寶武鋁業(yè)有限公司是中國在建的高端大型平軋鋁產(chǎn)品企業(yè)之一，位于河南省三門峽市，在建項目生產(chǎn)能力600kt/a，主導(dǎo)產(chǎn)品為ABS（Auto-Body-Sheet，汽車車身薄板），計劃2021年初投產(chǎn)，所有關(guān)鍵設(shè)備全部從世界頂尖公司引進，如軋機從西馬克公司引進，連續(xù)式退火與化學(xué)預(yù)處理線（continuous annealing and chemical pretreatment line）是德國特諾瓦公司（Tenova）提供的。

寶武鋁業(yè)有限公司原名同人鋁業(yè)有限公司，所以現(xiàn)在仍有人與資料將其稱為同人鋁業(yè)。同人鋁業(yè)成立于2011年，2019年2月中國最大的鋼鐵集團——中國寶武入股同人鋁業(yè)，持股51%，隨即將其更名為寶武鋁業(yè)有限公司。公司的注冊資金也由20億元上升到35億元，原股東——河南能源化工集團及三門峽市投資集團合計持49%股份。此后，寶武鋼鐵集團又與寶鋼股份簽訂協(xié)議，將所持的51%寶武鋁業(yè)股權(quán)委托寶鋼股份管理。寶鋼股份將寶武鋁業(yè)定位一級子公司，并派駐管理團隊。中國寶武希望借助寶鋼股份的制造、管理能力來發(fā)展寶武鋁業(yè)，最終達到進入汽車鋁市場目標(biāo)。

寶鋼股份目前是中國最大的汽車鋼板生產(chǎn)企業(yè)，占市場份額的50%，正在積極跟蹤汽車用鋁態(tài)勢，早在2018年10月，寶武全資子公司——寶鋼金屬有限公司就斥資3.6億元收購了云海金屬8%股份，成為第二大股東。云海金屬主要產(chǎn)品為3C材料和汽車鋁、鎂合金，2018年其營業(yè)收入為51億元，凈利潤3億元。在國際上，鋼鐵公司兼營有色金屬的也不乏先例，如日本神戶鋼鐵公司就兼營鋁與銅，取得了很好的業(yè)績。

連續(xù)退火-清洗生產(chǎn)線

目前，寶武鋁業(yè)引進的特諾瓦連續(xù)退火-清洗生產(chǎn)線用于處理2XXX、5XXX、6XXX及7XXX系汽車及航空航天器鋁合金帶材，2018年全世界運轉(zhuǎn)的這類生產(chǎn)線超過15條，分布于中國、北美洲和歐洲。寶武鋁業(yè)公司引進的生產(chǎn)線的技術(shù)參數(shù)：可處理帶材寬度1000mm~2650mm，厚度0.3mm~4.5mm，max速度60m/min。進料側(cè)有2臺開卷機、1臺帶材頭尾縫合機與1臺潤滑劑自動噴涂機，切帶機帶有廢料收集系統(tǒng)。堿洗段有堿液噴淋區(qū)，接著為多段清洗區(qū)。進料和出料區(qū)活套都是臥式的，絞盤為電動復(fù)式的。

化學(xué)清洗液呈酸洗，隨后不需清洗，即噴涂鈦鋯鈍化劑和輥涂一層對芐苯基甲酸胺（oxylane），作為以后粘接零件的粘接劑。張力矯直機、預(yù)時效爐、自動表面檢查系統(tǒng)、干燥潤滑劑溶化爐（dry lube smelter）與圓盤剪都位于出料側(cè)。熱處理生產(chǎn)線是艾伯納公司提供的。

該帶材生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力100kt/a，可于2021年初投產(chǎn)。

冷軋機及高架倉庫

2018年4月原同人鋁業(yè)有限公司向西馬克集團（SMS group）訂購了1臺CVCR6+不可逆式冷軋機。冷軋機可生產(chǎn)寬2350mm的帶材，max軋制速度1500mm/min。高架倉庫是西馬克集團阿莫瓦公司（AMOUA GmbH）提供的。

CVCR冷軋機的設(shè)計生產(chǎn)能力120kt/a，帶材厚度最薄0.15mm，進口及出口端設(shè)備、工作輥傳動系統(tǒng)、彎輥系統(tǒng)等都由西馬克公司提供，對于軋制時“帶材邊部被拉緊（tight strip edges）”問題，采用西馬克公司新近研發(fā)的感應(yīng)軋輥桶形加熱法（indnctive roll barrel heating）予以解決。這種加熱系統(tǒng)既緊湊又非常有效，比常規(guī)的噴灑油法的效果好得多。其軋制油流量7500L/min，采用MPF3-16多層平板過濾器（Multi-Plate R），可確保軋制油潔凈。

高架倉庫總長272m，可貯存1072個帶卷，帶卷最高溫度可達400℃，設(shè)有強大的風(fēng)冷系統(tǒng)，各區(qū)的冷卻模式都可以自動調(diào)節(jié)，可根據(jù)材料性能要求采用不同冷卻模式，從外面吸入的冷空氣都經(jīng)過過濾，不會傷損帶卷表面。熱軋卷首先從熱軋區(qū)運至高架庫的地面層，待溫度降至一定值后，再進入不同的區(qū)。帶卷未入庫前已將其有關(guān)數(shù)據(jù)都已錄入管理系統(tǒng)，帶卷的出入庫與吊運都根據(jù)需要由計算機控制管理系統(tǒng)（warehoase management system,WMS）自動進行。

至2019年6月末，尚未看到寶武鋁業(yè)公司引進或國內(nèi)制造熱軋機、更多冷軋機、熱處理設(shè)備及精整裝備等等的相關(guān)報道，可能早已訂購，只是未報道而已。通常，這些重型設(shè)備從簽訂購買合同之日起至有負荷試車之日止約需30個月。

（王祝堂）