27天時間，596項大修項目，17項對接技改項目，發(fā)出主、副檢修指令書805份，完成閃速爐貧化電爐拆除前的初步改造任務……4月10日上午10時，銅陵有色金隆銅業(yè)有限公司大修工作正式全面鋪開，這是金隆、稀貴整合重組后的首次大修，標志著新金隆大修周期已延長至2年。

主工藝升級劃定“關鍵路線”

4月16日上午10時，金隆公司金隆工場內，12個小時前結束的閃速爐爐體拆除工作通過了現場審核驗收，實施此次拆除任務的奧圖泰機器人已被移置一旁。“在閃速爐沉淀池側墻拆除上，我們對比了人工與奧圖泰機器人拆除方案，最后選定了后者。”此次大修及技改對接辦公室主任鄒輝介紹說，“安全、高效是我們選擇方案時首要的考量因素。目前，爐體主體拆除已基本完工，僅有一處煙道結塊需要人工清除。”

同樣自10時起，爐體水套鋪設及爐磚砌筑工程動工，作為閃速爐爐體改造的核心部分，2項工作計劃分別耗時7天完成。“通過工藝優(yōu)化，公司決定分兩步拆除閃速爐貧化電爐，此次大修所要完成的是第一步的改造任務。”鄒輝點明了該項工作的重要性，“對閃速爐進行改造是今年大修的關鍵路線，其他項目都將服務于此，它的施工質量與工期將直接關系到大修進程和今后主工藝的穩(wěn)定運行。”

追根溯源，拆除閃速爐貧化電爐之舉，是應時而行。2017年，金隆與稀貴整合并行。電爐渣經稀貴渣選工序后，渣精礦直接返回金隆閃速爐處理，加之部分尾礦作為閃速爐冷料進行優(yōu)化利用，金隆實現了渣含銅的內部循環(huán)。取消電爐環(huán)節(jié)，在企業(yè)整體運營上具備了前提條件。

與此同時，通過與不設有電爐的金冠銅業(yè)分公司的運行數據進行比對，發(fā)現兩家冶煉企業(yè)的渣選尾渣含銅均值僅相差0.01%。而這種差距在控制渣選工序后，是可以將渣選尾渣含銅數值穩(wěn)定在指標值以內的。至此，在操作管理層面，電爐也兼?zhèn)淞瞬鸪龡l件。

此外，鄒輝還給筆者算了一筆經濟和環(huán)保賬：“2017年，電爐累計電費、耗材消耗約有918萬元，加上崗位人員工資和110萬元/年的維修費，總共有1068萬元。按照電爐年處理爐渣60.3萬噸來算，運行成本單耗每噸渣就是17.71元。取消電爐工序，這每年的1068萬元就省下來了。”

環(huán)保收益更是明顯。“電爐煙氣量每小時在6000~8000標準立方米，煙氣中二氧化硫濃度每標準立方米是850兆克，這些煙氣都直接進入了閃速爐環(huán)集系統(tǒng)。而目前主廠房低空煙完全靠環(huán)集風機抽吸到環(huán)集煙氣處理系統(tǒng)，遇著電爐作業(yè)面煙氣外溢，廠界二氧化硫濃度超過內控指標，我們就得被迫降低生產負荷。”提起先前的情況，鄒輝指著電腦上的煙氣處理流程圖說，“取消電爐工序，即可每小時減少6000~8000標準立方米的煙氣量進入環(huán)集，低空煙污染環(huán)境的壓力就會降低。”

“四保一降”劃出大修重點

“不安全不生產”“不環(huán)保不生產”——生產中堅守著安全環(huán)保底線的金隆公司，將這一理念貫穿到了大修工作中，提出了“安全大修”“綠色大修”口號。

除設立大修及技改對接指揮部、大修及技改對接辦公室之外，金隆公司另成立了安環(huán)監(jiān)管組、綜合保障組和重點項目組。其中，安環(huán)監(jiān)管組將在每個項目施工前開展“三方確認”，對實施中的項目進行過程監(jiān)管，一旦發(fā)現“三違”問題，不僅立即曝光，還要通報到項目負責人、違規(guī)人，要求他們即刻整改，并處以罰款。

對環(huán)保的監(jiān)管則達到了24小時全方位的動態(tài)觀測。主廠房周圍，金山路、電解區(qū)域及2號酸庫3個內控監(jiān)測站點，連同環(huán)保局設立的新民污水廠站點對硫酸、熔煉和精煉環(huán)節(jié)實施大氣全天候監(jiān)測。同時，預警系統(tǒng)將在線監(jiān)測數據與操控室相連，一旦數值超過設定環(huán)保值，系統(tǒng)將會自動報警并責成相關工藝流程降低產能。

