近日，易門銅業(yè)有限公司硫酸分廠煙塵裝袋再創(chuàng)兩項(xiàng)新突破：一是破解技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)長距離輸送；二是創(chuàng)新改造突破，煙塵降溫裝袋成本節(jié)約凸顯。

易門銅業(yè)硫酸分廠電收塵放灰口煙塵裝袋于2019年實(shí)現(xiàn)全覆蓋，在運(yùn)行過程中暴露出一些難點(diǎn)問題，底吹爐電收塵器收集的煙塵通過刮板輸送機(jī)歸攏至一處，經(jīng)過螺旋輸送機(jī)送至離地5米的位置才可以進(jìn)行噸袋包裝，運(yùn)行過程中因距離長，螺旋輸送機(jī)斷軸、卡死等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

破解技術(shù)難題——螺旋輸送實(shí)現(xiàn)長距離。2020年大修期間，易門銅業(yè)硫酸分廠對螺旋輸送機(jī)反復(fù)論證，通過對螺旋輸送機(jī)選型，改變連接方式和螺旋輸送機(jī)的角度、位置及電機(jī)位置等方法對螺旋輸送機(jī)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并對容易造成卡死現(xiàn)象的煙塵結(jié)塊采取措施控制，摸索螺旋輸送機(jī)長距離輸送的操作方法等。目前，易門銅業(yè)硫酸分廠底吹爐收塵器放灰口螺旋輸送機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)長距離輸送，開創(chuàng)行業(yè)螺旋輸送機(jī)長距離輸送的先河。

創(chuàng)新改造突破——煙塵降溫成本節(jié)約凸顯。煙塵裝袋后的另一個(gè)難點(diǎn)問題是煙塵溫度，普通噸袋的最高耐溫為80℃~100℃，而底吹爐收塵器煙塵通過螺旋輸送機(jī)后溫度在100℃~280℃之間波動(dòng)，使用普通噸袋裝袋容易導(dǎo)致噸袋被高溫?zé)焿m燒壞，且在堆存和運(yùn)輸過程中存在安全隱患，易門銅業(yè)硫酸分廠立即采用對噸袋灑水、堆存點(diǎn)灑水降溫等措施，但成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出預(yù)算，削減公司盈利能力。

易門銅業(yè)群策群力，通過摸索實(shí)踐，最終決定在輸送機(jī)上加裝降溫裝置，即在螺旋輸送機(jī)外殼增加水套套管，接入硫酸分廠循環(huán)用水對管壁降溫。通過降溫及修改放灰操作規(guī)程，目前，底吹爐電收塵噸袋包裝機(jī)可以使用普通噸袋進(jìn)行包裝，且未出現(xiàn)噸袋燒壞情況，噸袋包裝運(yùn)行平穩(wěn)。按每天使用60只噸袋包裝計(jì)算，可節(jié)約噸袋成本約3700元/天，每年可節(jié)約噸袋成本100萬元以上。