釩鈦新材料及制品是承德市著力打造的“3 ＋3 ”綠色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，作為國內(nèi)建筑用螺紋鋼升級換代的先導(dǎo)企業(yè)，河鋼承鋼人憑借含釩特色，以高強抗震的特質(zhì)、精益求精的制造和盡善盡美的服務(wù)，贏得了客戶的贊譽，擦亮了含釩建筑用鋼的特色品牌，是釩鈦新材料及制品行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，也是承德高質(zhì)量發(fā)展的典范，更是緊跟國家建設(shè)需要、服務(wù)國家高質(zhì)量發(fā)展的忠實踐行者。
       日前，被譽為“新世界七大奇跡”之首的北京大興國際機場全面竣工，轉(zhuǎn)入運營籌備階段。至此，河鋼承鋼累計為其供應(yīng)含釩螺紋鋼12.1 萬噸，全部用于主體航站樓及配套服務(wù)樓建設(shè)，再次以優(yōu)異品質(zhì)撐起世界建筑奇跡。
       ●激烈競爭奪得首單
       2015年10月，河鋼承鋼首次實現(xiàn)北京大興國際機場供貨，這也是該項目建筑用鋼的首單。“當(dāng)時在眾多企業(yè)競爭中脫穎而出，完全是靠咱們產(chǎn)品優(yōu)異的品質(zhì)和多年來良好的口碑，”河鋼銷售承鋼分公司經(jīng)理曹曉剛言語里帶著幾分自豪。
       北京大興國際機場的區(qū)位很特殊，距天安門直線距離46公里，距離天津市區(qū)80公里，距離雄安新區(qū)約55公里，處于京津雄三角區(qū)的中心。該機場以航空為中心，是集高鐵、軌道、公路等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，具有強大的輻射帶動作用。北京新機場，不僅將對京津冀民航格局產(chǎn)生深遠影響，也是加快中國民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“牛鼻子”工程，將直接助力雄安新區(qū)的“千年大計”，也是國家推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展深刻變革的一個樣本。
       一石激起千層浪。面對北京地區(qū)近年來最大的工程，國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)紛紛摩拳擦掌，各展所長。面對激烈的競爭，河鋼承鋼營銷人員先從設(shè)計入手，先期了解項目用鋼需求，同時積極對接項目承建單位，加大含釩大規(guī)格抗震鋼筋推廣，努力以契合項目需求的高強、抗震的特色品質(zhì)，贏得奪標(biāo)的“砝碼”。
       “這是北京近年來最重要的項目之一，公司產(chǎn)品含釩、高強、抗震、易焊接等特性，多年來在京津冀建筑圈里負有盛名，志在必得。”河鋼承鋼銷售人員蘇晉表示，“我們逐一與承建單位對接，提前了解服務(wù)需求，有的放矢提供了營銷服務(wù)方案。”在競標(biāo)過程中，承接此項工程的北京城建集團、北京建工集團和中國建筑第八工程局依托多年的建設(shè)經(jīng)驗，對河鋼承鋼產(chǎn)品過硬的品質(zhì)和良好的性能均給予高度評價，河鋼承鋼沒有任何懸念地奪得了該項目建筑用鋼的首單。
       ●嚴苛要求堅決兌現(xiàn)
       每根螺紋鋼的縱筋必須平直、單車爐牌號不能超過2個、加單72小時內(nèi)必須到位……面對建設(shè)方嚴苛的供貨要求，河鋼承鋼技術(shù)人員密切配合，逐一制定工藝優(yōu)化方案，科學(xué)優(yōu)化生產(chǎn)組織，全流程盯緊物流配送，環(huán)環(huán)相扣，高標(biāo)準滿足客戶個性化需求，連續(xù)4年供貨12萬余噸，實現(xiàn)零失誤。