對于外排水的監(jiān)管，重點放在了硫酸課上，從進到出，每一個環(huán)節(jié)都將被在線監(jiān)測。

隨拆隨清是閃速爐主體拆除定下的“5S”管理標準，每天產生的廢棄備件、固廢、危廢都會在當天清理完畢，這些都被納入綜合保障組的職責范疇。

保安全，保環(huán)保，也要保質量、保工期。鄒輝說：“這次的檢修質量關乎公司未來2年的生產經營，我們必須嚴格按照制定的施工方案作業(yè)，按規(guī)范及相關標準進行施工質量控制點的驗收確認。”施工方案、工作日志、作業(yè)圖片、影像資料都成為質量驗收的重要參考，這些不僅讓大修質量“有據可考”，也為今后的各項工作開展提供了寶貴的經驗材料。

“一降”指的是降庫存。《金隆銅業(yè)有限公司2019年度大修準備情況報告》（以下簡稱《報告》）中明確提出“降庫存工作是今年公司的一項重點工作，而大修是消庫存的大好時機”。

大修前，金隆公司對庫存進行了盤點確認，而這個數據將根據每天的使用情況，由公司商務部及時更新。盡可能地使用庫存?zhèn)浼p少緊急采購計劃，以提質增效為目標，降庫存穿插到了大修工作的每一個環(huán)節(jié)當中。

大修間隔被拉長至2年

投產22年來，金隆公司在2018年前共實施了12次設備年度大修，并利用大修時機完成了4次產能提升的改造對接工程。此前的大修間隔時間穩(wěn)定控制在18個月左右。

2019年，金隆公司將大修周期延長至2年時間。

這一舉動的依據在哪？《報告》中這樣指出，2015年大修將閃速爐排風機進、出煙道更換成了316L不銹鋼，2017年大修對煙道積灰狀況進行了全面的檢查，對大修前的重點設備狀況進行了評估。在此基礎上，公司決定2019年大修推遲到2019年4月，大修間隔按2年控制。并將加強重點設備的管控，每4個月開展1次10小時左右的高效月修。

因此，此次的大修有著極強的針對性，過去2年運行中發(fā)現的問題盡數被提上大修日程，閃速爐DCS控制系統(tǒng)改造、轉爐PLC動力升級改造、2臺蒸汽干燥機大修等主要設備都囊括在內。

“這次大修涉及多個大修和技改項目以及關鍵工藝環(huán)節(jié)，與往年大修相比，工作量和難度都有所增加。”從鄒輝辦公室的窗戶向外望去，馬路對面的兩座藍色廠房之間以一段方形通道相連。鄒輝說：“這里面就是閃速爐31號皮帶，原料都是通過這條皮帶進入干燥機，它也是我們這次大修的重點。”在這次大修中，這條長達340米，經過多次修補，自投產便一直運行著的皮帶將“退役”。

正是因為牽涉的重點、難點多，參與到此次大修中的人員近2000人，這對正常生產狀態(tài)下不足1000人的金隆公司來說，是個挑戰(zhàn)。

金隆公司為進入核心區(qū)域的人員派發(fā)特別通行證，嚴格保證關鍵部位檢修的作業(yè)空間和安全。

車輛也是如此，在鄒輝的電腦上，一份4月16日大修作業(yè)車輛信息一覽表列明了車輛車牌號、類型、有效年限、所屬單位等12項信息，鄒輝說：“200噸以上的吊車要提前2天進行作業(yè)申請，200噸以下的也要提前1天。”

大修的同時，生產也并未完全停止。早在1年以前，金隆公司便將目光后移到生產工序的后半段，以外購的3萬噸陽極板確保大修期間電解滿負荷生產。

2019年大修承前啟后，關系到未來2年生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，其重要程度大家都看在眼里。鄒輝說：“我們按照進度安排，緊貼關鍵路線，對施工進度的把控細化到1個小時，并據此進行動態(tài)調整。”每個項目在每小時內推進多少，如何推進，是否存在遲滯現象及其原因都要有明確說明。

例會被定在了每天下午的4點，當天的檢修情況、出現的問題協(xié)調、第二天的工作安排都是例會需要解決的，這場會議里有大修指揮部和重點項目組的成員，以及施工、設計單位的負責人。

大修將帶來工藝條件的變化，這一點金隆公司進行了提前部署，SOP修改和操作培訓被前置。其中，因渣口抬高100毫米而改變的閃速爐本體作業(yè)要求引起了特別關注。大修后，渣層加厚，“在渣口放渣時禁止帶銅”成為新的操作規(guī)范。