天津市

天津忠旺鋁業(yè)有限公司

天津忠旺鋁業(yè)有限公司是遼寧忠旺集團(tuán)的全資子公司，成立于2014年6月，位于天津市武清區(qū)，一期的板帶生產(chǎn)能力1800kt/a，是全球最大的單一平軋鋁產(chǎn)品企業(yè)，同時(shí)是一次性建成的，是中國(guó)自主設(shè)計(jì)的。所有裝備除中國(guó)寶山鋼鐵公司研究院提供了鑄錠焊接機(jī)，蘇州新長(zhǎng)光熱能科技有限公司提供了退火爐，其他設(shè)備都是從全球的9個(gè)國(guó)家約25個(gè)公司引進(jìn)，自動(dòng)化卷材包裝線還是從芬蘭引進(jìn)的，當(dāng)然最多的設(shè)備是從德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、奧地利等國(guó)家來(lái)的。

1號(hào)硬合金生產(chǎn)線

天津忠旺鋁業(yè)有限公司2016年6月開(kāi)始建設(shè)1號(hào)硬合金生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力600kt/a，有一條1（4500mm）+1（4100mm）+4（3150mm）式熱連軋機(jī)，可產(chǎn)厚板的max厚度2600mm、max寬度4300mm、帶材厚度2.2mm~12mm，max寬度2800mm。2016年6月29日在中外方工作人員的密切配合下，粗軋機(jī)（R1）經(jīng)15min 32道次成功地軋得4300mm的硬合金厚板。4500mm粗軋機(jī)的產(chǎn)品厚度一般為80mm~150mm，4100mm中軋機(jī)的產(chǎn)品厚度一般為20mm~24mm。

硬合金線配有2臺(tái)單機(jī)架西馬克公司的CVC6 Plus不可逆式冷軋機(jī)，1條2800mm，另1條為2350mm。2016年5月，2350mm冷軋機(jī)成功實(shí)現(xiàn)1500m/min的最高軋速，7月，2800mm冷軋機(jī)的最大軋制速度平穩(wěn)地達(dá)到1200m/min。

最大軋制速度的測(cè)試是在軋機(jī)所有機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)都穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，檢驗(yàn)了軋機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)對(duì)帶材張力、厚度、板形以及各輥系速度匹配的控制能力，對(duì)軋機(jī)驗(yàn)收工作具有重要意義。硬合金板帶廠總面積超過(guò)26×104m2，其中熱軋區(qū)長(zhǎng)702m、寬117m，厚板區(qū)長(zhǎng)702m，寬132m，冷軋區(qū)長(zhǎng)192m，寬57m，帶卷立體智能管理裝置區(qū)長(zhǎng)168m，寬22m，精整區(qū)長(zhǎng)360m，寬190m。

氣墊爐、拉矯機(jī)-涂層線用于生產(chǎn)小轎車(chē)車(chē)身帶材（ABS），從奧地利艾伯納-特諾瓦公司（EBNER+TENOVA）引進(jìn)，生產(chǎn)線總長(zhǎng)309m，分上下兩層?；炯夹g(shù)參數(shù)：帶材厚度0.3mm~4mm，帶材寬度1060mm~2650mm，帶卷最大外徑2600mm，帶卷最大質(zhì)量19.2t，機(jī)組最大速度40m/min，可處理合金2XXX系、6XXX系、7XXX系。

高速切邊線從意大利達(dá)涅利·夫洛林公司（Danieli Frohling）引進(jìn)，可提供寬度精準(zhǔn)、邊部外觀良好、毛刺最小的帶卷，其主要技術(shù)參數(shù)：帶卷最大質(zhì)量30t，最高切邊速度1500m/min，可切合金2XXX系、5XXX系、6XXX系、7XXX系，帶材厚度0.2mm~2.0mm，帶材最大寬度2650mm。

薄板橫切機(jī)組從德國(guó)喬治公司（Georg）引進(jìn)，2條，基本參數(shù)：可切帶材厚度0.2mm~4.0mm，帶材寬度910mm~2650mm，板材長(zhǎng)度800mm~12250mm，可切合金1XXX~8XXX，抗拉強(qiáng)度Rm 80N/mm2~550N/mm2，屈服強(qiáng)度Rp0.230N/mm2~450N/mm2，下表面襯紙，上表面覆膜，機(jī)組最大速度120m/min。

