中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長、山東南山鋁業(yè)股份有限公司總經(jīng)理 呂正風(fēng)

有色金屬是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)材料，航空、航天、汽車、機(jī)械制造、電力、通訊、建筑、家電等絕大部分行業(yè)都以有色金屬材料為生產(chǎn)基礎(chǔ)。隨著現(xiàn)代化工、農(nóng)業(yè)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，有色金屬在人類發(fā)展中的地位愈來愈重要。

近年來，我國有色金屬工業(yè)取得了輝煌的成就，形成了一個布局比較合理、體系比較完整的行業(yè)體系。我國有色金屬工業(yè)固定資產(chǎn)投資逐年增加，投資結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。進(jìn)入新世紀(jì)以來，投資大幅度增長，投資主體多元化成為推動行業(yè)快速發(fā)展的重要因素。

我國鋁加工行業(yè)銷售收入雖仍保持逐年增長，但利潤總額卻呈現(xiàn)大幅下降的趨勢。經(jīng)濟(jì)下行壓力與產(chǎn)能相對過剩的矛盾有所加劇。

經(jīng)過幾年的高速增長，有色行業(yè)依靠資源密集、產(chǎn)量增長、勞動力成本和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)低等發(fā)展模式，已經(jīng)變得不可持續(xù)，資源、能源、人力、財(cái)務(wù)、環(huán)保成本均在剛性上升。

日趨嚴(yán)峻的國際形勢

近年來，隨著我國鋁加工產(chǎn)品競爭力不斷增強(qiáng)，鋁產(chǎn)品出口量逐漸增加。美國作為鋁加工產(chǎn)品第二大出口國，從2016年開始，實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義，頻繁對我國鋁加工產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查和訴訟。僅2016年，就對我國鋁工業(yè)進(jìn)行32條競爭調(diào)查。2017年，對我國鋁箔發(fā)起“雙反”調(diào)查。2019年，越南、阿根廷、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、烏克蘭、墨西哥、印尼等國家或地區(qū)也紛紛對我國鋁材、鋁制品及含鋁商品進(jìn)行了反傾銷調(diào)查。近期，歐盟又發(fā)起了新一輪反傾銷調(diào)查，我國鋁加工行業(yè)在國際市場頻繁遭遇貿(mào)易摩擦，加大了我國鋁材出口的壓力與難度。

2020年，百年未有之大變局疊加全球疫情，世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入動蕩變革期。單邊主義、保護(hù)主義的抬頭，沖擊著國際秩序；個別國家橫行霸道，擾亂了多邊機(jī)制，貿(mào)易摩擦已變成持久戰(zhàn)。以美國為首的西方國家，貿(mào)易策略就是“一手卡住高端產(chǎn)品的脖子、一腳踏向基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”，而反傾銷的矛頭直指中低端鋁加工產(chǎn)品。

應(yīng)對百年變局的思考

中國鋁工業(yè)正處于重要?dú)v史時(shí)期，未來發(fā)展面臨著經(jīng)濟(jì)增速下滑、環(huán)保壓力加大、研究基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步優(yōu)化、國際貿(mào)易摩擦加劇等問題。對此，我國鋁加工行業(yè)應(yīng)當(dāng)加快轉(zhuǎn)型升級，由“量”向“質(zhì)”發(fā)展，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)技術(shù)和裝備升級，根據(jù)客戶需求研發(fā)新產(chǎn)品，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)鏈附加值。

另外，我國大宗有色金屬資源保障能力嚴(yán)重不足，銅、鋁對外依存度分別達(dá)到70%和50%以上，一些短缺資源，如鉭鈮、鉑族金屬，對外依存度較高，境外資源開發(fā)項(xiàng)目受阻的事件時(shí)有發(fā)生，資源供應(yīng)安全形勢嚴(yán)峻。

所以，建議具備優(yōu)勢的鋁加工企業(yè)可以通過兼并重組等方式加快全球鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈布局。一方面，能夠減少貿(mào)易摩擦帶來的損失，另一方面，能夠提升我國企業(yè)的國際競爭力。

南山鋁業(yè)

用實(shí)踐作答“時(shí)代之問”

在后疫情時(shí)代的考驗(yàn)下，南山鋁業(yè)只有用實(shí)踐來作答“時(shí)代之問”。作為擁有全球唯一在同一地區(qū)最完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，南山鋁業(yè)擁有從氧化鋁到電力及其電解鋁，熔鑄，鍛壓、熱軋、冷軋等板帶箔及型材等深加工生產(chǎn)線。

在航空航天領(lǐng)域：公司生產(chǎn)鋁合金厚板、薄板、型材、鍛件深加工產(chǎn)品，成為國內(nèi)首家通過波音、空客、賽峰、羅羅、中商飛等航空企業(yè)認(rèn)證并供貨企業(yè)。在包裝領(lǐng)域：公司生產(chǎn)罐體料、罐蓋、拉環(huán)料鋁箔在國內(nèi)市場占有率超過40%，居國際領(lǐng)先水平。在軌道交通領(lǐng)域：公司鋁合金板材、大型型材、鍛件產(chǎn)品已成為中車青島四方公司的主力供應(yīng)商。在船舶海工領(lǐng)域：公司的鋁合金板材、型材產(chǎn)品已通過CCS、DNV、ABS、NK、LR等國際船級社認(rèn)證，并已批量供貨乘用車領(lǐng)域。在汽車板方面：公司的鋁合金板材、型材產(chǎn)品是國內(nèi)唯一批量生產(chǎn)并供貨的汽車板生產(chǎn)商，并實(shí)現(xiàn)向國內(nèi)外多家主機(jī)廠批量供貨。在3C領(lǐng)域：公司已與蘋果公司、華為、比亞迪共同開發(fā)新型電子產(chǎn)品，是中國最大電池箔供應(yīng)商。

加大科研投入，重視科研平臺建設(shè)。目前公司建立了國家鋁合金壓力加工工程技術(shù)研究中心、國家級認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、博士后工作站等多個科研平臺。公司已與美國普渡大學(xué)、中南大學(xué)、東北大學(xué)、山東大學(xué)、北京科技大學(xué)、中商飛設(shè)計(jì)院、有研科技集團(tuán)有限公司等國內(nèi)外多所高校及科研院所合作，擁有包括400余人的國內(nèi)研發(fā)專家和20余名外國專家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。（本報(bào)記者王慧整理）