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      一文讀懂中國(guó)電工業(yè)用銅趨勢(shì)

      2020年09月03日 9:16 43992次瀏覽 來(lái)源:   分類: 現(xiàn)貨

      銅的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用影響國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外事務(wù)經(jīng)理朱蕓:

      “銅用量增長(zhǎng)主要來(lái)自于規(guī)模、密度以及市場(chǎng)份額,其中規(guī)模的增長(zhǎng)來(lái)源于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)一步擴(kuò)大,密度提升來(lái)源于安全性、綠色發(fā)展、能效提高以及新技術(shù)發(fā)展,市場(chǎng)份額的增加來(lái)源于材料選擇中銅占比增加以及人均生活水平提高。”

      1)電纜線路的節(jié)能工作重點(diǎn)是降低使用階段的能耗,無(wú)論是銅電纜還是鋁芯類電纜,使用階段的能耗占電纜全生命周期能耗的比重都超過(guò)93%,推進(jìn)綠色電纜就是要降低電纜線路電阻值的措施,選擇更高導(dǎo)電率的導(dǎo)體。

      2)影響變壓器需求量最重要產(chǎn)業(yè)因素來(lái)自于電網(wǎng)投資,其次是工業(yè)、建筑、傳統(tǒng)發(fā)電,最后是新能源發(fā)電,據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年變壓器銅消費(fèi)量64萬(wàn)噸。變壓器的單位容量銅用量與更低損耗變壓器具有正相關(guān)關(guān)系,銅變壓器有助于更低的綜合材耗和原材料獲取中更低的環(huán)境影響,鋁繞組不在低碳評(píng)價(jià)的方法中,也不在山東省地方標(biāo)準(zhǔn)中,銅繞組具有更高的可靠性。

      3)電機(jī)的銅需求主要是高效電機(jī),2017年我國(guó)交流電機(jī)裝機(jī)中容量12億多KW ,年耗電量占全球總用電量約60%,約為3.8萬(wàn)億千瓦。2017年電機(jī)行業(yè)總產(chǎn)量40168萬(wàn)千瓦,其中中小型電機(jī)產(chǎn)量為19605萬(wàn)千瓦。從能效等級(jí)來(lái)看,2017年中小型三相異步電機(jī)產(chǎn)量14704萬(wàn)千瓦,其中3級(jí)及以上高效電機(jī)產(chǎn)量10724萬(wàn)千瓦,占總產(chǎn)量的72.93%,較2016年上升5.5個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)自2012年發(fā)布《中小型三相步異電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》以來(lái),高效電機(jī)推廣速度加快,但占比仍較小。較高的采購(gòu)成本是阻礙高效電機(jī)在國(guó)內(nèi)推廣的主要因素。

      4)對(duì)于空氣源熱泵,煤改電是主力軍。煤改氣每戶耗銅約3公斤,煤改電每戶耗銅約35公斤。

      中國(guó)線纜市場(chǎng)研究報(bào)告概述

      國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)電線電纜項(xiàng)目經(jīng)理:

      2017年電力電纜導(dǎo)體總用量309萬(wàn)噸,年增速2.9%,增幅同比下降2.3%。從市場(chǎng)份額變化看,銅導(dǎo)體占比上升0.3%,鋁導(dǎo)體不變,鋁合金下跌0.3%。2017年低中高壓電力電纜導(dǎo)體用量176.6、123.6、9.8萬(wàn)噸,占比分別為56.97%、39.87%、3.16%。架空絕緣電纜導(dǎo)體主力軍為鋁導(dǎo)體,銅芯架空絕緣導(dǎo)體有少量應(yīng)用,約為7.9萬(wàn)噸,約占架空絕緣電纜總量的4.2%。2017年低壓母線槽企業(yè)數(shù)量約為1209家,市場(chǎng)集中度低,前16家企業(yè)僅占市場(chǎng)份額的16.49%,2017年低壓母線槽導(dǎo)體用量43.2萬(wàn)噸,其中銅導(dǎo)體用量40.42萬(wàn)噸,占總量的94%,低造價(jià)需求背景下,鋁母線槽的用量逐年增加。國(guó)網(wǎng)投資高增長(zhǎng)階段可能已經(jīng)接近尾聲,輸電網(wǎng)建設(shè)趨緩,農(nóng)網(wǎng)改造趨緩,三型兩網(wǎng)是投資熱點(diǎn)。2018年銅導(dǎo)體用量占90%,依然是國(guó)網(wǎng)的首選電力電纜導(dǎo)體材料。監(jiān)管推動(dòng)行業(yè)洗牌,部分線纜生產(chǎn)企業(yè)的生存空間被擠壓。銅導(dǎo)線消費(fèi)量=銅密度*住宅竣工面積,單位面積的導(dǎo)體密度上升,2016年建筑銅密度是0.34千克/平方米,隨著單位銅密度增加,新增建筑面積下降并不必然導(dǎo)致導(dǎo)體用量下降,建筑智能化和交通電氣化等趨勢(shì)或?qū)⒗瓌?dòng)銅需求繼續(xù)增長(zhǎng)。

