“鐵礦石供給受制于人，國內(nèi)鐵礦山企業(yè)稅費負(fù)擔(dān)重。”全國政協(xié)委員，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波今年關(guān)于《提高國家重要金屬資源安全保障度》的兩會提案，引起同樣受困于資源保障的有色企業(yè)的共鳴。同為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、面臨諸多共性的問題，鋼鐵有色這對兄弟，在新格局下的發(fā)展軌跡，也有了更多的交集。前不久，鋼鐵行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)寶武鋼鐵涉足有色鋁鎂產(chǎn)業(yè)的報道，就引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。鋼鐵的規(guī)模、領(lǐng)先的技術(shù)，有色材料的特質(zhì)和市場，未來兩個行業(yè)加強合作、融合發(fā)展將碰撞出怎樣的“火花”？兩會期間，記者專訪何文波，求解答案。

“2021年是‘十四五’規(guī)劃的第一年，也是我國現(xiàn)代化建設(shè)進程中具有特殊重要性的一年。鋼鐵行業(yè)發(fā)展既面臨構(gòu)建‘雙循環(huán)’新格局所帶來的機遇，也面臨減碳發(fā)展、新冠肺炎疫情等所帶來的挑戰(zhàn)。面對新階段、新理念、新格局，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)聚焦全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈水平這一根本任務(wù)，堅持綠色發(fā)展和智能制造兩大發(fā)展主題，著重解決控產(chǎn)能擴張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全三大行業(yè)痛點，持續(xù)推進國際化進程，為實現(xiàn)低碳綠色、高質(zhì)量發(fā)展起穩(wěn)步，開良局。”和印象中的一樣，何文波才思敏捷，侃侃而談。記得上一次采訪他，是在兩會政協(xié)委員駐地，當(dāng)時他還是中國五礦集團的董事長，將五礦有色金屬板塊布局、定位梳理得透徹、清晰，睿智而深刻，令記者深受震撼。這一次的采訪，他的角色轉(zhuǎn)換，開始為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不遺余力。

重要的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)形態(tài)

的變革在跨界中產(chǎn)生

如何看待寶武鋼鐵涉足有色板塊的跨界發(fā)展？何文波表示，鋼鐵和有色本屬于同行業(yè)，都是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、都是以為下游產(chǎn)業(yè)提供基本金屬材料為產(chǎn)業(yè)使命的，只是重點領(lǐng)域有所不同，鋼鐵產(chǎn)業(yè)側(cè)重于黑色金屬，有色產(chǎn)業(yè)則側(cè)重于有色金屬，礦山都是金屬礦山、產(chǎn)品都是金屬材料，在我看來，這兩個行業(yè)其實就是經(jīng)營重點有所側(cè)重的同行業(yè)，他們的使命是共同的，就是為國民經(jīng)濟體系提供金屬材料的供應(yīng)保障。

何文波在任職中國五礦之前，一直在寶鋼（現(xiàn)在的寶武鋼鐵）工作。他告訴記者，自己在寶鋼工作時，就曾對寶鋼未來發(fā)展方向做過一番思考，其結(jié)論也正式納入了寶鋼的發(fā)展戰(zhàn)略，并且得到了貫徹執(zhí)行?？梢院喡詺w集到三句話：從鋼鐵到材料、從制造到服務(wù)、從中國到全球。

他進一步解釋說，第一句話是講產(chǎn)品，制造業(yè)首先要講產(chǎn)品；第二句話是講業(yè)態(tài)，這是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志；第三句話是講布局，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的國際化布局剛剛起步，領(lǐng)先型企業(yè)要更有作為。其中，材料就不僅僅限于鋼鐵材料，不僅僅限于黑色金屬，只是鋼鐵是我們的特長，是我們的優(yōu)勢，要首先做好。其基本理念是：企業(yè)的發(fā)展，特別是長期發(fā)展，一定要緊緊圍繞下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，我們現(xiàn)在為下游產(chǎn)業(yè)提供的是鋼材，但本質(zhì)上我們是為下游產(chǎn)業(yè)提供制造所需的材料解決方案，我們是解決方案的提供者。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，經(jīng)過與汽車產(chǎn)業(yè)幾十年的協(xié)同發(fā)展，我們對汽車產(chǎn)業(yè)的金屬材料需求趨勢有了越來越多的了解，如何跟上需求的變化，是企業(yè)必須認(rèn)真研究的課題，不能僅僅局限于黑色金屬本身。

“所以我認(rèn)為鋼鐵和有色兩個行業(yè)應(yīng)該進一步加強合作，無論是在產(chǎn)品方面、資源方面、技術(shù)方面，都有很多共性問題，共性領(lǐng)域，合作的空間很大。合作的方式可以有多種，可以針對某一發(fā)展方向或重大課題組織聯(lián)合研究，也可以根據(jù)需要發(fā)揮各自優(yōu)勢共同組建企業(yè)。未來企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展，跨界、跨領(lǐng)域不再是奇怪的事情，很多重要的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)形態(tài)的變革恰恰是會在這個過程中產(chǎn)生。”何文波說。

跨界融合

引領(lǐng)先進制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展

“鋼鐵和有色金屬同屬于冶金行業(yè)。經(jīng)過幾代鋼鐵人的努力奮斗和創(chuàng)新發(fā)展，鋼鐵行業(yè)形成了許多先進技術(shù)，處于世界領(lǐng)先水平。有色與鋼鐵有許多相似之處，可互相借鑒，提升產(chǎn)品品質(zhì)，降低生產(chǎn)成本，進一步提升競爭力。”何文波告訴記者，鋼鐵行業(yè)最大特點是集成度比較高，裝備的大型化、流程的連續(xù)化、生產(chǎn)的自動化程度相對有色都比較高。鋼鐵企業(yè)在發(fā)展中投入也普遍較大，也產(chǎn)生了一些先進工藝和技術(shù)，有些是與有色行業(yè)有共性的。

他舉例說，鋼鐵行業(yè)軋制技術(shù)比較先進，生產(chǎn)效率高，富裕能力可用來軋制鈦板，大幅度降低鈦材生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力。鋼鐵行業(yè)的連鑄連軋也完全可以向電解鋁企業(yè)推廣，幫助電解鋁企業(yè)實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，減少鋁錠重熔、能耗和物流成本，助力有色金屬企業(yè)應(yīng)向合金化轉(zhuǎn)型、向連續(xù)化升級、向規(guī)?；l(fā)展，涌現(xiàn)出更多短流程、緊湊型、近終型的現(xiàn)代化聯(lián)合企業(yè)。鋼鐵和有色的跨界融合越快，就越有利于引領(lǐng)先進制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，讓不同材料發(fā)揮集成作用，獲得最佳的效果，最終讓消費者享受更安全、更環(huán)保、性價比更高的產(chǎn)品。

從鋼鐵行業(yè)到有色行業(yè)，又從有色回到鋼鐵，兩個行業(yè)工作的經(jīng)歷，讓何文波不但對兩個行業(yè)駕輕就孰，也令他對這兩個行業(yè)懷有特殊的情結(jié)。“建議鋼鐵協(xié)會和有色協(xié)會在兩大行業(yè)的合作中共同發(fā)揮作用，探討合作的主題，研究合作的途徑和方式，為鋼鐵和有色的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供幫助。”何文波的一番話，道出了所有鋼鐵和有色人的心聲。