江西省勞動模范殷江華，曾當(dāng)過兵。經(jīng)過部隊(duì)錘煉的他，原本以為任何崗位工作都不在話下。2006年，他退去戎裝、穿上工裝，以奮斗為支點(diǎn)，扎根巷道深處，揮灑火熱的青春、滿腔的熱情。然而，初到江銅集團(tuán)武山銅礦上崗，下井的第一天便打起退堂鼓。他沒有想到，井下工作強(qiáng)度如此之大。

“退伍軍人，不能輕易認(rèn)慫。”半年后，殷江華逐漸適應(yīng)了井下工作。挖水溝、開電機(jī)車、耙礦、裝礦……每一項(xiàng)工作，他都認(rèn)真對待，干在前，想在前。很快地，他成為武銅“運(yùn)礦通”。隨著井下采礦技術(shù)的不斷進(jìn)步，出礦裝備也在不斷更新。新工藝、新流程、新設(shè)備的采用，也會出現(xiàn)新問題。在此過程中，殷江華始終保持著不徹底解決誓不罷休的勁頭。

臨危擔(dān)當(dāng) 

運(yùn)礦工段承擔(dān)著武銅的井下出礦和廢石分運(yùn)任務(wù)，在流程上是井下礦山的“咽喉”。 2013年10月底，武山銅礦主溜井垮穿，井下生產(chǎn)陷入癱瘓，“咽喉”被牢牢扼住。當(dāng)時，井筒松石滾落，卸載硐室搖搖欲墜，人員進(jìn)入井筒是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的任務(wù)。關(guān)鍵時刻，殷江華站了出來：“我去，保證安全，完成任務(wù)！”他為制定主溜井快速處理決策方案提供了第一手的可靠資料。

主溜井整固是一項(xiàng)耗時近1年的大工程。整固期間，武銅生產(chǎn)不停，出礦模式就要做出巨大調(diào)整。殷江華憑借豐富的井下作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，改變設(shè)備運(yùn)行方式，出礦生產(chǎn)短時間內(nèi)從癱瘓狀態(tài)逐步恢復(fù)正常，完成176萬噸出礦量，為礦山度過危機(jī)創(chuàng)下奇跡。

殷江華的同事們有這樣一種感覺：一旦有危機(jī)，有殷江華在，就有了主心骨。

今年春節(jié)過后，新冠肺炎疫情突如其來。當(dāng)時到崗的一線員工有20人，只夠平時一個班的作業(yè)人員規(guī)模。復(fù)工復(fù)產(chǎn)談何容易？

“這是前所未有的困難和挑戰(zhàn)。”殷江華沉著應(yīng)對，梳理在崗員工的工種，優(yōu)化人員組織，將原來的三班作業(yè)調(diào)整為兩班作業(yè)，自己帶班。

同事徐勛軍介紹說：“當(dāng)時沒人出礦，殷江華就去開電機(jī)車；沒人值班，他就上崗頂班……從大年初一到生產(chǎn)常態(tài)化，他就沒有歇過班。”

創(chuàng)新創(chuàng)效 

“身處一線，我們的創(chuàng)新重點(diǎn)就是降本增效的工作比別人先一步。”這是殷江華的創(chuàng)新觀，也是他的工作寫照。

廢石混運(yùn)，是降低礦石品位的原因之一，直接影響技經(jīng)指標(biāo)。一直以來，礦石廢石分運(yùn)是武銅運(yùn)礦管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。“保證原礦品位就是保證礦山效益。”為了嚴(yán)格礦石、廢石轉(zhuǎn)運(yùn)工作，殷江華認(rèn)真監(jiān)控，提高廢石分運(yùn)單價，實(shí)施廢石分運(yùn)單、計(jì)量單相結(jié)合的考核方式，從而降低影響貧化損失率的人為因素，每年分運(yùn)廢石20多萬噸。

殷江華主導(dǎo)的10余項(xiàng)技術(shù)改造，消除了安全生產(chǎn)中的設(shè)備隱患，大大提升了工作效率。同時，他通過考核方式調(diào)整和出礦設(shè)備革新，實(shí)現(xiàn)工段運(yùn)礦能力從3000噸/日到6000噸/日的飛躍。

蛇皮袋是井下充填物資，殷江華工段的蛇皮袋卻滿是油污。原來，為防止員工將蛇皮袋帶回私用，工段在新蛇皮袋上淋滿柴油。“別看事小，這個辦法1個月可以節(jié)約四五千元。”

現(xiàn)在，殷江華工段的小創(chuàng)新層出不窮，創(chuàng)新創(chuàng)效滲透到工段每項(xiàng)工作之中，工段的運(yùn)礦單位成本由原來的2.4元/噸降低到1.08元/噸，每年為企業(yè)創(chuàng)造效益700多萬元。

守護(hù)安全 

武銅二期技改后，井下運(yùn)輸猶如跨入“高鐵”時代。

井下牽引電壓為550V，架空線無處不在；礦車容量從原來的2立方米增加到3立方米；電機(jī)車負(fù)載從原來的6噸增加到10噸；電機(jī)車車速直接提高了20%……然而，井下巷道、軌道不可能如同地面高鐵線路一樣拉平搶直。井下“高鐵”，安全隱患也在增加。針對井下新的作業(yè)環(huán)境，殷江華先后進(jìn)行了新型扳道器、車皮防撞、電耙鋼絲防反彈等10多項(xiàng)技術(shù)改造，提升了安全系數(shù)。

與此同時，殷江華想方設(shè)法，讓安全文化內(nèi)化于心、外化為行。工段通過“崗前十分鐘”“日見面單制”“手指口述”安全確認(rèn)法以及“安全十想歌”“運(yùn)礦歌”“每日一題”等，營造出濃厚的安全氛圍。無論是地面上的辦公室還是井下值班室，隨處可見員工全家福照片墻、全家福工作牌、家人安全寄語。殷江華還組織人員開發(fā)手機(jī)在線答題小程序，將員工規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位風(fēng)險(xiǎn)源、中段作業(yè)指導(dǎo)書、手指口述等安全管理制度納入其中，進(jìn)行安全答題。

殷江華在武銅井下礦山已經(jīng)工作14年。一年365天，他有350天堅(jiān)守在崗位上；一年365天，他上班來得最早，下班回得最晚。他說：“武銅井下已經(jīng)進(jìn)入‘高鐵’時代，我的職責(zé)是做好井下鐵路運(yùn)輸?shù)陌獾拦ぃ眯氖刈o(hù)著它不錯道、不掉道，這是我最大的追求。”