       北京大興國際機場是典型的“三邊工程”，即邊設(shè)計、邊施工、邊驗收。為確保施工進度，施工方按周下達訂單信息。為了以最快的速度滿足項目需求，在供貨期間，河鋼承鋼建立了由施工方、營銷人員、技術(shù)人員、產(chǎn)線人員共同組成的微信群，及時接收項目前沿傳來的各種需求信息。
       “供貨北京新機場的訂單我們印象最深，客戶要求一車一爐號，而且要貨都非常急。我們每次接單都需要超常規(guī)組織，確保產(chǎn)品保質(zhì)保量及時供應(yīng)。”河鋼承鋼棒材事業(yè)部冶煉作業(yè)區(qū)總作業(yè)長李一峰說。
       為提升服務(wù)項目建設(shè)水平，河鋼承鋼打破生產(chǎn)常規(guī)，最短交貨期1000噸高強大規(guī)格產(chǎn)品自下單到產(chǎn)品配送僅用了48小時，最大限度保證了項目按期直供。
       北京大興國際機場占地面積1600畝，河鋼承鋼直供的航站樓和配套服務(wù)樓等建筑面積約140萬平方米，為了確保準確對接三個施工單位，及時將不同規(guī)格的產(chǎn)品配送到位，常駐現(xiàn)場的營銷服務(wù)人員就有4名。
       供貨初期，由于到貨時間常常在夜里，營銷人員為了保證第一時間配合施工方驗貨，經(jīng)常不分晝夜地蹲守在現(xiàn)場。常駐現(xiàn)場的劉衛(wèi)東介紹：“現(xiàn)場沒有休息的地方，大家經(jīng)常風(fēng)餐露宿。有一次，趕上北京百年不遇的大雨，我們連夜帶車在幾個施工點送貨，貨及時送到指定地點，我們卻被大雨困在現(xiàn)場整整一夜。”簡單的言語里，浸滿了河鋼承鋼人為客戶全心全意服務(wù)的信心。
       ●創(chuàng)新服務(wù)擦亮品牌
       “我們在行業(yè)首創(chuàng)的定制化服務(wù)之一的項目專用標(biāo)牌的照片，被客戶在朋友圈里廣泛轉(zhuǎn)載！”7月3日，在河鋼承鋼辦公區(qū)的曹曉剛掏出手機，興奮地向記者展示客戶轉(zhuǎn)發(fā)的圖片：一捆捆泛著藍彩的螺紋鋼整齊劃一，緊實的打捆線上掛著一紅一白兩張重點工程專項標(biāo)牌，上面清晰可見項目名稱、供貨型號等信息。
       在服務(wù)北京大興國際機場項目建設(shè)過程中，河鋼承鋼為了保證服務(wù)質(zhì)量，每一筆訂單經(jīng)營銷人員錄入后自動生成特殊的識別碼，無論排產(chǎn)管理員還是生產(chǎn)組織者，查詢該碼就能了解客戶的個性化需求，保證從煉鋼、軋鋼、包裝各個環(huán)節(jié)都按照客戶要求組織。
       棒材事業(yè)部技術(shù)人員褚文龍表示：“每一批直供北京大興國際機場的產(chǎn)品，都嚴格按照客戶要求精益組織生產(chǎn)，就連標(biāo)牌都是自動打印生成的，處處體現(xiàn)出生產(chǎn)的個性化、差異化。”
       不僅如此，河鋼承鋼為其定制的標(biāo)牌上，通過手機掃碼就能夠查詢到質(zhì)量證明書等關(guān)鍵信息，方便了現(xiàn)場簽收驗貨，得到了建設(shè)方的高度認可。
       北京承建集團負責(zé)人介紹：“航站樓地上地下一共5層，軌道交通在航站樓地下二層設(shè)站，地下一層是廣場式的換乘中心，可以換乘高鐵、地鐵、城鐵等，其中包括京雄城際、廊涿高鐵，還有機場快線。我們選用了河鋼承鋼含釩抗震鋼筋用于航站樓基建，樓體可抵抗12級臺風(fēng)。”
       河鋼承鋼的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了客戶的信賴，贏得了一次次競標(biāo)的勝利，擦亮了產(chǎn)品品牌。北京大興國際機場主體已經(jīng)進入運營籌備，但河鋼承鋼的產(chǎn)品仍然源源不斷供給機場配套的城際鐵路及保障房工程，對于河鋼承鋼人而言，服務(wù)國家發(fā)展永遠在路上。