5月29日上午，“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線項(xiàng)目”在豫聯(lián)工業(yè)園區(qū)舉行隆重的開工儀式。這是豫聯(lián)集團(tuán)引進(jìn)的北京中力明新材料科技有限公司投資興建的重大鋁產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)與豫聯(lián)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)上的緊密合作，推動(dòng)企業(yè)鋁精深加工產(chǎn)業(yè)多元化、高端化，實(shí)現(xiàn)雙方的合作共贏和高質(zhì)量發(fā)展。豫聯(lián)集團(tuán)名譽(yù)董事長張洪恩宣布項(xiàng)目開工。項(xiàng)目開工儀式由豫聯(lián)集團(tuán)總經(jīng)理崔紅松主持。
　　豫聯(lián)集團(tuán)名譽(yù)董事長張洪恩（中）宣布項(xiàng)目開工
　　出席項(xiàng)目開工儀式的行業(yè)知名專家、領(lǐng)導(dǎo)包括：中南大學(xué)材料加工工程國家重點(diǎn)學(xué)科首席教授、國家鋁973項(xiàng)目首席科學(xué)家、俄羅斯工程院院士、俄羅斯宇航科學(xué)院院士、白俄羅斯工程科學(xué)院院士張新明教授，北京中力明新材料科技有限公司董事長、河南中力明新材料有限公司董事長陳玉祥先生，中南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師鄧運(yùn)來教授，原航天二院預(yù)研總工藝師、國防工業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)專家黎小榮教授，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和員工代表、北京中力明公司有關(guān)人員共500余人參加了開工儀式。
　　張新明教授在項(xiàng)目開工儀式上講話
　　張新明教授著重指出，國家“十四五”規(guī)劃綱要把創(chuàng)新放在了第一位，要求在基礎(chǔ)核心領(lǐng)域，制定和實(shí)施戰(zhàn)略性科學(xué)規(guī)劃和科學(xué)工程，集中優(yōu)勢資源攻關(guān)關(guān)鍵元器件零部件和基礎(chǔ)材料等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)。我們做此項(xiàng)目的主要目標(biāo)：一是突破了高鐵所需鋁合金鍛件的關(guān)鍵技術(shù)，以鋁合金替代鋼鐵，市場巨大，得到了國家工信部的充分肯定；同時(shí)還要研發(fā)高端鋁合金材料，市場廣闊。中華民族有屹立于世界民族之林的能力，國外有的我們必須有，國外沒有的我們也要有，中華民族的崛起是任何人都阻止不了的。我們有信心有能力達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，為國爭光。二是在解決國家重大需求、關(guān)鍵材料問題的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)豫聯(lián)集團(tuán)與北京中力明公司在產(chǎn)業(yè)合作上的共贏多贏。
　　北京中力明公司董事長陳玉祥在項(xiàng)目開工儀式上講話
　　河南中力明公司總經(jīng)理岳海濤介紹了項(xiàng)目情況。北京中力明公司董事長陳玉祥表示，北京中力明公司是致力于鋁合金高端材料研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，主要面向高速列車、航空航天以及汽車輕量化提供高性能的材料和鍛造部件。國外高速動(dòng)車組、地鐵等軌道車輛已廣泛采用鋁合金鍛件，而我國動(dòng)車組用關(guān)鍵鋁合金鍛件仍依賴進(jìn)口。為滿足我國高速鐵路裝備輕量化、舒適化發(fā)展的需要，突破我國高速動(dòng)車組用系列零部件長期依賴進(jìn)口的“卡脖子”問題，北京中力明公司同工信部原材料工業(yè)司簽訂合同，承擔(dān)了高速鐵路裝備材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)中的耐蝕抗疲勞鋁合金鍛造示范線建設(shè)任務(wù)。“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線項(xiàng)目”由北京中力明公司投資建設(shè)。今天在此舉行“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線項(xiàng)目”開工儀式，建設(shè)新的生產(chǎn)基地，主要包括建設(shè)工信部高速鐵路耐蝕抗疲勞鋁合金鍛造生產(chǎn)示范線，后期開發(fā)2系、7系鋁合金鑄錠、鑄件等高端鑄造生產(chǎn)線，以及鋁型材和鋁合金中厚板生產(chǎn)線。示范線全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)3萬噸高端合金棒和年產(chǎn)鍛造鋁合金部件2萬件的產(chǎn)能。
　　豫聯(lián)集團(tuán)董事長賀懷欽（前）在項(xiàng)目開工儀式上講話
　　豫聯(lián)集團(tuán)董事長賀懷欽表示，近年來，根據(jù)河南省產(chǎn)業(yè)和環(huán)保政策，豫聯(lián)集團(tuán)完善了產(chǎn)業(yè)地域布局，完成了50萬噸綠色水電鋁產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)鏈向下游不斷延伸，取得了鋁電解槽大修渣資源化利用的技術(shù)突破，全新豫聯(lián)鋁產(chǎn)業(yè)鏈體系初具規(guī)模。在“十四五”規(guī)劃綱要有關(guān)鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求和鋁行業(yè)2025年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”的目標(biāo)任務(wù)下，豫聯(lián)集團(tuán)立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，按照發(fā)展高儲(chǔ)能、高清潔、節(jié)約型、科技型鋁材料的戰(zhàn)略構(gòu)思，堅(jiān)持打造高端鋁供給、致力綠色輕量化的發(fā)展方向，積極引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，著力構(gòu)建具有影響力的鋁加工產(chǎn)業(yè)集群，加快推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今天開工建設(shè)的“工信部高速鐵路新材料生產(chǎn)示范線項(xiàng)目”，承擔(dān)著工信部賦予的重大任務(wù)，具有重大的戰(zhàn)略意義。該項(xiàng)目既能充分利用豫聯(lián)集團(tuán)的高純鋁供應(yīng)優(yōu)勢和配套資源，又能充分發(fā)揮中力明公司的高端人才和科技研發(fā)優(yōu)勢，建成后將具有向整個(gè)高鐵領(lǐng)域提供高性能鋁合金鍛件的能力，促進(jìn)新材料和新技術(shù)在高速列車的融合應(yīng)用。我們將為該項(xiàng)目加快建設(shè)提供良好環(huán)境，促進(jìn)項(xiàng)目早日投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，為鞏義市加快打造千億級(jí)鋁產(chǎn)業(yè)基地作出積極貢獻(xiàn)。