7月10日凌晨2∶30，在中國二十冶張家港永鋼聯(lián)峰鋼鐵年處理25萬噸含鐵鋅塵泥綜合利用項(xiàng)目（以下簡稱“永鋼轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目”）工地上，燈火通明。隨著一道投料指令，各種含鐵鋅塵泥灰精準(zhǔn)配料后送入強(qiáng)力混合機(jī)，混合、造球、烘干、焙燒、冷卻所有生產(chǎn)工序無縫連接，通過轉(zhuǎn)底爐內(nèi)1280℃的高溫焙燒，20分鐘后，一顆顆泛著金屬光澤的產(chǎn)品球團(tuán)相繼送入鏈斗輸送機(jī)，隨著一斗斗的產(chǎn)品平穩(wěn)進(jìn)入成品料倉，標(biāo)志著永鋼轉(zhuǎn)底爐投料生產(chǎn)一次成功，達(dá)到了業(yè)主預(yù)期投產(chǎn)目標(biāo)。
       永鋼轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目位于張家港市，項(xiàng)目全面投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年處理25萬噸鐵鋅塵泥量，該區(qū)域也將成為全球鐵鋅塵泥資源示范作用的世界一流鐵鋅塵泥資源綜合利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
       雖然經(jīng)過新冠肺炎“疫”情的大考，但中國二十冶人僅用376天的“新速度”，創(chuàng)造了同類生產(chǎn)線最短施工工期的奇跡。
       荒地上拉出“作戰(zhàn)圖”
       “這項(xiàng)目能保證按合同工期完成真不容易，你瞧，去年這區(qū)域還是一片荒涼，今年就已經(jīng)是現(xiàn)代化工廠了。”項(xiàng)目經(jīng)理劉忠笑著對(duì)施工經(jīng)理沈躍國說道?？粗矍绊樌懂a(chǎn)的景象，劉忠腦海里過去的“作戰(zhàn)圖”一幕幕在他眼里飄過。
       2019年6月28日，從土建隊(duì)伍進(jìn)場施工起，這里夜晚的燈光便和白天連在一起。8月，“利奇馬”臺(tái)風(fēng)不期而至，項(xiàng)目部緊急策劃，及時(shí)調(diào)整施工部署，人員開展“兩班倒”地面作業(yè)，避開高空施工，終于安全渡過汛期。
       2019年10月1日，機(jī)械設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場，設(shè)備安裝正式開始。每天到達(dá)現(xiàn)場的設(shè)備有10余車，項(xiàng)目部井然有序地安排設(shè)備安裝。
       2019年11月15日，管道、鋼結(jié)構(gòu)、電氣各專業(yè)齊聚現(xiàn)場，“螺絲殼里做道場”的本領(lǐng)讓各專業(yè)人員各顯神通。管道像條游龍，一段空中、一段地下穿梭在廠房周圍，多層橋架密布在通廊上，專業(yè)施工都需要場地，協(xié)調(diào)不好就是一場混戰(zhàn)，項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場平面合理布局，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理有序受控。
       為實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部全體員工充分發(fā)揮“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實(shí)厚重的中冶精神，落實(shí)“三全三創(chuàng)”管理，全力拼搶工期。
       勠力同心克時(shí)艱
       2020年1月26日，正值項(xiàng)目利用春節(jié)大干快上之時(shí)，洶涌而至的新冠肺炎疫情為項(xiàng)目推進(jìn)蒙上了陰影——多項(xiàng)施工計(jì)劃被取消、勞動(dòng)力資源嚴(yán)重不足、既定的工期計(jì)劃難以實(shí)現(xiàn)……疫情就是命令，防控就是責(zé)任。項(xiàng)目部積極應(yīng)對(duì)疫情大“考”，利用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車、當(dāng)?shù)卣衅傅确绞?，僅10天時(shí)間，施工人員返崗率達(dá)到95%，工地上紅、綠馬甲穿梭在各層平臺(tái)，看著繁忙的施工場景，讓正在因疫情焦急的永鋼業(yè)主吃下了一顆“定心丸”。
