2018年7月26日，印度伯拉集團（Birla Group）興都斯坦鋁業(yè)公司（Hindu-stan Aluminium Company，Hindalco）隸屬的諾貝麗斯鋁業(yè)公司（Novelis)收購了美國的愛勵鋁業(yè)公司（Aleris），從而成為世界上最大的萬能平軋鋁產品（FRPs）企業(yè)。(注：筆者所說的“萬能平軋鋁產品”是指所有的板、帶、箔，嚴格地講，諾貝麗斯鋁業(yè)還不是萬能的，因為有些特殊產品還不能生產，并不是技術方面的原因，而是沒有那么大的裝備，例如>4200mm的厚板軋機及配套設備，大型客機機翼碳纖維增強厚板預拉伸機及相關配套設備。）

這次收購價格約26億美元，含應承擔的債務。諾貝麗斯鋁業(yè)公司過去只生產通用鋁板帶，而愛勵鋁業(yè)公司的重點產品為航空航天與軍工產品，它們這次合二為一，真是天作之合。另外也更便于經營，例如諾貝麗斯鋁業(yè)公司在江蘇常州有一個ABS帶材熱處理廠，愛勵鋁業(yè)公司在江蘇鎮(zhèn)江有一個熱軋廠，一個只有下游業(yè)務，另一個只有上游業(yè)務，合并后可以得到更好發(fā)展。

諾貝麗斯鋁業(yè)公司總部在美國佐治亞洲亞特蘭大市（Atlanta），合并后公司總部仍在此地。

公司簡介

諾貝麗斯

諾貝麗斯公司（Novelis Inc.)是全球鋁軋制產品領軍者與世界最大的廢舊鋁回收與再生者，2018年在世界10個國家都有生產企業(yè)，其有員工11000名，2018財年營業(yè)收入17.4億美元。生產企業(yè)分布于：北美洲肯塔州的貝利亞（Brea）、西弗基尼亞州費爾蒙特(Fairmont)、佐治亞州格林斯伯勒(Geensboro)、安格略州金斯頓（Kingston）、肯塔基州(JV)洛根(Logan)、紐約州奧斯威戈（Oswego）、印第安那州特雷霍特（Terre Haute）、俄亥俄州沃倫（Warren）；南美洲巴西的皮達蒙安加巴（Pindamonhangaba）、巴西的圣安德烈(Sant Andre)。

在歐洲共有10個廠，比在美國的企業(yè)數還多37.5%，是所在洲企業(yè)最多的，所在地如下：意大利的布萊索（Bresso）、美國的克里克、德國的格丁根（Gotingen）、英國的拉契福德（Latchford）、德國的呂登沙伊德（Ludenscheid）、德國的納契特斯特德（Nachterstedt）、德國的諾伊斯（Neuss，合資企業(yè)，JV）、德國的奧赫爾(Ohle)、意大利的皮弗（Pieve）、瑞士的謝爾（Sierre）。

在亞洲有4個企業(yè)：越南的平道（Binh Doung）、中國的常州（Changzhou）、韓國的蔚山（Ulsan，JV）、韓國的永州（Yeangju）。

近兩年來，諾貝麗斯鋁業(yè)公司有幾項大投資，一是投資300M美元在肯塔基州格斯里建一個ABS（汽車車身薄板）板帶廠，2017年開工，占地面積37160m2，生產能力200kt/a，達產后可增加就業(yè)崗位125個，計劃2020年投產。

2017年 5月23日公司對外宣布，將投資1.8億美元使在中國常州的工廠的ABS帶材生產能力翻一番，即達到200kt/a，增建3條全連續(xù)的自動化生產線：1條氣墊爐退火線，1條縱剪線，1條包裝線，計劃2020年投產，達產后將增加全日制工人160名。此公司2014年投產，ABS生產能力100kt/a，產品主要供出口，供制造傳統(tǒng)汽車與電動汽車車身。

諾貝麗斯鋁業(yè)于2007年8月為印度興都斯坦鋁業(yè)公司以60億美元收購，在2008年~2018年又投資20億美元對易拉罐與汽車板塊進行了改擴建，從而成為此領域的最大者與領軍者。

愛勵鋁業(yè)公司

愛勵鋁業(yè)公司是一家私人持股的公司，是世界平軋鋁產品企業(yè)之一，年營業(yè)收入約30億美元，員工5400人，總部位于俄亥俄州克利夫蘭市（Cleveland），在美國、歐洲和亞洲共有13個工廠。

