汽車輕量化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一,對汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。目前汽車輕量化材料在車身上得到了廣泛的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)汽車輕量化主要通過采用輕量化材料及應(yīng)用先進(jìn)的工藝技術(shù)，輕量化材料不僅可以節(jié)能減排，也可以降低汽車研發(fā)成本。由中歐汽車材料委員會(huì)、國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、中歐新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)、畢克展覽（上海）有限公司主辦的“2020第七屆中國上海國際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)”8月7日-9日與您攜手上海新國際博覽中心，共塑未來汽車輕量化變革。

展會(huì)同期還將舉辦“2020第十屆中國上海國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會(huì)“2020第四屆中國上海國際車輪展覽會(huì)”、“2020第三屆國際智能座艙技術(shù)創(chuàng)新論壇暨展覽會(huì)、，共享超過60000+平方米展廳與超過80000+名業(yè)內(nèi)觀眾、汽車工程師及專業(yè)相關(guān)采購人員蒞臨。

此次展會(huì)將融合主機(jī)廠、原材料及加工工藝供應(yīng)商、關(guān)鍵零部件供應(yīng)商等于一體，圍繞材料、工藝、設(shè)計(jì)等方面，共同探討汽車輕量化發(fā)展的新思路。

多樣化成果展示：輕量化車身及先進(jìn)制造、輕量化新材料與技術(shù)應(yīng)用、汽車用鋼、汽車用鋁、汽車塑料及復(fù)合材料、汽車輕量化設(shè)計(jì)、試驗(yàn)試制技術(shù)成果、汽車輕量化加工新技術(shù)、智能裝備及解決方案

專業(yè)人士集群地：客戶來自商用車、乘用車、物流、新能源汽車、城市道路公交系統(tǒng)等領(lǐng)域權(quán)威人士，為您打造一站式選型采購平臺(tái)

目前，開發(fā)輕量化技術(shù)已成為許多機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)研發(fā)工作之一，出現(xiàn)了不少馬上就能投入應(yīng)用的技術(shù)。

新型輕巧電動(dòng)車亮相日本 車身采用聚合物打造

用新開發(fā)的薄而堅(jiān)固聚合物材料打造而成的電動(dòng)汽車(EV)在維持強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕量化，還能延長行駛距離，減小對環(huán)境的影響。該車可供3人乘坐，全長4.28米，重850公斤。聚合物材料與采用鐵、玻璃等以往材料相比，用該材料可以使重量減輕約500公斤，也易于實(shí)現(xiàn)各種設(shè)計(jì)。讓我們來看看近日引人注目的技術(shù)成果。

偉巴斯特采用PU復(fù)合材料車頂 減重約50%

為了開發(fā)具有前瞻性的解決方案，將輕質(zhì)結(jié)構(gòu)與安全性和舒適性聯(lián)系起來，汽車天窗供應(yīng)商偉巴斯特在新材料的應(yīng)用方面做了許多嘗試和創(chuàng)新。首次推出了一種可以打開的兩件式車頂系統(tǒng)，其元件可以完全拆卸并存放在汽車后備箱中。該車頂就采用了蜂窩紙芯層+玻纖增強(qiáng)PU復(fù)合材料外殼的結(jié)構(gòu)，該P(yáng)U復(fù)合材料車頂相對于鋼質(zhì)車頂減重約50%，是紙蜂窩（PHC）首次用于汽車覆蓋件的批量化生產(chǎn)。

碳纖維可儲(chǔ)存電能 或使電動(dòng)汽車重量減半

碳纖維目前被用于許多汽車材質(zhì)，新研究發(fā)現(xiàn)，該材料在使車輛更堅(jiān)固、更輕便的同時(shí)，也可以用來儲(chǔ)存電能。如果這項(xiàng)技術(shù)投入商業(yè)應(yīng)用，制造商就可以拋棄重型電池，將未來汽車的重量減半。這樣一來，車身就不僅僅是一個(gè)承重元件，還可以充當(dāng)電池。

汽車輕量化是“大勢所趨”，輕量化也是汽車工業(yè)當(dāng)前遇到重要挑戰(zhàn)，許多主機(jī)廠商都對該命題展開了巨大的研發(fā)投入，雖已經(jīng)取得了非常大的成就，相比五、六十年前的汽車，當(dāng)前的汽車平均重量已經(jīng)下降了50%，但輕量化依然還有很大可以深挖的余地……“2019第六屆中國上海國際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)”將緊跟行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、聚焦終端應(yīng)用，給你帶來更多新思路。希望能通過這一展示平臺(tái)給你答案，成為汽車輕量化上下游搭建技術(shù)合作與交流的橋梁！

全球深具影響力的專業(yè)盛會(huì)，您不可缺席的行業(yè)機(jī)會(huì)

隨著汽車消費(fèi)日益普及，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品提出了更高的要求：節(jié)能、環(huán)保、安全、美觀等。汽車材料也逐步向輕量化和環(huán)?；较虬l(fā)展，減輕汽車自重是提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)約能耗的重要措施之一，為此近年來，西方等發(fā)達(dá)國家的汽車制造廠商爭相加速汽車輕量化的步伐，以適應(yīng)市場和社會(huì)提出的多樣化要求。

解碼汽車輕量化 找尋完美解決方案 2020第七屆中國上海國際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)

置身于全球汽車市場，企業(yè)如何具備全球視野，參與國內(nèi)、國際分工與競爭？這已是十分現(xiàn)實(shí)的問題。為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗、提升汽車產(chǎn)業(yè)品質(zhì)的需求，促進(jìn)我國汽車輕量化材料及加工工藝技術(shù)水平的提高，加快推進(jìn)汽車輕量化材料新工藝的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在此特別向您推薦“2020第七屆中國上海國際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)”，希望您通過這個(gè)平臺(tái)找到答案。