       3月15日，在項(xiàng)目部會(huì)議室的工程推進(jìn)會(huì)上。“劉經(jīng)理，我們也知道疫情對(duì)工期影響很大，但還是希望6月底轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目能達(dá)到烘爐目標(biāo)。”這是業(yè)主方的命令，也是期盼。
       “你們選擇二十冶就選擇了放心，我們會(huì)全力以赴確?？偰繕?biāo)不變。”劉忠炯炯有神的目光掃過在座所有人的臉龐，斬釘截鐵地說。
       6月底完成？談何容易。原定3個(gè)月的電氣施工周期，由于天氣、疫情以及材料供貨原因直接壓縮為2個(gè)月，電氣施工周期的縮短意味著設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)及管道各專業(yè)的安裝周期都將縮短。
       “五加二”“白加黑”已成為項(xiàng)目部全體員工的工作常態(tài)，領(lǐng)導(dǎo)帶頭表率、黨員沖鋒一線，項(xiàng)目部通過每晚7點(diǎn)的“天天讀”解決項(xiàng)目難題，全體員工細(xì)化分工，強(qiáng)勢攻堅(jiān)，努力突破工期“瓶頸”，循序高效推動(dòng)施工進(jìn)度。
       打通“最后一公里”
       不僅要跑贏疫情，還要跑出冶金“加速度”。為沖刺“7.10”目標(biāo)，項(xiàng)目部利用二十冶開展“大干50天，確保時(shí)間過半完成任務(wù)過半”的競賽活動(dòng)為契機(jī)，統(tǒng)籌制訂施工“路線圖”，倒排工期，對(duì)各專業(yè)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)考核，決勝各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
       6月28日，轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)備調(diào)試沖刺階段。圓筒冷卻機(jī)安裝是設(shè)備安裝的難點(diǎn)，圓筒長15米，重約65噸，當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場到處都是回填土，上方還有鋼結(jié)構(gòu)廠房，作業(yè)環(huán)境根本無法滿足吊裝要求。國企頂梁柱在關(guān)鍵時(shí)刻能頂?shù)蒙先?，?xiàng)目部技術(shù)小組制定詳細(xì)吊裝方案，專家論證等一系列措施到位，作業(yè)人員利用15塊鋼板作為臨時(shí)道路，采取“四點(diǎn)吊裝法”，選用300噸汽車吊，最終克服了現(xiàn)場道路問題順利吊裝。
       冷卻機(jī)問題解決了，新的難題又出現(xiàn)了。在擺式布料器、輥壓機(jī)調(diào)試階段，原廠設(shè)備尺寸與現(xiàn)場實(shí)際尺寸不符。擺式布料器與下方的振動(dòng)篩高度過高會(huì)將成品球摔碎，高度過低擺動(dòng)幅度又達(dá)不到。怎么辦？項(xiàng)目工程師范家輝、楊宇超成立調(diào)試小組，對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改造，通過精密計(jì)算與現(xiàn)場測量，提出采取割矮弧形梁，將下方的連接桿加長，把設(shè)備之前的圓形法蘭改為方形法蘭的大膽方案，來降低擺式布料器的垂直高度。最終經(jīng)過設(shè)計(jì)院、設(shè)備廠家等多方研討通過，滿足了設(shè)備正常使用功能，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，比計(jì)劃提前了整整一天。
       惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。二十冶憑借自身總結(jié)提煉的轉(zhuǎn)體爐專業(yè)施工技術(shù)，“以精品迎口碑”“以現(xiàn)場贏市場”打造出綠色轉(zhuǎn)體爐工程專業(yè)化建設(shè)特色品牌，詮釋了“冶金建設(shè)國家隊(duì)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。