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      人如其名“虎”班長——記中央企業(yè)技術(shù)能手平運(yùn)勝

      2019年04月03日 14:42 2743次瀏覽 來源:   分類: 科技創(chuàng)新   作者:

      提起中鋁中州鋁業(yè)有限公司(簡稱中州鋁業(yè))生產(chǎn)保障中心檢修車間起重專業(yè)班班長平運(yùn)勝,人們親切的稱他為“老虎”。平運(yùn)勝在檢修一線奮戰(zhàn)了20多個春秋,他長得有虎氣,虎頭虎腦;工作起來有虎勁,虎虎生風(fēng)。聰明能干是車間領(lǐng)導(dǎo)對他的評價,技術(shù)一流是員工同事對他的贊許,服從大局是他的工作態(tài)度,謙和為人是他的處世原則。

      春華秋實(shí),終有收獲。2018年,作為中州鋁業(yè)起重工一級技師的平運(yùn)勝把“有色金屬行業(yè)技術(shù)能手”和“中央企業(yè)技術(shù)能手”兩本重量級的大紅證書拿到了手中。

      干起工作有“虎氣”

      敢攬瓷器活,定有金剛鉆。平運(yùn)勝在工作有一股“虎氣”。這股“虎氣”當(dāng)然來源于他自身過硬的起重技術(shù)。正是因?yàn)樗羞@樣的功底,一些棘手的問題總能迎刃而解。

      資源管理站翻車機(jī)上有一種叫做“空牛”的附件出現(xiàn)了問題。

      “空牛”的作用是將推車器推出的空車皮推運(yùn)至空車集結(jié)線,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。這臺附件究竟犯了什么毛???車間領(lǐng)導(dǎo)決定將它從生產(chǎn)現(xiàn)場拉回檢修車間廠房內(nèi)集中進(jìn)行“會診”。

      “車間領(lǐng)導(dǎo)這不是為難人嗎?從建廠以來,檢修空牛從來都是在現(xiàn)場進(jìn)行。”有人抱怨。“我們的大部分檢測、檢修裝置都是在車間里,又不能拆了拉到生產(chǎn)現(xiàn)場去。走,我們先去看看再說。”平運(yùn)勝耐心說服大家。

      到現(xiàn)場一看,大家還真有點(diǎn)兒犯難了。原來,這臺附件自重6噸多,施工現(xiàn)場空間有限,吊車根本無法靠近。

      “吊車無法進(jìn)入,我們就用手拉葫蘆把它吊出來裝車運(yùn)走怎么樣?”員工薛衛(wèi)東說完,自己也笑了,看看四周,連個掛手拉葫蘆的地方都沒有,“‘老虎’,看你的了。要不,還是建議車間在現(xiàn)場檢修得了。”

      從進(jìn)入現(xiàn)場那刻起,平運(yùn)勝就在仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境。只見他圍著設(shè)備轉(zhuǎn)了幾圈,拿出鋼卷尺這兒量一下,那兒測一下。然后,手一揮:“行了,大家回車間。”

      “活兒不干了?這就回去?”大家不解。“山人自有妙計(jì)。我有秘密武器,保證能把這個活兒拿下。”平運(yùn)勝哈哈一笑。

      回到車間,他把電焊工、氣焊工招集到一起,找來一些工字鋼、三角鐵等,然后開始劃線、切割、焊接、打磨……經(jīng)過兩三天的忙碌,一個形似龍門吊的軌道式移運(yùn)吊裝小車閃亮登場了。

      “我都仔細(xì)計(jì)算過了,利用這個小裝置,吊個10噸重的東西沒有什么問題。”看到同事們圍觀他的“寶貝”,平運(yùn)勝胸有成竹。

      還真是“工欲善其事,必先利其器”。把這個裝置拉到現(xiàn)場安裝到位后,隨著手拉葫蘆“嘩啦啦”作響,空牛“乖乖”地被吊離了地面……當(dāng)然了,空牛被拉回車間廠房內(nèi)檢修,各種工具一起上,檢修質(zhì)量那是響當(dāng)當(dāng)?shù)?,使用周期也得到了有效延長。

      攻堅(jiān)克難有“虎膽”

      一次,新材料公司溶出車間的2#外排泵告急,問題依然是設(shè)備振動過大,而旁邊的3#外排泵也前來“添亂”,存在振動的問題,只是幅度較小,屬于“帶病工作”。

      “已是第六次來處理這個問題了,這次能不能多給我一點(diǎn)時間?我要徹底解決這個難題。”平運(yùn)勝向該單位提出了自己的要求。

      此前,該設(shè)備也多次出現(xiàn)振動問題,但因?yàn)榻o的處理時間比較短,平運(yùn)勝他們就把設(shè)備吊起來,采用簡單的加些墊片和調(diào)整一下地腳螺栓的方法來處理,但這種“應(yīng)急”方法總是治標(biāo)不治本。

