近日，力拓公司宣布開發(fā)出具有突破性的車輪用新型鋁合金，其強度顯著提升并更具有更可持續(xù)。力拓給這種專利合金命名為：Revolution-AlTM，即“變革鋁”。

5年前，力拓位Arvida研發(fā)中心（ARDC），收到一份高難度研發(fā)項目的需求，要求開發(fā)一種汽車車輪用高強合金，該合金可以降低汽車燃油消耗，提高車輛安全操作性能，同時可以超越40余年以來沒有改變的行業(yè)標準。另外，該種合金車輪可以在現有的生產線上以較低的成本制備，并確保它們易于回收。

力拓技術主管Jerome Fourmann詮釋力拓迎接這一挑戰(zhàn)的緣由:“我們想為汽車制造商提供新的和創(chuàng)新的合金，允許制造商通過樣式設計，減少車輪的重量。這對改進燃油效率是極為重要的，因為人們最終想要駕駛最安全、環(huán)保和創(chuàng)新的汽車。”

這是一個漫長的研發(fā)過程，但通過力拓的商業(yè)團隊和研發(fā)紅心的專家合作，力拓完成了一些相關的工作，并最終開發(fā)出一種全新、經過全面測試的新型車輪用鋁合金，命名為Revolution-AlTM（變革鋁）。

Revolution-AlTM的主要改進之處，在于它比傳統(tǒng)的車輪合金A356.2強度提升15-20%，這意味著車輪減重7%，同時提高燃油效率或增加電池續(xù)航里程。更輕、更強的車輪也意味著更好的操控性能以及更少的輪胎磨損。

此外，減重后的車輪，對效率的影響比其它部件更顯著，因為輕量化的車輪意味著汽車啟動所需的能量更少。Revolution-AlTM的強度意味著，隨著制造商越來越多地尋求制造更輕、更省油的車型，這種新合金也可以用于車輪以外的輕型汽車部件。

另外，Revolution-AlTM合金車輪滿足項目挑戰(zhàn)的最后要求，即降低制造過程所需時間，同時也可以利用現有的設施鑄造，從而降低成本，提高生產率。

力拓工業(yè)產品和投資總監(jiān)Jean-Francois Laplante表示，“他們最終解開這個謎題時，團隊中有一種奇妙的感覺。目前的車輪合金已經存在很長時間了，現在我們正以一種新的做事方式進入市場。當我們看到結果時，我們超級興奮。”

Revolution-AlTM是力拓對長期創(chuàng)新承諾的體現，也是力拓與參與試驗和測試新合金的用戶之間長期合作的例證。

2019年9月，力拓收到該產品的首批訂單。