帶卷退火、時(shí)效爐群全是蘇州新長(zhǎng)光熱能科技有限公司的產(chǎn)品，退火硬合金薄板帶與O狀態(tài)材料生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用，但從艾布納工業(yè)爐（太倉(cāng)）有限公司購(gòu)買(mǎi)的1臺(tái)40t的時(shí)效爐除外，它的時(shí)效溫度80℃~250℃，爐氣最高溫度300℃，時(shí)效區(qū)內(nèi)爐氣溫度≤±1.5℃，鋁板溫度偏差≤±2℃，保溫階段可達(dá)±1.5℃。有新長(zhǎng)光熱能科技有限公司的帶卷氮保護(hù)爐16臺(tái)（容量70t），60t帶卷退火爐4臺(tái)，60t帶卷時(shí)效爐10臺(tái)，40t薄板時(shí)效爐4臺(tái)。

涂層線一條，可進(jìn)行彩涂，從西馬克公司引進(jìn)，帶材最大寬度2000mm，最大厚度0.5mm，生產(chǎn)線具有清洗、化學(xué)預(yù)處理、干燥、涂蠟、涂油和切邊等功能，底部涂覆干膜厚度偏差≤±10%，且優(yōu)于±0.5g/m2，彩涂線生產(chǎn)能力82kt/a。

自動(dòng)化帶卷包裝從芬蘭帕斯美爾（ Pesmel）公司引進(jìn)，主要技術(shù)參數(shù)：帶卷寬度800mm~2000mm，寬度≤500mm的帶卷可實(shí)現(xiàn)立式包裝，帶材厚0.15mm~4.0mm，帶卷最大質(zhì)量15t，帶卷內(nèi)徑405/505/610mm，外徑1000mm~2000mm，包裝效率22包/h。

軋機(jī)區(qū)上方有油霧回收及軋制油精餾系統(tǒng)，油霧凈化效率（回收率）>95%，排放煙氣符合當(dāng)前最嚴(yán)的歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

——首臺(tái)SMS 2350mm CVC6冷軋機(jī)2015年6月30日帶料試車(chē)順利。天津忠旺鋁業(yè)有限公司有2臺(tái)西馬克公司的SMS 2350mm CVC6 Plus冷軋機(jī)，首臺(tái)2015年6月30日成功地進(jìn)行了首卷有負(fù)荷試車(chē)，一切順利。該冷軋機(jī)裝有獨(dú)特的液壓彎輥系統(tǒng)、CVC中間輥、邊部熱油噴淋系統(tǒng)（HES），可軋出板形良好與高精厚度偏差的帶材。

——2015年12月1日梅爾公司100MN厚板預(yù)拉伸機(jī)通過(guò)試車(chē)。天津忠旺鋁業(yè)有限公司從德國(guó)西馬克集團(tuán)梅爾公司（Meer）引進(jìn)的100MN厚板預(yù)拉伸機(jī)于2015年12月1日帶料試車(chē)成功，其拉力僅次于西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的120MN拉伸機(jī)。天津忠旺鋁業(yè)有限公司拉伸機(jī)的拉伸率為1％～4％，板材的最大厚度260mm。

——首臺(tái)輥底式固溶處理爐帶料試車(chē)成功。天津忠旺鋁業(yè)有限公司有3臺(tái)從奧地利艾伯納（Ebner）公司引進(jìn)的輥底式固溶處理爐，是當(dāng)今最先進(jìn)的這類(lèi)爐，爐膛長(zhǎng)38m，爐鏜及板材的最大溫度差±1.5℃，可處理最大飛機(jī)所需的最大板材。首臺(tái)此類(lèi)爐于2015年12月3日進(jìn)行了有負(fù)荷試車(chē)，全面達(dá)到了預(yù)期效果。

——第一臺(tái)板材時(shí)效爐成功有負(fù)荷試車(chē)。天津忠旺鋁業(yè)有3臺(tái)從奧地利艾伯納工業(yè)公司引進(jìn)的通用鋁合金時(shí)效爐3臺(tái)，還有1臺(tái)39m的T77厚板時(shí)效爐，這是中國(guó)首臺(tái)這類(lèi)大時(shí)效爐，可處理板材最大質(zhì)量25t，2015年12月8日首臺(tái)爐順利通過(guò)有負(fù)荷試車(chē)。

