高強(qiáng)度 可焊接 大寬幅 中鋁輕研新型鎂稀土合金軋制板材面世
2020年09月15日 9:43 11403次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 鈦資訊 作者： 李吳銘 李迪豪
日前，中鋁輕研合金科技有限公司成功開發(fā)出高強(qiáng)度、焊接性優(yōu)異的大寬幅鎂稀土合金板材并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化批量生產(chǎn)，新型鎂稀土合金軋制板材抗拉強(qiáng)度最高可達(dá)365MPa，屈服強(qiáng)度310MPa，延伸率大于6%。
伴隨著國(guó)防軍工對(duì)輕量化持續(xù)增長(zhǎng)的需求，高性能的陸用無(wú)人裝甲車、空投輕型裝甲車等新型軍工兵器對(duì)輕量化結(jié)構(gòu)材料及裝甲的需求越來(lái)越急迫，而鎂合金作為一種輕型、高強(qiáng)的結(jié)構(gòu)材料，更易于實(shí)現(xiàn)批量化，成為首選的替代材料之一。
鎂稀土合金以其低密度、高強(qiáng)度、耐腐蝕、優(yōu)異的耐高溫以及可焊接性，目前正得到越來(lái)越廣泛的研究與應(yīng)用。在航空航天方面，其可以作為導(dǎo)彈艙體和艙段材料以及其他需耐高溫的次承力件；在醫(yī)學(xué)方面，其也可以作生物醫(yī)用人體植入材料；此外，此種合金也正在被研究用于復(fù)合頭盔外殼，其重量輕、比剛度高、高阻尼加上適當(dāng)?shù)姆缽椥远伎赡芤鹦阅艿奶嵘?。美?guó)的燃油效率地面車輛演示器（FED）計(jì)劃也在使用此類合金設(shè)計(jì)戰(zhàn)術(shù)車輛來(lái)降低戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的燃料消耗，其燃料經(jīng)濟(jì)性明顯高于其他陸用裝甲車。“更加輕便、更加機(jī)動(dòng)、更加靈活”的陸軍建設(shè)思想已成為主流。
未來(lái)陸軍應(yīng)對(duì)的城市作戰(zhàn)、反恐、防暴、維和等快速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)和低強(qiáng)度作戰(zhàn)將越來(lái)越多，而反應(yīng)和部署速度更快的輪式裝甲戰(zhàn)車必將在其中發(fā)揮舉足輕重的作用。這股“塑造新型陸軍”的強(qiáng)大牽引力量，從根本上決定著輪式裝甲戰(zhàn)車的發(fā)展趨勢(shì)。
此外，中鋁輕研合金已經(jīng)研制出強(qiáng)度更高的鎂稀土軋制板材，該合金以犧牲部分塑性為代價(jià)，優(yōu)化其強(qiáng)度（抗拉強(qiáng)度大于400MPa、屈服強(qiáng)度大于300MPa、伸長(zhǎng)率大于4%）。
中鋁輕研合金掌握從中間合金制備、全真空熔鑄、鍛造到最終軋制成型的全流程生產(chǎn)工藝技術(shù)，有力的保證了板材性能的優(yōu)異與穩(wěn)定，為材料的工業(yè)化生產(chǎn)與批量供貨提供了支撐。
責(zé)任編輯：淮金
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