      我國(guó)中小電機(jī)的升級(jí)換代對(duì)銅的需求

      國(guó)家中小型電機(jī)及系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心黃堅(jiān):

      根據(jù)中小型電機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)約76家企業(yè)的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì),中小型電機(jī)2018年總產(chǎn)量達(dá)到2.1088億kW,按用銅量約為1kg/kW計(jì)算,年需求量大約為21萬(wàn)噸。整個(gè)行業(yè)的實(shí)際需求量約為30萬(wàn)噸。中小型電動(dòng)機(jī)的電能消耗約占社會(huì)總發(fā)電量的50%以上,占工業(yè)總耗電的75%以上;近階段中小電機(jī)產(chǎn)品仍以“高效率、輕量化、新材料”為工作重心:1)在“量”方面。隨著產(chǎn)量的穩(wěn)步增長(zhǎng),對(duì)銅的用量也將穩(wěn)步增長(zhǎng);隨著效率的不斷提升,鑄銅轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的需求量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。2)在材質(zhì)方面:電動(dòng)機(jī)的“高效率、輕量化“,對(duì)電磁線漆膜厚度進(jìn)一步減薄、導(dǎo)電率進(jìn)一步提升,提出了新要求。

      配電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及建設(shè)重點(diǎn)對(duì)銅產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)

      國(guó)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院楊衛(wèi)紅:

      110千伏及以下投資規(guī)模不斷加大,重點(diǎn)解決配電網(wǎng)薄弱問(wèn)題,2011~2017年累計(jì)新增售電量1.6萬(wàn)億千瓦時(shí),新增供電負(fù)荷3.1億千瓦。預(yù)計(jì)至2020年末,110(66)千伏變電容量需達(dá)到15.3~16.9億千伏安;預(yù)計(jì)至2025年末,110(66)千伏變電容量需達(dá)到19.2~21.3億千伏安。預(yù)計(jì)至2020年末,35千伏變電容量需達(dá)到2.8~3.1億千伏安;預(yù)計(jì)至2025年末,35千伏變電容量需達(dá)到3.1~3.5億千伏安。預(yù)計(jì)至2020年末,10千伏配變?nèi)萘啃栊略?6~88萬(wàn)臺(tái),新建容量2.2~2.3億千伏安。預(yù)計(jì)至2020年末,10千伏配變?nèi)萘啃栊略?3~75萬(wàn)臺(tái),新建容量2.1~2.2億千伏安中國(guó)變壓器行業(yè)概況

      中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)變壓器分會(huì)秘書長(zhǎng)屈萬(wàn)里:

      2018年底,全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到19億kW,全國(guó)變壓器制造企業(yè)多達(dá)千家,已全面掌握500kV交直流和750kV交流變壓器的制造技術(shù),也具有了±1100 kV直流輸電和1000kV特高壓交流輸變電成套設(shè)備的研究與制造能力。全國(guó)有能力生產(chǎn)500kV變壓器的企業(yè)已達(dá)30家,能生產(chǎn)220kV變壓器的企業(yè)約50家,能生產(chǎn)110kV變壓器的企業(yè)在100家左右,其余都是35kV以下企業(yè),10kV企業(yè)占絕大多數(shù)。變壓器種類有特高壓交流產(chǎn)品、特高壓直流輸電產(chǎn)品、超高壓及以下電力變壓器、配電變壓器、工業(yè)用變壓器、新能源用變壓器、牽引變壓器、智能電力變壓器。

      發(fā)展趨勢(shì):1、大容量、高電壓、高可靠性:高壓輸電具有輸電容量大、送電距離長(zhǎng)、線路損耗低、工程投資省、走廊利用率高和聯(lián)網(wǎng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。以交流輸電為例,1000kV特高壓交流輸電較500kV超高壓交流輸電技術(shù),自然輸電功率提升3~4倍,單位容量走廊寬度減少50%,經(jīng)濟(jì)輸送距離提升3倍,單位容量造價(jià)降低27%。2、低損耗節(jié)能型:節(jié)能減排已被為社會(huì)廣泛關(guān)注,配電變壓器開(kāi)發(fā)損耗更低的產(chǎn)品,以滿足GB20052中規(guī)定的1級(jí)和2級(jí)要求。3、智能型:對(duì)于110級(jí)以上變壓器重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)具有如下功能的智能型變壓器:測(cè)量、控制、計(jì)量、監(jiān)測(cè)和保護(hù)功能。4、環(huán)保友好型。5、緊湊型和現(xiàn)場(chǎng)組裝(或組合型)。目前,國(guó)家已批準(zhǔn)有關(guān)單位開(kāi)展新的“五直五交”特高壓工程前期工作,后續(xù)“一交四直”工程正在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),這些工程總投資超過(guò)3000億元。根據(jù)中電聯(lián)今年四月召開(kāi)的電力發(fā)展研討會(huì),預(yù)計(jì)2030年全國(guó)電力總裝機(jī)容量達(dá)到34億kW,其中清潔能源發(fā)電裝機(jī)20億kW,風(fēng)電裝機(jī)5億kW,太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)5億kW。2018年國(guó)家電網(wǎng)配電變壓器招標(biāo)總?cè)萘繛?.688億kVA,306123臺(tái),南方電網(wǎng)為0.16億kVA,51400臺(tái)。按此預(yù)計(jì),今后配電變壓器每年需用量不會(huì)低于2018年訂貨量。

