日前，陽(yáng)江強(qiáng)力新材料科技10萬(wàn)噸鋁板帶、2萬(wàn)噸復(fù)合材料項(xiàng)目一期完成土建工程，其中冷軋生產(chǎn)線進(jìn)入試產(chǎn)階段，熱軋生產(chǎn)線車間和熔煉鑄造車間正全力安裝設(shè)備，預(yù)計(jì)今年春節(jié)前全面投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)噸。

陽(yáng)江日?qǐng)?bào)記者近日在陽(yáng)江強(qiáng)力一期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，3間廠房拔地而起，熱軋生產(chǎn)線車間和熔煉鑄造車間內(nèi)，工人們正抓緊安裝生產(chǎn)設(shè)備。冷軋生產(chǎn)線車間已響起隆隆機(jī)器聲，一卷卷熱軋鋁板卷材經(jīng)過(guò)冷軋精加工的“千錘百煉”，變成滿足客戶需求的強(qiáng)度、硬度、寬度、厚度標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。多個(gè)工人正開(kāi)卷察看成品鋁材表面是否光潔平整、顏色均勻等，檢查產(chǎn)品質(zhì)量。該廠房另一頭的精整車間安裝有縱剪、橫剪和拉彎矯直3臺(tái)機(jī)組，正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，這里將進(jìn)行鋁材深加工的最后一步。

據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目采用鋁液直接熔煉鑄造—熱軋—冷軋—精整生產(chǎn)工藝。由于熱軋和熔煉鑄造生產(chǎn)線未建成，為盡快實(shí)現(xiàn)收益，冷軋生產(chǎn)線先行批量試產(chǎn)，加工從中山基地運(yùn)來(lái)的熱軋鋁板卷材。目前以控制質(zhì)量為主要任務(wù)，每日安排一班工人運(yùn)作，生產(chǎn)量15卷/天。

今年春節(jié)前3個(gè)車間將全部投產(chǎn)，屆時(shí)生產(chǎn)線24小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行，分3班不間斷生產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)5萬(wàn)噸。項(xiàng)目二期即將上馬，將在一期基礎(chǔ)上增加寬幅冷軋機(jī)組等設(shè)備，擴(kuò)大產(chǎn)能至10萬(wàn)噸/年。

作為陽(yáng)江高新區(qū)一家鋁合金生產(chǎn)企業(yè)，廣東紅荔枝是由廣東強(qiáng)力集團(tuán)投資成立的鋁板帶、鋁不銹鋼、鋁銅復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)，其陽(yáng)江強(qiáng)力新材料科技10萬(wàn)噸鋁板帶、2萬(wàn)噸復(fù)合材料項(xiàng)目總投資約10億元，規(guī)劃用地面積約174畝。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)值可達(dá)26億元。項(xiàng)目一期主要建設(shè)5萬(wàn)噸鋁板帶，生產(chǎn)3系列、4系列、5系列鋁材板、新能源汽車用電池鋁板、汽車用水箱及散熱器等產(chǎn)品。