2013年4月，愛勵鋁業(yè)公司中國鎮(zhèn)江鋁業(yè)公司投產，有1臺4200mm4輥可逆式熱粗軋機，可以說鎮(zhèn)江板帶廠是德國科布倫茨（Koblenz）軋制廠的翻版，主導產品為航空航天等工業(yè)用的高附加值鋁合金厚板，擁有輥底式固溶處理爐、大型預拉伸機等一系列世界先進的裝備。截至2018年12月，愛勵鎮(zhèn)江航空鋁合金厚板累計發(fā)貨量已超過40kt，預計2019年的交貨量可達24kt。目前該公司已通過中國商用飛機公司、歐洲空客公司、美國波音飛機公司、加拿大龐巴迪公司等的OEM（原設備制造商）認證，這在中國甚至亞洲都是絕無僅有的。

愛勵鎮(zhèn)江是C919大飛機制造的國產板材首批供應商，并榮獲中國商飛“C919大型客機首飛先進集體”、“2018年度優(yōu)秀供應商銀獎”等榮譽稱號。公司從2028年初期開始擴建機翼板深加工項目，主要裝備為1臺15MN的超長鋁板機加工中心，這在中國可是頭一份，并于2019年5月完成第一批正式機翼板訂單發(fā)貨。該項目主要用于加工超長和超寬的大飛機工件，如機翼板、機翼梁等，其核心設備是一臺45m長的高速全自動尤門雙主軸五軸加工中心。首批正式發(fā)貨的深加工件是24片下壁板零件，是A320空客飛機的，首先發(fā)往韓國加工廠完成后續(xù)加工，至2019年12月可交付約900件機翼板零件，2020年可交付2000件以上。

愛勵鋁業(yè)公司也是世界主要的航空級鋁合金板材與汽車薄板帶生產企業(yè)之一，其德國科布倫茨軋制廠與中國鎮(zhèn)江軋制廠是其主力生產企業(yè)，前者有1臺4064mm4輥可逆式熱軋機與1臺3760mm不可逆式冷軋機，是全球寬度3500mmr 8臺冷軋機之一；中國愛勵鎮(zhèn)江鋁業(yè)有限公司也有1臺4輥4064mm可逆式熱軋機。

愛勵鋁業(yè)公司2018年上半年各地區(qū)的發(fā)貨量如下（kt）：

北美洲     259.8

歐洲       172.7

亞洲       14.9

愛勵鋁業(yè)公司按產品各地區(qū)的分布概況：

汽車板帶生產企業(yè)：歐洲比利時杜菲爾(Duffel)鋁業(yè)有限公司，歐洲德國沃爾德（Voerde）鋁業(yè)有限公司，美國劉易斯波特（Lewisport)公司。

航空板帶生產企業(yè)：歐洲德國科布倫茨鋁業(yè)有限公司，諾貝麗斯鋁業(yè)公司并購該廠標志著該公司進入航空航天高端鋁板帶生產領域，該廠有完善的研發(fā)中心。

中國鎮(zhèn)江鋁業(yè)有限公司，一個新的航空航天鋁合金板帶廠，已形成從軋制到航空器零部件深加工的完整產業(yè)鏈。

連續(xù)鑄造（建筑-結構與回收再生）：共有這類企業(yè)7個，全部在美國，鑄造擠壓、圓錠全部銷往市場，這7個廠所在地是：阿升維爾（Ashville）、布坎哈諾（Buckhannon）、布萊伊頓（Clayton）、達文波特（Davenport）、林肯郡（Lincolnshire）、里士滿(Richmond)、尤利士斯維爾(Uhrichsville)。

在近幾年內，愛勵鋁業(yè)公司投資了約9億美元對航空航天與電動新能源汽車板帶系統(tǒng)進行了改擴建，其生產能力在今后會陸續(xù)彰顯。

并購后新公司的發(fā)展

諾貝麗斯鋁業(yè)公司收購愛勵鋁業(yè)公司仍以諾貝麗斯鋁業(yè)公司的名義進行經營與生產活動，總部也仍在亞特蘭大，其母公司印度的興都斯坦鋁業(yè)公司也設有經營方面的關系，還是各干各的，都歸伯拉集團領導。新諾貝麗斯鋁業(yè)公司在全球11個國家共有27個工廠，員工16500人，2018年的銷售收入超過150億美元，沒有原鋁廠，但有8個再生鋁廠/生產線。是一個全能的平軋鋁產品公司，也是全世界最大的，總生產能約3870kt/a（其中諾貝麗斯公司3300kt/a、愛勵鋁業(yè)公司570kt/a）。

