近年來，隨著橋梁材料費用與人工費用的倒掛，鋼結(jié)構(gòu)橋梁相對混凝土橋的經(jīng)濟逆勢逐漸減小，我國逐步開始進入鋼結(jié)構(gòu)橋梁的快速發(fā)展時期。但是建筑施工行業(yè)的生產(chǎn)效率正在持續(xù)下滑并成為建筑行業(yè)面臨的根本性問題，鋼結(jié)構(gòu)橋梁在設(shè)計建造過程中由于信息交換不及時、不準確的問題造成了大量人力物力的浪費。

BIM（建筑信息模型）作為起源于20世紀70年代的美國的一種基于最先進的三維數(shù)字設(shè)計和工程軟件所構(gòu)建的可視化數(shù)字建筑模型，近年來在國內(nèi)建筑工程多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用研究。北京奧運會、上海世博會等大型建設(shè)項目成功地將BIM技術(shù)應(yīng)用于建筑工程的荷載分析、圖紙審核、施工管理、設(shè)備維護等領(lǐng)域，為BIM技術(shù)在我國推廣提供了條件。近年來，BIM技術(shù)在橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域也逐漸推廣開來。

以石濟黃河特大橋為例，該橋是我國首次采用剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，全橋架設(shè)桿件數(shù)量多、制造要求精度高，在進度、成本、安全及質(zhì)量綜合管理等方面均存在困難。

在經(jīng)過多方論證和精確計算下，該橋采用BIM技術(shù)輔助工程施工，有效解決了項目設(shè)計、制造和施工應(yīng)用系統(tǒng)之間的“信息斷層”和“信息孤島”問題，實現(xiàn)工程信息共享與集成管理，可以極大地避免重復(fù)勞動，提高效率。

一是采用BIM三維實體建模出圖進行深化設(shè)計，通過搭建實體模型、工藝性優(yōu)化、模型校核審查、深化設(shè)計出圖四個階段對全橋模型進行搭建，實現(xiàn)所見即所得的目標。

二是利用BIM對鋼桁架構(gòu)件進行數(shù)字化加工，通過智能化切割下料、復(fù)雜節(jié)點的虛擬制造等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了從模型到機床切割的數(shù)字化，為桿件的制造制定提供了可靠的依據(jù)，提高了工藝制定的效率，保證了桿件的制造質(zhì)量。

三是以全橋三維建模為基礎(chǔ)，通過鋼桁架桿件整體拼裝及試拼裝的自動校核，可以發(fā)現(xiàn)碰撞、相離等問題，從根本上保證了復(fù)雜鋼橋構(gòu)件連接關(guān)系的正確性，實現(xiàn)了橋位吊裝成橋線形。

四是引入時間維度實現(xiàn)4D管理，可以進行虛擬施工，并隨時隨地直觀快速地將施工計劃與實際進展進行對比，項目各參與方對工程的各種問題和情況了如指掌。通過BIM技術(shù)結(jié)合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場視頻監(jiān)測，有效減少了全橋施工過程中的質(zhì)量、安全問題。

石濟黃河特大橋BIM系統(tǒng)的應(yīng)用以制造精細、信息完整、數(shù)據(jù)詳實的信息模型為基礎(chǔ)，覆蓋了深化設(shè)計、自動排版套料、數(shù)字化加工的制造全過程，以貫穿鋼橋場地規(guī)劃、鋼橋架設(shè)和安全監(jiān)控的4D-BIM管理系統(tǒng)為平臺，為鋼橋制造、架設(shè)管理提供分析優(yōu)化，為決策提供“大數(shù)據(jù)”支持，達到了管理升級、降本增效的目的。

隨著大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)橋梁項目的興起以及BIM應(yīng)用軟件的不斷完善，越來越多的項目參與方在關(guān)注和應(yīng)用BIM 技術(shù)。目前港珠澳大橋、滬通長江大橋、虎門二橋、樂清灣大橋等鋼結(jié)構(gòu)橋梁在項目設(shè)計施工管理階段均嘗試采用BIM 技術(shù)，成功實現(xiàn)了各專業(yè)的協(xié)同設(shè)計、設(shè)備材料統(tǒng)計和施工模擬、碰撞檢查等功能。

當前，BIM技術(shù)應(yīng)用在橋梁鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)中主要體現(xiàn)三個方面的優(yōu)勢：一是深化設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計方案。根據(jù)設(shè)計圖紙使用 BIM 技術(shù)，為三維建模調(diào)用“構(gòu)件庫”和“節(jié)點庫”，輸入構(gòu)件和節(jié)點的參數(shù)，有利于構(gòu)件節(jié)點的深度設(shè)計，也有利于鋼結(jié)構(gòu)工程管理信息的可視化，最終達到節(jié)約成本的目的。

二是實現(xiàn)橋梁的數(shù)字化制造應(yīng)用。BIM技術(shù)的引入，使鋼結(jié)構(gòu)加工制造流程變得簡單，BIM模型輸出的各類信息除了能快速生成加工清單、形成工藝設(shè)備路徑外，在數(shù)控切割、復(fù)雜構(gòu)件加工等工序中的作用也尤為顯著，彌補了二維CAD指導(dǎo)加工的不足問題，完成了種類繁多、數(shù)量龐大的零部件加工任務(wù)，記錄了大量構(gòu)件信息、材料信息。

三是確保動態(tài)可視化的集成施工。BIM技術(shù)在施工現(xiàn)場應(yīng)用主要是施工信息與BIM模型動態(tài)關(guān)聯(lián)、集成，結(jié)合利用4D-CAD技術(shù)，支持動態(tài)可視化的模型及施工方案表達，并隨施工過程更新及輔助項目施工管理，實現(xiàn)對工程進度、質(zhì)量、安全及資源的綜合管控。

目前，國內(nèi)的BIM技術(shù)仍處在應(yīng)用探索階段，BIM理論需要結(jié)合現(xiàn)場實際、了解現(xiàn)場的實際需求，并在應(yīng)用中解決實際問題，才能真正發(fā)揮BIM技術(shù)的價值。

BIM技術(shù)在橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程上的成功實踐進一步拓展了BIM的應(yīng)用范圍，是BIM從單純技術(shù)應(yīng)用向與項目管理集成應(yīng)用轉(zhuǎn)化的重大里程碑。這種通過計算機方式建立模型與仿真的方式，對降低鋼結(jié)構(gòu)橋梁的深化設(shè)計費用、縮短工期、準確預(yù)算工程量等方面有實質(zhì)性的效果，而且在推動鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計制造施工一體化建設(shè)方面有著巨大的潛在效益。