銅冠投資金神公司“鋼球撞擊試驗(yàn)機(jī)”獲發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)
2021年01月15日 10:43 2765次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 科技創(chuàng)新
本報(bào)訊 日前，由安徽銅陵有色銅冠投資金神公司與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合發(fā)明的“鋼球撞擊試驗(yàn)機(jī)”由于單次試驗(yàn)鋼球運(yùn)行時(shí)間短、多鋼球試驗(yàn)、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等顯著優(yōu)點(diǎn)，被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予發(fā)明專(zhuān)利。
據(jù)悉，該發(fā)明專(zhuān)利所涉及一種鋼球撞擊試驗(yàn)機(jī)，通過(guò)由高速氣缸控制高速?gòu)椈傻氖湛s，并通過(guò)鎖放機(jī)構(gòu)組件實(shí)現(xiàn)鎖定。將鋼球在撞擊主板組件上固定好后釋放高速?gòu)椈?，?shí)現(xiàn)鋼球的加速，鋼球脫離撞擊主板的瞬時(shí)速度由起始測(cè)速傳感器測(cè)定。本發(fā)明通過(guò)彈簧的不同壓縮調(diào)整鋼球的撞擊速度，進(jìn)而達(dá)到模擬不同高度的落球試驗(yàn)效果；鋼球撞擊試驗(yàn)機(jī)的發(fā)明涉及耐磨球抗沖擊疲勞性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼球撞擊試驗(yàn)機(jī)。
由于冶金礦山、建材水泥、火力發(fā)電等行業(yè)的金屬耐磨球除要求具有良好的耐蝕、耐磨性之外，還需具有反復(fù)沖擊載荷工況下的良好的抗疲勞破碎能力。行業(yè)中廣泛采用的實(shí)驗(yàn)裝置為落球?qū)嶒?yàn)裝置，一般為通過(guò)升降平臺(tái)，或者皮帶輪傳輸機(jī)構(gòu)將鋼球提升至一定高度后自由落下，以一定速度撞擊底板，重復(fù)試驗(yàn)通過(guò)球體破碎前的落球次數(shù)反應(yīng)耐磨球的抗疲勞破碎能力，試驗(yàn)耗時(shí)非常長(zhǎng)，且這種通過(guò)落球?qū)崿F(xiàn)的沖擊試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備占用場(chǎng)地大，落球震動(dòng)及噪音大；自動(dòng)化程度低，多數(shù)需要人工裝載和計(jì)數(shù)；由于鋼球的升降速度較慢導(dǎo)致單個(gè)樣品試驗(yàn)周期過(guò)長(zhǎng)等缺點(diǎn)，而“鋼球撞擊試驗(yàn)機(jī)”的發(fā)明專(zhuān)利能有效解決上述難題。（夏富青 汪有才）
責(zé)任編輯：楊凈茹
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
