面對新冠肺炎疫情和項目工期雙重壓力，中鋁國際昆勘院緊繃安全生產(chǎn)和疫情防控紅線，追趕工期88天，勘察15平方公里，順利完成昆明長水國際機場改擴建工程初步勘察項目（下稱“昆明長水機場初步勘察項目”）。

團結(jié)奮進 全員鑄精品“今天終于可以睡一個踏實覺了。”近日，當(dāng)昆明長水機場初步勘察項目匯總報告順利通過專家評審時，昆勘院項目團隊總協(xié)調(diào)人陳銘難掩心中喜悅之情。

去年3月，昆勘院在云南省提出“建設(shè)云南通向世界的紐帶”概念時，便提前“嗅到”了“商機”，時刻關(guān)注著昆明長水國際機場改擴建工程項目。同年9月，經(jīng)過精心的準(zhǔn)備和激烈競標(biāo)，功夫不負(fù)有心人，昆勘院以3個標(biāo)段綜合評分均排名第一的優(yōu)異成績，成功中標(biāo)昆明長水機場初步勘察項目，中標(biāo)金額刷新了昆勘院民建類工程勘察專業(yè)合同的新紀(jì)錄，標(biāo)志著昆勘院在4E及以上級別民用運輸機場建設(shè)勘察項目業(yè)績方面取得重大突破。

作為云南省基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程，昆明長水機場初步勘察項目開工就是“決戰(zhàn)”。在接到開工命令后，一群英姿煥發(fā)的昆勘人便趕到長水機場附近的村莊，駐扎下來，吹響了決戰(zhàn)長水國際機場改擴建工程初步勘察項目的號角。

“去了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，除了國有林地、農(nóng)田、村莊民房、集體用地以外，我們勘察的場地還涉及了一部分中石油、中石化、清水海引水工程的管線。”說起剛到項目現(xiàn)場時的情景，陳銘歷歷在目。

按照“全院一盤棋”的理念，該項目部勇?lián)厝?，主動出擊，立即向昆勘院申請支持，而院領(lǐng)導(dǎo)的明確支持也給了項目團隊極大的鼓舞。“巖土勘察分院、科技開發(fā)公司、施工圖審查中心、成都（攀枝花）分公司、貴陽分公司等14個部門和單位先后抽調(diào)了技術(shù)人員加入項目。”陳銘豎起手指一個個數(shù)了起來。

88天完成15平方公里的勘察任務(wù)，這對從業(yè)30年的陳銘來說，也是頭一次。“最頭疼的是，這次的項目全部都是臨時占地，光賠償款都要一大筆。”壓力可想而知。

為加快工程進度，該項目部以問題為導(dǎo)向，把工程項目分成生產(chǎn)組織和占地賠償兩個部分，分別部署，有計劃、有準(zhǔn)備、有措施地開展工作。“選擇合適的鉆孔點是項目的重中之重。”為最大化的減少征地賠償金額，該項目部分別派出4個協(xié)調(diào)小組和4個測量小組，盡量先選擇沒有糾紛或糾紛少的場地進行鉆孔。

野外工作很艱苦，項目部全體員工擰成一股繩，以積極主動的態(tài)度，攻堅克難的精神，迅速適應(yīng)時間緊、任務(wù)重的壓力，認(rèn)真做好每個環(huán)節(jié)的工作。他們起早貪黑，一仗一仗地打，一關(guān)一關(guān)地闖，用40多天就完成了全部野外工作。

精細(xì)管理 高效追工期項目協(xié)調(diào)、現(xiàn)場勘察、鉆探施工、物探測試……天剛蒙蒙亮，項目現(xiàn)場就開始“熱鬧”起來。為使項目能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào)、密切配合，項目部將一個個文件、一張張圖表匯總成“作戰(zhàn)圖”，精確到每天、每個專業(yè)、每個負(fù)責(zé)人的工作內(nèi)容。

與此同時，該項目部每天堅持晚調(diào)會制度，詳細(xì)記錄當(dāng)天各專業(yè)的形象進度、前一天及近期安排的相關(guān)工作的進展情況、各專業(yè)第二天預(yù)計能完成的形象進度，確保“作戰(zhàn)圖”能根據(jù)現(xiàn)場情況實時糾偏，各專業(yè)、各工序無縫銜接、同步推進。

