“新基建”就是新型基礎設施建設，最早是在2018年的中央經濟工作會議時提出了這個概念。拉動GDP的三駕馬車，受國內外疫情影響，消費大幅下滑，出口基本停頓，經濟受到巨大的沖擊，一季度GDP同比下降了6.8%，要實現全年穩(wěn)增長的目標就只能靠投資，這個新基建的計劃就這樣提前啟動。2008年時應對金融危機推出了4萬億元經濟刺激計劃，搞老基建，修路修橋修房子，刺激了GDP增長，但也帶來房價暴漲、產能過剩等很多問題。這次的新基建肯定不是走老路，還來修路修橋和修房子。官方公布的新基建范疇包括了三個方面、七大領域，三個方面即信息基礎設施、融合基礎設施以及創(chuàng)新基礎設施，七大領域則包括5G網絡、特高壓、城際高速公路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網。
       “新基建”的這7個領域貌似跟傳統(tǒng)的基建行業(yè)、有色冶煉行業(yè)沒有什么關系，這七大區(qū)域的準入門檻都比較高，需要嚴格的資質要求和人才儲備，一般企業(yè)短期內很難做到。但截至目前，25個省市的政府工作報告提及新基建，據不完全統(tǒng)計，全國22個已經公布投資計劃的省市，累計公布了約47萬億元的投資金額，與2019年31個省市的計劃投資金額大致相當，云南、上海、江蘇、浙江、山東等多個省市強調將推進新基建投資。應對新基建，傳統(tǒng)的建筑企業(yè)可以從中學到什么呢？
       關于新基建的幾個案例
       （一）從雷神山、火神山醫(yī)院的建設看“新基建”
       今年春節(jié)，新冠疫情暴發(fā)，武漢緊急籌建火神山和雷神山醫(yī)院。從接到任務到完成交付，7.9萬平方米的建筑，只用了10天時間，這樣的創(chuàng)舉震驚了世界。雷神山、火神山醫(yī)院的建設彰顯了中國新基建的速度，也體現了新基建建設和管理的一個方向。
       “兩山速度”背后，除了4萬名一線建設者的辛勤付出，裝配式建筑所具有的高效便捷、規(guī)模化、產業(yè)化的特點同樣功不可沒?；鹕裆胶屠咨裆絻勺t(yī)院的建設，均采用了行業(yè)最前沿的裝配式建筑技術，最大限度地采用拼裝式工業(yè)化成品。同時，在外部拼接后進行整體吊裝，將現場施工和整體吊裝穿插進行，大幅減少現場作業(yè)的工作量和時間，實現了效率最大化。
       兩山醫(yī)院的建設另外一個震撼之處就是“云監(jiān)工”的應用。5000萬人在央視直播平臺同步在線觀看了兩個醫(yī)院建設直播。中國電信的云網融合，通過其5G+光纖雙千兆網絡，基于智能視頻云，實現了云監(jiān)控系統(tǒng)的平臺建設。
       （二）從投資計劃看“新基建”方向
       國家新基建政策出臺后，各省紛紛出臺2020年重點規(guī)劃項目名單，希望盡快通過加緊項目建設來彌補停工、停產帶來的損失。5G、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網、智慧城市等領域成為投資的重點，然而我們同時也發(fā)現，鋼鐵、有色、石化、火電、煤炭等其它傳統(tǒng)行業(yè)也同樣搭上了這班新基建的“順風車”，比如，國家能源局審批的煤炭改擴建項目21個，累計投資達658億元。再比如，已公布的省市投資計劃中，云南省是計劃投資金額最高的一個省份，重點項目安排了525項，總投資超5萬億元，2020年度計劃完成投資4400億元。這些投資項目包括了新基建七大投資領域，也包括了大量的交通基礎設施、生態(tài)環(huán)境、公共衛(wèi)生服務、行業(yè)區(qū)域投資等項目。
       有色工程技術企業(yè)
       應對“新基建”之策
       （一）把新基建的“基建”干好
