“1.5萬噸，這是南南鋁加工4月份落地的產(chǎn)品訂單量，創(chuàng)出了公司單月歷史新高。”4月30日，得知最新的公司銷售情況，廣投新材料集團(tuán)董事長韋強(qiáng)內(nèi)心的喜悅溢于言表。

面對疫情，南南鋁加工有限公司始終堅(jiān)持爭做“三個(gè)排頭兵”，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，化危為機(jī)，贏得了發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

以新發(fā)展理念激發(fā)新動(dòng)力

“不久前，我們戰(zhàn)勝來自國外的強(qiáng)勁競爭對手，作為全球供應(yīng)商為蘋果公司新產(chǎn)品提供所需的鋁材料；近期國內(nèi)新基建華為5G基站正式啟動(dòng)，公司參與到鋁材料供應(yīng)，第一批次已下單，后續(xù)還有廣闊的市場需求。”南南鋁加工總經(jīng)理朱玉濤倍感自豪地說，通過研判國內(nèi)外市場形勢、緊盯自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面提高公司精細(xì)化管理水平。

如今，天上飛的、地上跑的、手上用的，都能見到南南鋁加工產(chǎn)品的蹤影。這得益于完成重組納入廣投集團(tuán)體系管理以來，南南鋁加工按照自治區(qū)“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，以新發(fā)展理念激發(fā)出新的發(fā)展動(dòng)力、開拓出新的發(fā)展天地。

2019年8月28日，廣投新材料集團(tuán)正式掛牌成立，以南南鋁加工作為龍頭，整合4地8家企業(yè)，帶動(dòng)廣西鋁產(chǎn)業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，拉開了轉(zhuǎn)型升級的序幕。

“南南鋁加工具有世界一流的裝備，集聚了幾十年來央企、國企的技術(shù)積淀。”韋強(qiáng)說，南南鋁注重混合所有制理念的融合，把保持企業(yè)經(jīng)營效率和堅(jiān)守國有企業(yè)底線相結(jié)合，從源頭謀求國有資產(chǎn)保值增值。

南南鋁加工以“零缺陷，零讓步，零容忍”的航材制造標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量文化鍛造隊(duì)伍，全面推進(jìn)“五個(gè)一工程”，即人員操作一致、設(shè)備性能一致、材料品質(zhì)一致、工藝參數(shù)一致、產(chǎn)品質(zhì)量一致；組建多個(gè)跨研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、營銷等部門的“產(chǎn)供銷一體化”任務(wù)型團(tuán)隊(duì)，將一大批碩士和博士從原技術(shù)研發(fā)部門，轉(zhuǎn)型參與到感知客戶需求和市場“炮聲”的各種任務(wù)型團(tuán)隊(duì)、制造中心及部門管理崗位中，逐步成長為懂技術(shù)、知市場、善管理的復(fù)合型人才。同時(shí)，企業(yè)還打造一批從生產(chǎn)一線成長起來的“中國工匠”，在發(fā)展和生產(chǎn)中錘煉隊(duì)伍，在錘煉中發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。

公司的綜合實(shí)力、質(zhì)量效益在明顯提升：2019年，在行業(yè)整體利潤大幅下降40%的情況下，公司產(chǎn)量增長8%，營收增長121%，通過減虧，效益逆勢增長45%；今年以來，企業(yè)的訂單持續(xù)逆勢增長。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)發(fā)展前行

創(chuàng)新是企業(yè)的動(dòng)力之源。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營為一體的先進(jìn)制造企業(yè)，南南鋁加工始終緊密結(jié)合市場需求，持續(xù)大力投入科技研發(fā)，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

4月16日，首套國產(chǎn)自主可控高端高精鋁合金中厚板輥底爐在南南鋁加工的廠房里點(diǎn)火熱試車。這打破了我國軍工、航空航天等高端領(lǐng)域制造業(yè)長期依賴國外進(jìn)口設(shè)備的困境。

“輥底爐是高端高精鋁材制造的關(guān)鍵設(shè)備。進(jìn)口的輥底爐價(jià)格高，零部件一旦損壞，將面臨停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。”朱玉濤表示，該項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，解決了國內(nèi)高品質(zhì)鋁合金板、帶、型材熱處理生產(chǎn)線成套裝備開發(fā)中存在的關(guān)鍵裝備技術(shù)難題，填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國內(nèi)、國際先進(jìn)水平。

近年來，南南鋁加工成功研制高韌耐蝕鋁合金、成功試產(chǎn)7系新型鋁合金、飛機(jī)大型整體結(jié)構(gòu)件用鋁合金板坯殘余應(yīng)力調(diào)控技術(shù)取得重要進(jìn)展、成功試制超寬幅飛機(jī)蒙皮板、突破新型高端船用高鎂鋁合金材料生產(chǎn)技術(shù)難題并一次性通過挪威船級社認(rèn)證、突破設(shè)備極限的4.04米超寬板實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)……