本報(bào)訊  據(jù)海德魯公司近日發(fā)布的消息稱，經(jīng)核算，該公司已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。自2013年起，海德魯開始啟動了一項(xiàng)新氣候戰(zhàn)略，其目標(biāo)是從生命周期的角度，在2020年底實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

長期以來，海德魯一直在努力減少自身的碳足跡，在鋁生產(chǎn)中，海德魯通過廣泛使用可再生能源，以及通過不斷的技術(shù)進(jìn)步，來減少運(yùn)營過程中的電力消耗和碳排放。同時(shí)，海德魯還提高了鋁產(chǎn)品的回收能力，確保消費(fèi)后的廢鋁被帶回到有增值產(chǎn)品產(chǎn)出的鋁循環(huán)價(jià)值鏈當(dāng)中。

海德魯?shù)男職夂驊?zhàn)略是作為一項(xiàng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定的，目的是在碳排放受限的未來，更好地定位海德魯?shù)陌l(fā)展模式。雖然鋁是能源密集型產(chǎn)品，在生產(chǎn)階段會排放大量的溫室氣體，但鋁的固有特性可以大大降低能源消耗，從而降低使用階段的溫室氣體排放。在運(yùn)輸業(yè)，鋁所擁有的質(zhì)量輕的特質(zhì)，使車輛更加輕量化，并可因此減少車輛每公里的能耗和溫室氣體排放。在包裝行業(yè)，鋁的阻隔性能降低了冷卻的需要，有助于延長產(chǎn)品的使用壽命。此外，鋁也是實(shí)現(xiàn)零能耗建筑的有利材料。

海德魯總裁兼首席執(zhí)行官Hilde Merete Aasheim表示：“我們努力為未來定位我們的鋁產(chǎn)品和解決方案，最大限度地減少鋁生產(chǎn)的足跡，同時(shí)最大限度地利用鋁材帶來的好處，并將消費(fèi)后的鋁廢料重新納入循環(huán)渠道。”

核算結(jié)果顯示，2019年海德魯公司生產(chǎn)中的全部碳排放量低于其產(chǎn)品（部分）使用過程中的減排量，差值為21.9萬噸CO2，這表明公司已經(jīng)進(jìn)入負(fù)碳生產(chǎn)時(shí)代。在排放方面，公司在生產(chǎn)階段的CO2直接排放為843.4萬噸，間接排放為496.9萬噸，森林砍伐導(dǎo)致的排放增加3.5萬噸，合計(jì)排放1343.8萬噸；而海德魯?shù)漠a(chǎn)品在使用階段可獲得的碳信用相當(dāng)于1365.7萬噸，排放和碳信用相抵消之后，海德魯?shù)奶寂欧艦樨?fù)值21.9萬噸。

海德魯在報(bào)告中指出，從產(chǎn)品生命周期的角度，他們將碳中和定義為生產(chǎn)過程的排放量與使用階段鋁的減排收益的平衡。為了實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，海德魯將借助于整個(gè)價(jià)值鏈的第三方驗(yàn)證，涉及從鋁土礦開采、氧化鋁精煉和原鋁生產(chǎn)，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)鋁的回收利用。（董春明）