與傳統(tǒng)汽車不同，新能源汽車是采用電池作為動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行，而電池托盤是將電池單體、模塊以最有利于熱管理的方式排列固定在車輛上的金屬材質(zhì)殼體，起到保護(hù)電池組正常、安全工作的關(guān)鍵作用，其重量也直接影響到電動(dòng)車的整車載荷分布和續(xù)航能力。
作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，忠旺集團(tuán)已為捷豹路虎、比亞迪等知名車企，寧德時(shí)代等知名電池廠商打造出幾十款適合于不同新能源汽車的系列化鋁合金電池托盤。據(jù)了解，忠旺集團(tuán)依托遼陽(yáng)總部研究院、北京研發(fā)中心乘用車技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及重慶汽車輕量化技術(shù)中心的專業(yè)技術(shù)研究實(shí)力，采用先進(jìn)的成型、連接及檢驗(yàn)技術(shù)，制作出防護(hù)等級(jí)IP67、可承受側(cè)面擠壓、底部球擊等高性能試驗(yàn)工況的高性能電池包殼體，整體尺寸精度控制更嚴(yán)，重量比同級(jí)別鋼制電池包減重50%以上，預(yù)計(jì)年產(chǎn)可達(dá)5萬(wàn)~10萬(wàn)套。
憑借在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，忠旺集團(tuán)已在汽車用鋁領(lǐng)域占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品包括：乘用車白車身系統(tǒng)、前后防撞梁系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金連接支架等汽車零部件，以及新能源商用車六大片等高性能全鋁車身產(chǎn)品，成功應(yīng)用于奇瑞、長(zhǎng)城華冠、一汽客車、廈門金旅、捷豹路虎、寶馬等多家汽車制造企業(yè)的相關(guān)商用車、新能源乘用車上?；谌遮吀叨说匿X消費(fèi)需求，忠旺集團(tuán)將繼續(xù)加強(qiáng)在高端終端領(lǐng)域的投入，為社會(huì)承擔(dān)更多責(zé)任。

“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”欄目征文

為普及鋁應(yīng)用知識(shí)，擴(kuò)大鋁應(yīng)用范圍，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)輕金屬部與中國(guó)有色金屬報(bào)社聯(lián)合開(kāi)辦“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”專欄，征集各企業(yè)關(guān)于鋁應(yīng)用方面文章，助力我國(guó)擴(kuò)大鋁應(yīng)用，文章將發(fā)表于《中國(guó)有色金屬報(bào)》及中國(guó)有色網(wǎng)（www.yemianfei8.com/）。

征文要求：介紹一款企業(yè)生產(chǎn)的鋁產(chǎn)品，說(shuō)明產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、優(yōu)勢(shì)、范圍及用量等信息，文體不限，600字以內(nèi)，可提供1~2張照片。

聯(lián)系人：于璐

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