4月6日，國務院新聞辦公室發(fā)布《人類減貧的中國實踐》白皮書。中央電視臺《新聞聯(lián)播》在系列節(jié)目《奮斗百年路·啟航新征程·同心奔小康》中以“大渡河絕壁之上的小康故事——四川古路村的致富路”作為精準脫貧的典型案例進行報道。節(jié)目介紹了中國恩菲工程技術(shù)有限公司與泰安市索道安裝公司聯(lián)合總承包的四川漢源古路村索道為助力山區(qū)脫貧致富、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興作出的突出貢獻。

位于漢源縣永利彝族鄉(xiāng)的古路村自然環(huán)境優(yōu)美，旅游資源豐富。2005年，古路村所在的大渡河大峽谷被《中國國家地理》評為中國十大最美的峽谷之一。然而，海拔高、地勢險等客觀環(huán)境嚴重制約了古路村的發(fā)展。這里直到2010年才通電，2017年仍不通公路，當?shù)氐囊妥逋荒芡ㄟ^懸于絕壁的藤梯、鋼梯和垂直高度近千米、寬度不足1米的“騾馬道”與外界聯(lián)系。2015年，古路村在當時國家貧困標準下的貧困發(fā)生率高達43.7%。

2017年兩會期間，習近平總書記參加四川代表團審議。在了解到古路村不通公路的情況時，總書記對古路村脫貧攻堅工作高度重視，強調(diào)要確保實現(xiàn)全過程精準脫貧。

總書記的指示，恩菲人銘記在心。為積極響應國家精準扶貧要求，中國恩菲通過公開招標的方式，中標古路村索道項目。在項目設計上，設計團隊大膽創(chuàng)新，在已有的往復式索道設計經(jīng)驗的基礎上，進一步優(yōu)化設計方案，采用雙承載單牽引三線往復式客運索道，橫跨深度為600多米的“U”形大峽谷，索道水平長度約746米，吊廂容量為40+1人，最大運行速度6米/秒，單向運輸能力580人/小時。

項目建成后，從古路村橫穿大渡河峽谷只需僅僅3分鐘。從過去的藤梯、鋼梯、“騾馬道”，到如今的索道，古路村以“路”為紐帶，依托得天獨厚的峽谷風光和彝家風情，堅持改善基礎設施和發(fā)展產(chǎn)業(yè)“兩手抓”，大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游和特色產(chǎn)業(yè)，走出了一條適合自身發(fā)展的脫貧之路、振興之路。2018年底，古路村將貧困發(fā)生率由建檔立卡前的43.7%降至0，一舉實現(xiàn)脫貧摘帽。

古路村索道的成功建設，是中國恩菲依托先進技術(shù)助力地區(qū)發(fā)展的生動實踐，也是積極響應黨中央精準扶貧重大戰(zhàn)略的具體行動，更是中央企業(yè)積極承擔社會責任、助力全國人民同心奔赴小康路的鮮活案例。未來，中國恩菲將繼續(xù)秉承“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業(yè)精神，主動承擔央企責任，為國家實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略作出貢獻。