2019年5月6日中國山東煙臺港訊——5月6日，韋立國際集團首次使用30萬噸級大船“獵戶座”輪（MV. Rigel）承運幾內(nèi)亞鋁土礦，首航煙臺港接卸儀式在西港區(qū)礦石碼頭舉行。煙臺市政府王曉軍副市長，煙臺港集團孫付春董事長，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團楊叢森副總經(jīng)理，新加坡韋立國際集團孫志俊副總裁出席儀式并在儀式上致辭。煙臺港集團張海軍副書記主持儀式。寶鋼資源（國際）有限公司、煙臺開發(fā)區(qū)管委、煙臺海關(guān)、煙臺海事局、煙臺邊防檢查站、煙臺車務段、煙臺市交通局、煙臺市口岸辦以及煙臺港引航站等有關(guān)單位領(lǐng)導出席儀式。張全成副總裁，張韶剛副總裁參加活動。

王曉軍副市長在致辭中指出，作為城市對外開放的窗口，煙臺市委、市政府歷來高度重視煙臺港的建設和發(fā)展，西港區(qū)系列重大項目相繼投產(chǎn)，港口能力不斷邁上新臺階，已成為我國重要的沿海樞紐港和物流大通道。此次全球首次30萬噸級超大型礦砂船“獵戶座”載運鋁土礦，成功首航煙臺港，對提升煙臺港對外知名度，拉動煙臺城市經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

煙臺港集團孫付春董事長在致辭中表示，韋立國際集團旗下的“獵戶座”輪首航煙臺港，是韋立國際集團和國際航運史上首次采用30萬噸級超大型礦砂船滿載鋁土礦，標志著贏聯(lián)盟（SMB-Winning Consortium）幾內(nèi)亞鋁土礦項目的國外港口海上過駁裝船能力、國際海運能力取得重大突破，標志著幾內(nèi)亞—中國煙臺鋁土礦全程物流鏈建設跨入嶄新階段，對提升贏聯(lián)盟在國際鋁土礦生產(chǎn)、加工、運輸、銷售等領(lǐng)域的競爭力和話語權(quán)，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

魏橋創(chuàng)業(yè)集團副總經(jīng)理楊叢森也發(fā)表了熱情洋溢的致辭，他分享了魏橋集團的最新發(fā)展，充分肯定了贏聯(lián)盟的成就，對于能見證第一次30萬噸大船載運鋁土礦這一歷史時刻倍感自豪！他堅信，大船項目將更進一步鞏固鋁土礦供應鏈，為中國鋁業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

韋立國際集團（Winning International Group）孫志俊副總裁（上圖前中）表示：“獵戶座輪是韋立航運承運幾內(nèi)亞至中國鋁土礦所使用的第一條30萬噸級超大型礦砂船，對于我們而言，是鋁土礦海運的新創(chuàng)舉，也是韋立航運實施超大型礦砂船運輸項目的的第一步，具有劃時代的意義！”

他還指出，獵戶座輪此次到港，對于贏聯(lián)盟而言，是繼2015年11月第一艘海岬型船運幾內(nèi)亞鋁土礦到達中國煙臺港后的又一個里程碑，再次鞏固了煙臺港中國第一鋁土礦接卸大港的位置，具有深遠的歷史意義。

“我們堅信，30萬噸大船、尤其是韋立航運在開發(fā)中的大船項目，在節(jié)能減排方面具有不可替代的優(yōu)勢。我們不僅創(chuàng)造了海外礦業(yè)開發(fā)史上的奇跡，還要實現(xiàn)綠色發(fā)展的理念，造福幾內(nèi)亞和中國人民，使幾內(nèi)亞中國鋁土礦大通道成為一條綠色節(jié)能、環(huán)保減排的的大通道。”孫志俊副總裁表示。

攜手魏橋集團、韋立國際集團等戰(zhàn)略合作伙伴，近年來煙臺港依托西港區(qū)大型深水泊位、龍口港中轉(zhuǎn)碼頭、濱州套爾河港區(qū)，利用環(huán)渤海自營船隊，成功搭建起了自國外礦山開采至國內(nèi)終端用戶“門到門”的國際鋁土礦全程物流體系，并在幾內(nèi)亞碼頭建設運營中，創(chuàng)造了享譽國際的“中國速度”和“煙臺港品牌”。

通過贏聯(lián)盟合作各方的共同努力，這條中幾礦產(chǎn)資源大通道已穩(wěn)固運行三年之久，幾內(nèi)亞博凱兩個港區(qū)9個泊位全部達產(chǎn)運行，去年幾內(nèi)亞鋁土礦出運量突破4000萬噸，煙臺港鋁土礦吞吐量首次突破1億噸，連續(xù)六年位居全國鋁土礦進口第一港。

資料顯示，煙臺港西港區(qū)30萬噸級(兼顧40萬噸)礦石碼頭，是渤海灣南岸唯一的、全國沿海港口為數(shù)不多的大型、深水、專業(yè)化礦石碼頭。今年以來，煙臺港集團不斷提升超大型船舶裝卸服務的“含金量”，按照“快速港口”建設要求，進一步強化生產(chǎn)組織和作業(yè)流程管控，全力打造國內(nèi)國際一流“效能快港”。