基本面偏空 鋅價或再創(chuàng)新低
2019年11月28日 9:22 6298次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 期貨
11月22日,滬鋅指數(shù)跌破1.8萬元/噸整數(shù)關(guān)口,最低跌至1.7885萬元/噸,創(chuàng)下年內(nèi)新低。從基本面來看,目前供應(yīng)端的壓力依然明顯:冶煉廠利潤豐厚,精煉鋅單月產(chǎn)量創(chuàng)新高,下游需求在傳統(tǒng)消費淡季難有亮眼表現(xiàn)。從外盤來看,外盤庫存回升,導(dǎo)致外盤現(xiàn)貨升水走弱,而且美元依舊堅挺,倫鋅回暖存在壓力。綜合來看,在基本面影響下,滬鋅指數(shù)還有再創(chuàng)新低的可能。
加工費依然高企
國內(nèi)鋅錠供應(yīng)創(chuàng)新高
國內(nèi)庫存,截至11月22日,上期所庫存小計為4.97萬噸,雖然環(huán)比上周減少7411噸,但依然高于去年同期庫存小計的3.55萬噸。期貨庫存為2.20萬噸,雖然環(huán)比上周減少6730噸,但明顯高于去年同期的5041噸。由于庫存的下降,最近幾天期鋅各期貨合約出現(xiàn)近強遠(yuǎn)弱的反向排列局面,但近遠(yuǎn)月價差明顯不及去年同期,而且,在11月份中旬,期鋅各合約曾經(jīng)出現(xiàn)過近弱遠(yuǎn)強的正向排列,這種情況在過去三年比較少見。
截至11月15日,北方鋅精礦加工費為6650元/噸,高于去年同期的5000元/噸;南方鋅精礦加工費為6400元/噸,高于去年同期的4800元/噸;進(jìn)口鋅精礦加工費為285美元/噸,依然高于去年同期加工費的140美元/噸。加工費依然高企,則精煉鋅冶煉廠利潤依然可觀。據(jù)測算,精煉鋅冶煉廠利潤為2886.4元/噸,高于去年同期水平為1923.8元/噸。
精煉鋅的產(chǎn)量也可以證明高加工費對于精煉鋅冶煉廠生產(chǎn)意愿的刺激。據(jù)SMM調(diào)研,2019年1~10月,SMM中國精煉鋅產(chǎn)量為476.84萬噸,同比增長7.75%,其中2019年10月SMM中國精煉鋅產(chǎn)量為52.93萬噸,刷新歷史新高產(chǎn)量。
從國內(nèi)庫存來看,截至11月22日,上期所庫存小計為4.97萬噸,雖然環(huán)比上周減少7411噸,但依然高于去年同期庫存小計的3.55萬噸。期貨庫存為2.20萬噸,雖然環(huán)比上周減少6730噸,但明顯高于去年同期的5041噸。由于庫存的下降,最近幾天期鋅各期貨合約出現(xiàn)近強遠(yuǎn)弱的反向排列局面,但近遠(yuǎn)月價差明顯不及去年同期,而且,在11月份中旬,期鋅各合約曾經(jīng)出現(xiàn)過近弱遠(yuǎn)強的正向排列,這種情況在過去三年比較少見。因此,綜合供應(yīng)端整體表現(xiàn)來看,我國精煉鋅供應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn)明顯增加。
房地產(chǎn)市場進(jìn)入消費淡季
汽車市場回暖尚需時間
從10月份的房地產(chǎn)市場數(shù)據(jù)來看,累計投資完成額依然保持較高同比增長速度,房屋銷售面積同比增速也由負(fù)轉(zhuǎn)正,表明房地產(chǎn)市場存在一定韌性,但進(jìn)入11月份以后,房地產(chǎn)市場便進(jìn)入消費淡季,而且調(diào)控政策并未有放松跡象,預(yù)計房地產(chǎn)市場在年前回暖的可能性不大。從汽車市場來看,10月份,我國汽車產(chǎn)量和銷量環(huán)比繼續(xù)回暖,但依然不及去年同期。整體來看,下游需求表現(xiàn)平平,對鋅價提振作用有限。
外盤現(xiàn)貨升水走弱
庫存增加值得關(guān)注
從11月初開始,倫鋅持續(xù)回落,11月25日已經(jīng)跌至2290美元/噸附近,幾乎全部回吐10月份的漲幅。外盤的走弱,也會對國內(nèi)滬鋅造成利空的影響。從倫鋅自身基本面來看,截至11月22日,LME現(xiàn)貨升水為27.25美元/噸,較11月11日的45.5美元/噸的月內(nèi)高點已經(jīng)出現(xiàn)明顯回落。外盤現(xiàn)貨升水的回落,可能和近期LME鋅庫存的回升有關(guān)。在上周,LME鋅庫存增加了7325噸,外盤的庫存增加值得關(guān)注。如果庫存繼續(xù)增加,則將繼續(xù)利空倫鋅。另外,美元指數(shù)依然保持堅定,在97上方運行,倫鋅將繼續(xù)受到壓制,這也不利于滬鋅的上漲。
綜上所述,目前鋅市基本面依然偏空,令滬鋅指數(shù)承壓,從技術(shù)上看,滬鋅指數(shù)下方?jīng)]有明顯支撐,預(yù)計滬鋅指數(shù)還有下跌可能,暫時關(guān)注1.75萬元/噸一線的支撐。
(作者單位:廣州期貨研究所)
責(zé)任編輯:李茜蕊
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