俗話說：計劃趕不上變化。再細(xì)致的計劃，也會有百密一疏的時候。征地村民無理由賠償、鉆孔點地下管線設(shè)施錯綜復(fù)雜、管線的產(chǎn)權(quán)單位沒有管線圖紙……除此之外，場地的限制和地質(zhì)差異也考驗著技術(shù)人員的鉆孔技術(shù)。每個鉆孔點被選定之后，技術(shù)人員會根據(jù)地質(zhì)條件和現(xiàn)場情況，認(rèn)真選擇鉆探工藝。

在凈空區(qū)國有林場進行勘察工作時，由于林場樹林茂盛，可活動場地較小，技術(shù)人員先后嘗試了小螺紋鉆、50型鉆機、30型鉆機，但是鉆探結(jié)果都不理想。“說實話，當(dāng)時我們都已經(jīng)要放棄了。”

“要不試試洛陽鏟？”此時一個聲音突然從人群中傳了出來。“是啊，既然我們常用的工具不行，我們可以試試其他手段。”說干就干，他們向兄弟部門借來了洛陽鏟進行試驗，看到效果之后就立即畫圖訂購了一批投入使用，加快了現(xiàn)場進度。

據(jù)不完全統(tǒng)計，該項目在實施過程中共使用到了16種勘察手段。昆勘院專業(yè)副總工程師龔憲偉打趣地說到：“我干這行這么多年，第一次見到一個項目要用到10多種勘察手段，我也是‘開眼’了。”

就在大家以為項目可以準(zhǔn)時完成時，新冠肺炎疫情不期而遇。嚴(yán)峻的工期形勢和一個接一個的報告提交節(jié)點，讓項目部員工沒有丁點兒喘息的功夫。“當(dāng)時，我已經(jīng)完全沒有今天是星期幾的概念，只記得今天是幾號，我要完成什么工作，想著要怎么才能多做一點。唯一的區(qū)別就是加班到幾點。”項目部員工彭勇勝說，“刻不容緩，大家只能與時間賽跑。”

面對緊張的工期壓力，項目部嚴(yán)格把關(guān)，精細(xì)管理，以“用日計劃保周計劃、用周計劃保月計劃、用月計劃?？偣て?rdquo;的理念，讓整個項目呈現(xiàn)你追我趕、熱火朝天的繁忙景象。

體貼入微 凝聚“心”動力“我們項目大部分是35歲以下的年輕人，有他們在前面沖，我在后面做好服務(wù)就行。”陳銘說，在這群年輕人身上他深刻體會到了昆勘院的“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別負(fù)責(zé)任、特別講奉獻、特別有激情”的精神。

為搶趕進度，項目部員工白天堅守在工地，晚上在辦公室討論進度方案，凌晨三四點睡覺屬于家常便飯。問起他們?yōu)楹芜@么拼，他們答道：“這就是‘要我干’和‘我要干’的差別,為自己‘家’做事，再累都覺得是幸福的。”

去年冬天，四季如春的昆明也開始了大范圍降溫，野外的溫度比市區(qū)還低了幾度，項目部很多人都生病了，村里的小診所打針的都是昆勘院的人，但他們白天依舊奔波于各工點。

該項目部成員槐以高的生日那天，他在微信群里收到了這樣一條信息：“今天是老槐的生日，讓我們一起祝福他生日快樂！”看著微信群的一條條祝福，靦腆的槐以高笑著說道：“在昆明長水機場初步勘察項目部，每人的生日總會有這樣的祝福,這就是一家人。”

為了讓年輕人盡快成長起來，該項目部開展了“師帶徒”活動，安排老同志手把手地教年輕人使用新設(shè)備、學(xué)習(xí)從未見過的勘察手段，打造了一個和諧包容、團結(jié)協(xié)作的大家庭。

“‘家人們’心往一處想、勁往一處使，不成功都不可能。”值得一提的是，項目部還在工作中不斷發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新點，把在工程中發(fā)揮奇兵效用的洛陽鏟進行了升級改造，“目前正在申請專利呢”。

由于整個機場初步勘察項目是由3個標(biāo)段組成、3個勘察單位實施，昆勘院除了要完成自身承擔(dān)的第一標(biāo)段勘察工作外，還要把3個標(biāo)段報告進行匯總整理，提交匯總勘察報告并通過專家評審。通過項目團隊努力，項目匯總報告一次性通過了專家評審，在工期短、任務(wù)重、外部作業(yè)條件復(fù)雜、工期節(jié)點要求高并遭遇突發(fā)疫情的情況下，保質(zhì)保量完成了長水國際機場改擴建工程初步勘察任務(wù)。

(李勝全 黃瑩 郭岑怡）