      江蘇華鵬變壓器走訪調(diào)研

      江蘇華鵬變壓器有限公司是江蘇華朋集團(tuán)的核心企業(yè),始建于1967年,目前公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模30億,歷史最高值在2008-2010年,規(guī)模達(dá)45億。

      公司年耗銅量1.5萬(wàn)噸,當(dāng)前電力領(lǐng)域變壓器過(guò)度建設(shè),全行業(yè)產(chǎn)能30億KW,利用率50%。電網(wǎng)方面變壓器需求增量在減少,加上原材料價(jià)格上漲,而變壓器價(jià)格下跌,全行業(yè)盈利下降,公司轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,從以前依靠電力部門轉(zhuǎn)為依靠大用戶,變壓器領(lǐng)域鋁代銅時(shí)有發(fā)生,干變用鋁芯不容易發(fā)現(xiàn),因?yàn)楦勺兪菨沧o(wú)法查看線圈,油浸變壓器用鋁容易被發(fā)現(xiàn),但當(dāng)前主要是用戶主動(dòng)提出用鋁,因?yàn)殇X芯變壓器更經(jīng)濟(jì),鋁芯變壓器成本是銅芯變壓器成本的60%-65%,但國(guó)際銅業(yè)人士提出不同觀點(diǎn),認(rèn)為使用銅芯變壓器更環(huán)保,質(zhì)量好于鋁,使用壽命、繞組方面均好于鋁芯變壓器,而且變壓器是一次投入,永久使用,因此從全生命周期角度來(lái)看使用銅芯變壓器更經(jīng)濟(jì)。

      目前國(guó)網(wǎng)招標(biāo)要求100%使用銅芯變壓器。公司產(chǎn)品主要出口市場(chǎng)是美國(guó),出口定價(jià)是采用DDP報(bào)價(jià),由于中美貿(mào)易前景的不確定性,關(guān)稅部分另談,目前很多美國(guó)客戶主動(dòng)提出承擔(dān)25%關(guān)稅,25%關(guān)稅對(duì)公司有影響,今年訂單有所下降,但降幅不大。

      我國(guó)鐵路的發(fā)展思路和投資規(guī)模

      中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院經(jīng)濟(jì)管理研究所處長(zhǎng)洪雁:2018年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程13.1萬(wàn)公里,其中高鐵里程2.9萬(wàn)公里,電氣化里程9.2萬(wàn)公里,電氣化率70%。2018年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資8028億元,同比增長(zhǎng)0.2%。預(yù)計(jì)鐵路未來(lái)建設(shè)投資仍將保持穩(wěn)定規(guī)模,2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)15萬(wàn)公里,其中高鐵3萬(wàn)公里左右。十二五期間鐵路投產(chǎn)新線2.98萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)十三五投產(chǎn)新線3萬(wàn)公里。

      根據(jù)國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),十四五預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線2.5萬(wàn)公里,即2025年全國(guó)鐵路網(wǎng)的規(guī)模將達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右,遠(yuǎn)期全國(guó)鐵路網(wǎng)的規(guī)模應(yīng)在19-20萬(wàn)公里。從鐵路網(wǎng)發(fā)展水平看,目前世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家當(dāng)量GDP對(duì)應(yīng)路網(wǎng)規(guī)模約在1.1公里/億美元左右(日本和英國(guó)除外),我國(guó)鐵路水平與之相當(dāng),但落后美國(guó)和法國(guó),以2025年世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路網(wǎng)0.9公里/億美元水平計(jì)算,2025年我國(guó)GDP總量約19萬(wàn)億美元,2030年我國(guó)GDP總量22.2萬(wàn)億美元,據(jù)此測(cè)算,到2025年我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模應(yīng)達(dá)到17萬(wàn)公里以上,到2030年我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模應(yīng)達(dá)到20萬(wàn)公里。依據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016版)》,“十三五”期間國(guó)家鐵路基本建設(shè)投資預(yù)計(jì)完成2.9萬(wàn)億元,“十四五”期間預(yù)計(jì)國(guó)家鐵路基本建設(shè)投資2.2萬(wàn)億元,“十五五”期間預(yù)計(jì)國(guó)家鐵路基本建設(shè)投資1.5萬(wàn)億元。

      責(zé)任編輯:葉倩

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