如果加上印度興都斯坦鋁業(yè)公司的282kt/a生產能力，共有4152kt/a的平軋鋁產品產能，成為世界最大的鋁平軋企業(yè)，但還不是全能的釓制企業(yè)，因為還不能生產特寬的LNG（液化天然氣）運輸船上貯罐厚板，也不能生產大客機機翼復合材料厚板。不能生產前者是因為沒有寬大的熱粗軋機，不能生產后者是因為沒有大拉伸力的預拉伸機。目前全世界還只有美國奧科寧科可生產這些特殊的板材。印度興都斯坦鋁業(yè)公司在國內有5個鋁板帶軋制廠，是印度國內最大生產者。

公司下一步的發(fā)展方向與路線是：

重點發(fā)展航空航天、全鋁易拉罐、汽車、建筑-結構、交通運輸與特種鋁板帶，使它們成為公司的主導產品，形成完善的產業(yè)鏈。

加強兩個研發(fā)中心的工作，一個是原愛勵鋁業(yè)公司科布倫茨研究中心，另一個是諾貝麗斯鋁業(yè)公司美國肯尼索（Kennesaw）研發(fā)中心，使它們既有一定分工，又在設備與人才方面能取長補短，互相調劑，以發(fā)揮更大的作用。科布倫茨研究中心有50多年的歷史，人才濟濟，經驗豐富，特別是在研發(fā)航空航天高端鋁合金材料方面。

整合與調整亞洲產業(yè)的布局，適當調整韓國與中國工廠產品方向與發(fā)展，形成更高效的產業(yè)鏈，使鎮(zhèn)江廠成為全能航空航天鋁板帶基地，常州成為汽車ABS供應基地，致于帶卷是繼續(xù)從韓國運來，還是在鎮(zhèn)江廠增建冷軋項目尚未定盤，可能將視市場情況而定，但是毫無疑問的是，將繼續(xù)擴建鎮(zhèn)江廠，增加產量與提升市場競爭力，以便進入上海期貨交易所（SHFE）。

印度鋁工業(yè)與中國鋁工業(yè)上世紀80年代的態(tài)勢相似，處于高速大發(fā)展的前期，在今后20多年內的復合增長率可達兩位數，2018年興都斯坦鋁業(yè)公司平軋鋁產品的產能還不到300kt/a，2035年的生產能力有可能達到1500kt/a，因為有諾貝麗斯鋁業(yè)公司的全力幫助。當前，印度還沒有達標的航空航天鋁材生產基地，在總公司的協調與諾貝麗斯鋁業(yè)公司的支援下，興都斯坦鋁業(yè)公司可能會在2025年以后開始興建像中勵鎮(zhèn)江鋁業(yè)公司那樣的航空鋁板帶企業(yè)。

為了提高印度興都斯坦鋁業(yè)公司在建筑-結構（B&C）鋁材的市場競爭力與地位，以及產品的附加值（VAP，Value Adeed Products），諾貝麗斯鋁業(yè)公司將以尤利士斯維爾鋁業(yè)公司為樣板，幫助印度鋁擠壓企業(yè)建立鋁材-使用-廢料回收再生-鋁材的完整產業(yè)鏈。美國尤利士斯維爾鋁業(yè)公司是愛勵鋁業(yè)公司的一個建筑-結構鋁材擠壓廠，其擠壓材舊廢鋁含量>85%。

為了在與汽車材料競爭中不輸給鋼，新公司將組建一個更大的生產、研發(fā)創(chuàng)新與服務平臺。在汽車板帶生產、研發(fā)與銷售方面將重新全盤統(tǒng)籌，鞏固全球的領先地位。

2018年印度興都斯坦鋁業(yè)公司包括的大板塊有：印度板塊、原諾貝麗斯鋁業(yè)公司、原愛勵鋁業(yè)公司，平軋鋁產品生產能力，總生產能力4152kt/a，2030年的產能可達5300kt/a。