       “新基建”的背后不僅是基建，更是產業(yè)升級帶來的中國企業(yè)整體競爭力的提升。不過，從另一方面來看，“新基建”的“新”主要體現在新技術、新產業(yè)方面，但要真正落地卻還是離不開建筑等傳統(tǒng)基建行業(yè)的支持。據統(tǒng)計，2019年新基建項目在年度固定資產投資中占比只有0.6%，2020年2月提高至14.8%，按比重來說，傳統(tǒng)基礎設施的投入也將數量級地增長。各省區(qū)市推出的新一輪基建投資計劃中，大部分是多年規(guī)劃中的傳統(tǒng)基建，新基建內容有限。以新帶舊，將基礎設施投資逐步從傳統(tǒng)領域轉向新興領域，著力十大戰(zhàn)略方向的新基建布局，促進新舊基礎設施體系互聯(lián)互通。因此，在新一輪的基建投資中，傳統(tǒng)有色工程技術企業(yè)依然大有可為。
       （二）利用新基建，鞏固有色行業(yè)地位
從“新基建”看，有色行業(yè)同樣有獲得“風口”的動力，如5G、特高壓、新能源汽車、云計算、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等領域都不能離開有色金屬產品。數據傳輸與高壓輸電所需要的巨量線纜，機器人制造及地鐵、新能源汽車裝配所需要的材料等，都是“新基建”所不可缺少的。現在，有色金屬行業(yè)正處于智能礦山、智能冶煉工廠、智能加工工廠建設的新風口期，作為國家“新基建”的一部分，有色行業(yè)要做的就是增強信心，順勢而為，接受時間檢驗的同時，最終實現行業(yè)的智能化轉型升級。
       （三）主動出擊，提前謀劃新基建布局
盡管當前“新基建”相比傳統(tǒng)基建的總體規(guī)模更小，但長期來看，“新基建”不僅增長空間廣闊，且相對傳統(tǒng)基建來說增速也會更快。傳統(tǒng)建筑企業(yè)參與新基建，除了把新基建的外延的市場開發(fā)好、建設好，還應積極參與新基建的七大領域的建設，做好自身產業(yè)的延伸和優(yōu)化，這樣才能不在今后被淘汰。進入新基建，首先要解決切入點和資金的問題。武漢火神山和雷神山醫(yī)院先后拔地而起，讓市場充分認識到裝配式建筑的效率與優(yōu)勢。也讓我們認識到，號稱新一代“基建狂魔”的裝配式建筑，是新基建一個代表方向。據行業(yè)預測，到2020年，我國裝配式建筑市場空間約2萬億元，到2025年將超6.8萬億元。其一，可以考慮將裝配式建筑作為進入新基建領域的一個切入點；其次，新基建有個新的特點，老基建往往是國家或者地方政府出錢，而新基建將鼓勵民間資金進入，同時推動政府和社會資本融合，開展新的合作方式。新基建投資金額巨大，現在政府財政收入和基金收入下降，地方政府財力本就吃緊，預計財政資金空間有限，完全依靠政府的財政支持和債務支持是不現實的。企業(yè)進入新基建業(yè)務，需要考慮好投融建問題，打通融資渠道，降低融資成本，加快資金流轉?？梢苑e極探索投融資渠道，打造新的投融資平臺，與銀行等金融機構開展深層次合作，同時可以積極探索融資租賃等新興業(yè)務。
       （四）順應潮流，提升數字化管理水平
       從雷神山、火神山醫(yī)院的“云監(jiān)工”來看，傳統(tǒng)建筑行業(yè)要順應新基建數字化發(fā)展潮流，提升自身的管理能力。真正的5G和人工智能離我們還很遙遠，大規(guī)模地推廣無人駕駛、5G終端短時間還不大可能，這需要建設大量的5G基站，做到全覆蓋，但區(qū)域內的5G信號全覆蓋目前是可以做到的，這對設計行業(yè)來說，就得利用好5G的技術開展智慧工廠、智慧制造的設計，努力把一個工廠建設成一個無人駕駛的智能區(qū)域。同時，對項目管理來說，要積極得使用5G和云計算，利用BIM技術、增強版虛擬現實技術，發(fā)展云監(jiān)管，云采購，云物流，提高項目管理水平和履約能力，實現管理技術的轉型發(fā)展。