬噸。鋁土礦品位：46%Al2O3、2%SiO2，屬優(yōu)質(zhì)鋁土礦。印度阿夏普拉礦業(yè)公司獲得的采礦點(diǎn)為博凱大區(qū)的131鋁土礦，該礦點(diǎn)被細(xì)分成4個(gè)區(qū)塊，印度公司得到其中的一塊。
澳大利亞向幾內(nèi)亞鋁土礦進(jìn)軍
澳大利亞AMC礦業(yè)公司2017年10月決定，將向幾內(nèi)亞西北部的礦山投資6.7億美元，鋁土礦的最終產(chǎn)量可達(dá)1000萬噸/年。
力拓加鋁公司
力拓公司（Rio Tio）2018年2月表示，對幾內(nèi)亞CBG公司投資7億美元擴(kuò)建項(xiàng)目，將使其鋁土礦生產(chǎn)能力從1450萬噸/年提升到2018年12月的1850萬噸/年,2018年第4季度出礦。礦點(diǎn)位于桑加雷迪（Sangaredi），力拓公司占23%股權(quán)。
美國鋁業(yè)公司
美國鋁業(yè)公司（Alcoa）在幾內(nèi)亞有一個(gè)參股的鋁土礦公司，礦點(diǎn)在博凱（Boke）,與CBG公司合資，美國鋁業(yè)公司占22.95%股份，所有權(quán)期限2038年，儲(chǔ)量可能約為3600萬噸,2017年產(chǎn)量320萬噸。
阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)集團(tuán)幾內(nèi)亞氧化鋁公司
阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)集團(tuán)（ECA）幾內(nèi)亞氧化鋁公司（GAC）的鋁土礦位于桑加雷迪，一期計(jì)劃投資14億美元，2018年下半年投產(chǎn)，生產(chǎn)能力1200萬噸/年。
在過去40余年內(nèi)，幾內(nèi)亞氧化鋁公司是幾內(nèi)亞最大的在建鋁企業(yè)，所產(chǎn)鋁土礦出口到世界各地。
貝爾艾爾礦業(yè)公司
貝爾艾爾礦業(yè)公司（Bel Ari Mining SA）是英國阿魯法礦業(yè)有限公司（ALUFER）在幾內(nèi)亞注冊的當(dāng)?shù)胤ㄈ斯?，在幾?nèi)亞東北部博法省孔迪得縣貝爾艾爾（Bel Air）獲得一處鋁土礦，距大西洋出?？?5公里，已探明鋁土礦1.46億噸。2018年8月5日開始出礦，首批20.3009萬噸鋁土礦于10月初運(yùn)抵中國青海港，交付給中國鋁業(yè)青島分公司。
德國向幾內(nèi)亞鋁土礦公司投資3億美元
2017年2月德國駐幾內(nèi)亞大使表示，德國將向美國鋁業(yè)公司控制的幾內(nèi)亞鋁土礦公司（CBG）的鋁土礦改擴(kuò)建項(xiàng)目投資3億美元，以確保德國的鋁土礦供應(yīng)。投資方式：德國政府提供擔(dān)保，相關(guān)企業(yè)向銀行貸款。德國所需的90%~95%鋁土礦從幾內(nèi)亞進(jìn)口。CBG公司的鋁土礦改擴(kuò)建項(xiàng)目完成后，保證向德國出口240萬噸/年鋁土礦。據(jù)稱，德國每年向幾內(nèi)亞提供3000萬~4000萬歐元的官方經(jīng)濟(jì)援助。
伊朗-幾內(nèi)亞鋁土礦項(xiàng)目
該項(xiàng)目位于幾內(nèi)亞首都科納克里附近，可行性研究報(bào)告已于2017年5月9日獲得兩國政府批準(zhǔn)。1992年兩國簽署了鋁土礦供應(yīng)合同，規(guī)定幾內(nèi)亞每年供應(yīng)鋁土礦400萬噸,但沒有執(zhí)行，2015年重新修訂，成立合資公司，當(dāng)下，伊朗持股51%，幾內(nèi)亞持股49%。伊朗正在不斷礦大原鋁生產(chǎn)能力，亟需進(jìn)口鋁土礦，除了幾內(nèi)亞的鋁土礦外，還在尋求來自澳大利亞或其他國家鋁土礦的供應(yīng)。
韋立國際2017年4月份鋁土礦裝船量可超350萬噸
韋立國際濟(jì)源有限公司是一家遠(yuǎn)洋船運(yùn)公司，中國從幾內(nèi)亞進(jìn)口的鋁土礦大部分由它承運(yùn)。該公司有4個(gè)浮吊和兩個(gè)裝貨平臺(tái)，裝貨能力12萬噸/天，2017年3月份裝了270萬噸，4月份可上升到350萬噸，2017年裝運(yùn)目標(biāo)3000萬噸，大部分運(yùn)往中國。
2017年以來，幾內(nèi)亞已經(jīng)取代澳大利亞成為中國最大的鋁土礦進(jìn)口國。除中國進(jìn)入幾內(nèi)亞之外，美國、俄羅斯、德國、法國、英國、印度等國的跨國鋁業(yè)公司也都已進(jìn)入或正在到來，已形成群雄逐鹿之勢，中國企業(yè)除了開采鋁土礦外，宜盡快建設(shè)大型氧化鋁廠，有條件的公司在適當(dāng)時(shí)候還需建設(shè)電解鋁廠相關(guān)事宜。在這條西非到中國港口的“水上絲綢之路”上運(yùn)輸氧化鋁和鋁錠比運(yùn)輸鋁土礦合算得多，進(jìn)口鋁錠與氧化鋁優(yōu)點(diǎn)多多，不言而喻。
注：幾內(nèi)亞地名是用法文表達(dá)，字母有大寫與小寫之別，如博凱的法文有BOKE與Boke的寫法，前者表示“區(qū)”，相當(dāng)于中國的“省”，后者表示“市”，博克市是博克區(qū)首府。