軟合金軋制廠

忠旺天津鋁業(yè)有限公司軟合金軋制廠（車(chē)間）平軋鋁產(chǎn)品生產(chǎn)能力800kt/a，包括熔鑄車(chē)間、（1+5）式熱連軋線、冷軋車(chē)間和鋁箔車(chē)間。熔鑄車(chē)間應(yīng)有生產(chǎn)約1100kt/a各種軟合金扁錠的能力，合金為1XXX系、3XXX系、5XXX系和8XXX系大部分，錠的規(guī)格：厚420mm~680mm、寬1050mm~2200mm、長(zhǎng)4500mm~8000mm，錠的最大質(zhì)量32.7t。

熱軋及冷軋車(chē)間。軋制車(chē)間生產(chǎn)1XXX系、3XXX系、5XXX系、8XXX系（大部分）合金板帶材818kt/a（含鋁箔帶坯），主要為罐料（can stock、end stock）、PS版基帶材、CTP版基帶材、鋁箔帶坯等，板帶車(chē)間成品率按78%匡算?？绍堝V尺寸：厚420mm~680mm、寬1050mm~2200mm、長(zhǎng)4500mm~8000mm，錠的max質(zhì)量32.7t。熱軋機(jī)為2400mm（1+5）式熱連軋線與2300mm冷軋機(jī)，由西馬克公司（SMS）成套供應(yīng)。

2400mm（1+5）式熱連軋線基本參數(shù)：帶材出口最大厚度10.0mm，最小厚度1.8mm，最大寬度2150mm，帶卷最大質(zhì)量30.3t，F(xiàn)5最大軋制速度600m/min。

冷軋?jiān)谥破范啵瑸闇p少熱軋帶卷冷卻與加速它們的周轉(zhuǎn)設(shè)有智能高架庫(kù)，可提高主機(jī)、輔機(jī)生產(chǎn)效率，減少帶卷運(yùn)輸碰傷、擦傷，同時(shí)可提高廠房空間利用率。

冷軋廠有2臺(tái)CVC 6 plus 2350mm單機(jī)架不可逆式冷軋機(jī)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力107kt/（a臺(tái)），2350mm三機(jī)架冷連軋線2條，軋機(jī)為CVC 6 plus，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力330kt/（a條），所以冷軋廠軟合金板帶材總生產(chǎn)能力874kt/a。

來(lái)料熱軋帶材max厚度4.0mm，成品厚度min0.1mm，帶寬度2150mm，帶卷max質(zhì)量30.3t，max軋制速度1500m/min。第一臺(tái)單機(jī)架冷軋機(jī)于2015年6月30日帶料試車(chē)成功，11月24日第二臺(tái)又圓滿(mǎn)完成熱試車(chē)。

軟合金車(chē)間有4條引進(jìn)的切邊生產(chǎn)線，除一條可切帶材厚度為0.2mm~2.0mm、另三條為0.1mm~0.8mm外，其他參數(shù)均相同：帶材寬度950mm~2150mm，帶卷最大質(zhì)量30t，最大軋制速度1500m/min。

1條引進(jìn)的縱切生產(chǎn)線，用于縱切各種軟合金帶材，其厚度為0.1mm~2.0mm，寬度為950mm~2150mm，帶卷最大質(zhì)量30t，最大剪切速度800m/min。

純拉伸機(jī)組從德國(guó)BWG公司引進(jìn)，用于拉伸矯直1XXX系及3XXX系合金厚0.1mm~0.5mm帶材，帶材寬度950mm~2150mm，帶卷最大質(zhì)量30t，最大拉伸速度400m/min。

引進(jìn)的彩涂生產(chǎn)線1條，可處理帶材：軟合金，厚度0.1mm~0.5mm，寬950mm~2150mm，帶卷最大質(zhì)量30t，最大速度180m/min。這條彩涂生產(chǎn)線是全球迄今為止最大與最先進(jìn)的，從西馬克公司引進(jìn)，由化學(xué)預(yù)處理段、彩涂段、干燥爐組成，生產(chǎn)能力82kt/a，2016年投產(chǎn)，還具有涂蠟、涂油、切邊等功能，膜厚偏差≤±10，或±0.5g/m2。

帶卷運(yùn)輸車(chē)為從沃爾特公司（Vollert）引進(jìn)的AGV自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)。

遼寧省及吉林省遼源市

營(yíng)口忠旺鋁業(yè)有限公司

忠旺集團(tuán)正在遼寧營(yíng)口建一個(gè)鋁平軋項(xiàng)目，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)軟合金板帶材，有2400mm熱連軋線，（1+1+5）式，生產(chǎn)能力1200kt/a，其最大特點(diǎn)之一是有10臺(tái)2300mm不可逆式CVC 6 plus 冷軋機(jī)，總產(chǎn)能1000kt/a，這又是世上獨(dú)一無(wú)二的，2020年投產(chǎn)。

吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司

吉林麥達(dá)斯公司屬麥達(dá)斯集團(tuán)，是集團(tuán)所屬的軋制項(xiàng)目，有1臺(tái)不可逆式CVC 6 plus冷軋機(jī)，2017年投產(chǎn)，可生產(chǎn)1XXX系~8XXX系的所有變形鋁合金，帶材max寬度2200mm，min厚度0.1mm，生產(chǎn)能力100kt/a。

內(nèi)蒙古霍林郭勒

霍林郭勒位于內(nèi)蒙古東部，緊靠遼寧北部，離渤海灣很近，有著豐富的煤，是發(fā)展煤-電-鋁-鋁材-深加工的理想基地，現(xiàn)有冷軋鋁板帶生產(chǎn)能力已超過(guò)800kt/a；130億噸煤、4.4MKW電、3000kt/a原鋁。

創(chuàng)源金屬煤電鋁硅項(xiàng)目

按規(guī)劃該項(xiàng)目總投資400億元，2015年開(kāi)建，2018年建成，包括：600kt/a平軋鋁產(chǎn)品、600kt/a高速列車(chē)及其他交通運(yùn)輸裝備高強(qiáng)高韌鋁材、200kt/a電子工業(yè)鋁材、200kt/a民用鋁材等。

錦聯(lián)鋁材有限公司

錦聯(lián)鋁材有限公司位于內(nèi)蒙古霍林郭勒市，在建與擬建鋁平軋產(chǎn)品生產(chǎn)能力可達(dá)3000kt/a，各項(xiàng)建設(shè)工作在穩(wěn)步向前推進(jìn)。總投資將超過(guò)1000億元，除3000kt/a板、帶、箔項(xiàng)目外，還有568×104 kW自備電廠、2000kt/a鋁精深加工項(xiàng)目，以及550kt/a原鋁廠、水務(wù)公司、炭素廠、專(zhuān)用鐵路、海運(yùn)碼頭等。有2條1950mm哈茲雷特連鑄連軋生產(chǎn)線已于2015年及2018年各投產(chǎn)1條，總生產(chǎn)能力700kt/a，所產(chǎn)帶坯一方面以帶坯卷形式銷(xiāo)往市場(chǎng)，另一方面加工成板、帶、箔銷(xiāo)售。

全世界投產(chǎn)的1950mm哈茲雷特鑄造機(jī)共有3臺(tái)，霍林郭勒就有2臺(tái)，占總數(shù)的2/3，霍林郭勒成了這種板帶的生產(chǎn)基地，也將成為這種工藝的研發(fā)基地。

鴻駿鋁電有限公司

2004年就在霍林郭勒生產(chǎn)鑄軋帶材，現(xiàn)在有1臺(tái)1850mm 4輥不可逆式冷軋機(jī)，生產(chǎn)能力60kt/a，原鋁生產(chǎn)能力860kt/a。

結(jié)束語(yǔ)

渤海灣已成為天下鋁工業(yè)最有看點(diǎn)的地區(qū)，但是還有許多工作要做：一是要加快三大材料——航空航天鋁材、艦船鋁材、汽車(chē)鋁材的認(rèn)證工作，爭(zhēng)取航空材料全面大量進(jìn)入波音公司與空客公司；艦船鋁材能為日本和韓國(guó)造船業(yè)成批不間斷地采購(gòu)；汽車(chē)鋁材能成為10大汽車(chē)制造公司的“座上客”。二是加大科技創(chuàng)新投入。三是加強(qiáng)原創(chuàng)關(guān)鍵合金與工藝研究，截止到2018年5月，在美國(guó)協(xié)會(huì)（AA）注冊(cè)的常用合金（active alloy）541個(gè)中只有3個(gè)是中國(guó)注冊(cè)的，不但數(shù)量少，而且是非關(guān)鍵性的。什么是關(guān)鍵性合金？筆者認(rèn)為應(yīng)是可用于制造重要結(jié)構(gòu)、可用當(dāng)前技術(shù)批量生產(chǎn)、可為設(shè)計(jì)師樂(lè)于采用的合金，如2024、6061、6063、7075、7050、7075合金，中國(guó)在這方面與奧科寧克公司、肯聯(lián)鋁業(yè)公司、諾貝麗斯鋁業(yè)公司相比還有較大差距，亟待趕超。

（王祝堂）