重慶旗能公司積極推進(jìn)智能工廠建設(shè)
2019年01月31日 9:41 55583次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 電解鋁 作者： 唐宗權(quán)
1月24日，為實現(xiàn)鋁電解直流電耗目標(biāo)，積極推進(jìn)智能工廠建設(shè)，重慶能源旗能電鋁有限公司邀請貴陽鋁鎂設(shè)計研究院相關(guān)技術(shù)人員到企業(yè)進(jìn)行技術(shù)探討，以現(xiàn)有電解槽為載體，在繼“數(shù)字電解槽技術(shù)集中管控平臺研發(fā)”及“電解槽智能測溫機(jī)器人”之后擬推行鋁電解槽智能打殼氣缸技術(shù)改造。
相比于傳統(tǒng)的普通壓縮空氣打殼氣缸，貴陽院提出的通過壓力傳感器進(jìn)行壓力采集方式，安裝方便、可靠性高、故障率低，且該技術(shù)不需對原有氣缸更換，僅通過加裝壓力傳感器，對槽控機(jī)進(jìn)行簡單軟件升級即可。目前，云南云澤鑫鋁業(yè)有限公司已將該技術(shù)推廣應(yīng)用至整個系列，且取得了打殼壓縮空氣消耗降低30%、打殼頭磨損減少30%、打殼氣缸壽命延長30%的良好效果。
為了使打殼氣缸智能改造更有針對性，旗能公司提出對公司當(dāng)前部分電解槽鋁水平偏高易造成錘頭長包的生產(chǎn)實際問題，進(jìn)行電解槽打殼氣缸“掛擋分級”改造及“旋轉(zhuǎn)式氣缸”技術(shù)研究探索，這兩項技術(shù)的提出，不僅避免了打殼錘頭過多侵入鋁液被腐蝕，還將較好的彌補(bǔ)當(dāng)前智能打殼氣缸僅解決識別鋁電解槽積料堵卡而無法處理錘頭長包的技術(shù)空白，也為旗能公司與貴陽院雙方合作奠定了良好基礎(chǔ)。
（唐宗權(quán)）
責(zé)任編輯：于璐
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