本報(bào)訊  近日，六冶云南分公司彌玉高速公路項(xiàng)目青山頂隧道彌勒端右幅、大村隧道出口端兩個(gè)隧道相繼順利進(jìn)洞，這標(biāo)志著云南彌玉高速項(xiàng)目建設(shè)取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，隧道主體工程施工進(jìn)入嶄新階段，為工程全線施工提供了強(qiáng)有力保障，也為如期實(shí)現(xiàn)年度施工目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年年初以來(lái)，受疫情影響，項(xiàng)目本就不寬松的工期愈發(fā)緊張。自彌玉高速公路項(xiàng)目復(fù)工以來(lái)，六冶云南分公司領(lǐng)導(dǎo)多次前往施工一線，督促指導(dǎo)重難點(diǎn)部位開(kāi)展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。彌玉總包部在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，通過(guò)調(diào)整作業(yè)模式、施工組織計(jì)劃，努力克服疫情帶來(lái)的影響。同時(shí)，總包部以黨員聯(lián)系掛鉤、青年突擊隊(duì)活動(dòng)為載體，協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，督促分包隊(duì)伍做好工序銜接，嚴(yán)控安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化安全文明施工，真正做到了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)同步有序推進(jìn)。
4月12日，彌玉高速公路項(xiàng)目首個(gè)隧道工程——青山頂隧道彌勒端右幅正式開(kāi)始進(jìn)洞施工，拉開(kāi)了隧道主體工程施工的序幕。青山頂隧道是彌玉高速公路項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。為確保隧道順利進(jìn)洞，彌玉總包部多次組織技術(shù)人員、各參建方到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程地質(zhì)、周邊環(huán)境、洞內(nèi)氣體等進(jìn)行勘察，制定了切實(shí)可行的洞口施工專(zhuān)項(xiàng)方案。結(jié)合實(shí)際施工特點(diǎn)，該總包部合理規(guī)劃了職工駐地、鋼筋加工廠等建設(shè)，優(yōu)化配置人員、機(jī)械設(shè)備，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的量測(cè)分析，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工，確保隧道超前支護(hù)，保證隧道工程如期按時(shí)間節(jié)點(diǎn)施工。
4月20日，彌玉高速公路項(xiàng)目大村隧道出口端順利進(jìn)洞，這是彌玉項(xiàng)目第二個(gè)進(jìn)洞的隧道標(biāo)段。大村隧道出口段作為彌玉高速公路第二合同段通海段重要控制性工程，隧道洞口有鄉(xiāng)道經(jīng)過(guò)洞頂上方，加之洞口土質(zhì)松軟、分質(zhì)泥巖，巖質(zhì)較軟，巖體極為破碎，覆蓋層比較薄，隧道施工難度很大。為保證隧道工程順利進(jìn)行，彌玉總包部及時(shí)協(xié)調(diào)解決大村隧道出口端主電尚未接通、施工人員生活保障、棄土場(chǎng)征地等問(wèn)題，加強(qiáng)資源配置，促進(jìn)施工人員與機(jī)械順利進(jìn)場(chǎng)，并保證進(jìn)場(chǎng)人員生活需求與施工用電要求。在嚴(yán)控質(zhì)量和安全的前提下，彌玉總包部順利完成大村隧道進(jìn)洞工作，為隧道后續(xù)掘進(jìn)、支護(hù)、襯砌各工序有序開(kāi)展打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。