全球鋁業(yè)龍頭之一忠旺集團(tuán)近日再傳捷報(bào)。忠旺集團(tuán)攜手一汽解放汽車有限公司（下稱“一汽解放”）合作開發(fā)的全鋁合金純電動廂式物流車——俠客K16已經(jīng)完成樣車路試。這款俠客K16車長5.9米，續(xù)航300公里，是兩家公司踐行節(jié)能環(huán)保、低碳出行的又一新能源車力作。

“這是忠旺在交通運(yùn)輸領(lǐng)域與一汽解放的再次合作，繼兩年前雙方合作開發(fā)具有完全知識產(chǎn)權(quán)的12米鋁合金底盤及車身BUS項(xiàng)目后，又一次在新產(chǎn)品開發(fā)上的嘗試。此項(xiàng)目的成功意味著忠旺集團(tuán)與一汽解放完全掌握一體式全封閉鋁合金廂式物流車的輕量化設(shè)計(jì)及創(chuàng)新的快裝系統(tǒng)流程。同時，作為該項(xiàng)目的鋁材供應(yīng)商，忠旺集團(tuán)提供了整車所有鋁合金型材和板材以及相關(guān)零部件。”忠旺集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說。

助力城市綠色貨運(yùn)

隨著我國重型卡車和廂式貨車保有量的不斷增加，因車輛排放尾氣所造成的資源消耗和環(huán)境污染日益受到關(guān)注。2018年6月，國家相關(guān)部門發(fā)布了關(guān)于《公布城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市的通知》，通知指出，力爭至2020年年底，在示范城市建成“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系；10月份，國家相關(guān)部門又發(fā)布了《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計(jì)劃（2018－2020年）》（以下簡稱《行動計(jì)劃》）?！缎袆佑?jì)劃》提出了包括城市綠色配送行動在內(nèi)的六大行動，并強(qiáng)調(diào)要加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度。

隨著國家不斷推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程，新能源物流車替代傳統(tǒng)燃油車勢在必行。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，歐洲鋁業(yè)協(xié)會研究顯示，汽車每減重100kg，油耗降低0.4升/百公里，二氧化碳排放減少1kg。另有數(shù)據(jù)表明，在汽車制造中每使用1kg鋁材可以代替鋼材約1.7kg，在車的使用周期內(nèi)節(jié)約1kg材料可節(jié)約燃油0.7kg，相當(dāng)于節(jié)電約800kWh，減少二氧化碳排放約1800kg。

俠客K16就在減重方面花了不少心思。“在車身輕量化方面，盡量對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，減小型材使用的壁厚，減少零部件的焊接量，鋁制車身骨架較鋼制骨架減重約30%左右。同時鋁合金特有的擠壓成型性能夠?qū)撥嚨牟糠止δ苄圆考稍谝粋€型材上，減少焊接工序，提高整車的質(zhì)量。”忠旺集團(tuán)該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人如是說。

一汽商用車的創(chuàng)新崛起

作為中國商用車的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放去年獲得了不俗的業(yè)績。2018年，一汽解放為國內(nèi)重卡領(lǐng)域銷量前列的企業(yè)，1~12月累計(jì)銷量為26.13萬輛，累計(jì)增長9%。今年以來，一汽解放銷售首月取得開門紅，1月份共實(shí)現(xiàn)銷售39457輛，其中，中重卡實(shí)現(xiàn)銷售3.39萬輛，穩(wěn)居行業(yè)前列。3月份，一汽解放月產(chǎn)再創(chuàng)歷史新高，生產(chǎn)整車39496輛，打破了1月剛剛創(chuàng)造的月產(chǎn)紀(jì)錄。

同時，一汽解放還積極與上下游企業(yè)通力合作，不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品。此次與忠旺集團(tuán)的合作，亦是一汽解放在產(chǎn)品創(chuàng)新上的重要體現(xiàn)。在與忠旺集團(tuán)合作開發(fā)這款鋁合金商用車的過程中，一汽解放研發(fā)團(tuán)隊(duì)與忠旺集團(tuán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)一同進(jìn)行鋁合金廂式物流車車身及駕駛室方面的輕量化技術(shù)攻關(guān)，最終在保證整車質(zhì)量和快裝系統(tǒng)的要求下，在整車輕量化方面實(shí)現(xiàn)了重要突破。

忠旺集團(tuán)該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還在成本控制方面下了不少功夫。據(jù)忠旺集團(tuán)該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人透露：“忠旺提供的相關(guān)技術(shù)方案，可以顯著降低因新開模具帶來的整車成本。同時針對異形截面型材，進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，在保證結(jié)構(gòu)性能的基礎(chǔ)上降低材料成本。還在駕駛室車門、尾門，及覆蓋件上進(jìn)行優(yōu)化，提高相關(guān)部件強(qiáng)度和生產(chǎn)效率。”

忠旺的造車之“鋁”

事實(shí)上，俠客K16并不是忠旺集團(tuán)與一汽解放的首次合作。去年4月，雙方攜手為港口作業(yè)研發(fā)的ICV（Intelligent Container Vehicle，港口集裝箱水平運(yùn)輸專用智能車）全球首發(fā)。在這次合作中，忠旺集團(tuán)同樣是作為鋁合金型材供應(yīng)商，提供了所有型材、鋁板材的生產(chǎn)加工制造。

有業(yè)內(nèi)人士分析，近幾年，忠旺集團(tuán)在特種車、商用車領(lǐng)域的頻頻發(fā)力，得益于公司的提前布局。據(jù)了解，忠旺集團(tuán)全資擁有的遼寧忠旺特種車輛制造有限公司已取得多個全鋁商用車車型的生產(chǎn)及銷售牌照，目前建成的全鋁半掛車生產(chǎn)線已向一些大中型貨運(yùn)、物流、快遞等領(lǐng)域的客戶提供批量訂單產(chǎn)品。早在2016年，遼寧忠旺特種車輛制造有限公司就被遼寧省工信部門評為“智能制造及智能服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)”。

同時，參與此次項(xiàng)目研發(fā)的忠旺集團(tuán)產(chǎn)品與工藝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在研制全鋁客車、半掛車、貨車、油罐車、消防車等方面經(jīng)驗(yàn)豐富，曾多次成功為貨運(yùn)、物流、城市環(huán)保等行業(yè)的客戶提供應(yīng)對節(jié)能減排的輕量化解決方案。

值得注意的是，忠旺的造車之“鋁”，除了商用車、專用車領(lǐng)域之外，近幾年在新能源車領(lǐng)域市場屢有斬獲，不斷與國內(nèi)諸多新能源汽車和客車制造商展開技術(shù)合作，聯(lián)合開發(fā)全鋁新能源汽車和客車。2018年初，忠旺集團(tuán)聯(lián)手一汽打造了 “全鋁車身+全鋁底盤”客車。忠旺集團(tuán)還為多家車企供應(yīng)全鋁車身骨架、車身用鋁材等等。

此前，忠旺集團(tuán)還為國內(nèi)諸多新能源汽車廠商提供全鋁車身骨架型材，并與多家國內(nèi)客車企業(yè)合作開發(fā)鋁合金電動大巴。

忠旺集團(tuán)汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人表示：“我們現(xiàn)在的業(yè)務(wù)覆蓋領(lǐng)域很廣，包括乘用車、商用車、特種車，從白車身到總成、再到零部件，甚至零部件原材料都有產(chǎn)銷。”