      “生產(chǎn)任務(wù)重,就只有7天檢修工期,多一天都不行啊。但是,我有個‘過分’的要求,這次無論如何也要修好。”溶出車間的技術(shù)人員也很著急。

      既然生產(chǎn)需要,哪還有什么可說的。平運(yùn)勝帶領(lǐng)工友來到現(xiàn)場,準(zhǔn)備徹查問題的根源。

      經(jīng)過一番“望聞問切”,大家初步判斷偏心齒輪軸承箱磨損可能是造成設(shè)備振動的主要原因。

      把外排泵“大卸八塊”后一步一步排查,結(jié)果顯示,他們判斷完全正確。“那就把它拆下來,換掉!”平運(yùn)勝下達(dá)指令。

      然而,因?yàn)槭孪炔恢滥睦镉袉栴},所以沒有現(xiàn)成的備件。平運(yùn)勝會同溶出車間的技術(shù)人員找到了一臺閑置的外排泵。

      “太好了,那就把這臺閑置外排泵偏心齒輪軸承箱吊出來裝到2#外排泵上。”平運(yùn)勝說,“這樣一來,工作量幾乎增加了一倍。大家就辛苦一點(diǎn)兒,要快。”

      經(jīng)過六天六夜的奮戰(zhàn),他們終于提前一天順利完成了檢修任務(wù)。得知消息的溶出車間技術(shù)人員握著平運(yùn)勝的手,高興地連聲道:“謝謝,謝謝你們幫我們除去了這塊兒‘心病’。”

      嚴(yán)苛訓(xùn)練有“虎威”

      經(jīng)過多年的歷練,平運(yùn)勝早已成長為大家心目中公認(rèn)的起重方面的行家里手。這一回,平運(yùn)勝還當(dāng)上了天車工技術(shù)比武的“總教練”。

      事情是這樣的。2018年9月份,有色金屬行業(yè)級的 “中鋁物流杯”運(yùn)輸類職業(yè)技能決賽橋式吊車(天車)技能大賽就要舉行,中州鋁業(yè)選出了4名天車工參賽。選手有了,誰來當(dāng)教練?當(dāng)然,平運(yùn)勝毫無疑問被大家認(rèn)可。

      “我來負(fù)責(zé)考場上所用構(gòu)件制作,熟悉大賽文件要求,最快速度布置好模擬考場。”曾在2017年有色行業(yè)技能大賽中獲得第六名的平運(yùn)勝總是有些不甘心,“大家要嚴(yán)格訓(xùn)練,爭取超過我的成績。”

      說嚴(yán)還真嚴(yán)。自8月初開始集訓(xùn)以來,空曠的廠房里,下有蚊蟲肆虐,上有高溫潮熱。選手們每天分成兩兩一組,一組人在天車上練習(xí)實(shí)操繞桿,一組人在下面學(xué)習(xí)理論知識。

      “欄桿安全可靠,樓梯腳踏板牢靠……”時間已是凌晨1點(diǎn)了,平運(yùn)勝卻毫無睡意,還在輕聲細(xì)語地指導(dǎo)選手們模擬練習(xí)天車的點(diǎn)巡檢檢查比賽子項(xiàng)——林林總總30多個巡檢點(diǎn),要求在最短的時間里全部檢查到。

      更讓選手們感到“恐怖”的是每天都要進(jìn)行模擬考試。“這是今天的模擬成績,每個人都要找出自己的不足,及時改正。”每天下班,參賽選手劉國慶都要在微信群里曬出當(dāng)天的成績,讓平運(yùn)勝來“點(diǎn)評”。有的選手一看,自己考了94分,還不錯,正在“得意”之時,換來的卻是近乎劈頭蓋臉的批評:模擬考試最低成績居然是要求達(dá)到98分以上。

      俗話說,嚴(yán)師出高徒。經(jīng)過嚴(yán)苛訓(xùn)練的選手們自信滿滿地與來自有色行業(yè)的吊車(天車)選手們一決高下。結(jié)果是,四名選手全部獲獎,平運(yùn)勝本人也獲得該項(xiàng)賽事的優(yōu)秀教練員獎。

      在獲得該項(xiàng)賽事第一名的劉國慶看來,取得這么好的成績,除了選手個人努力外,也從另一個方面證明了平運(yùn)勝的硬實(shí)力。

      責(zé)任編輯:楊凈茹

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