首次在大型電動輪礦用車上實現(xiàn)雙模駕駛(有人/無人)功能，在雙模駕駛系統(tǒng)中，當整車處于無人駕駛模式時，只要駕駛員使用方向盤、油門踏板、制動踏板等任意車輛操控裝置，無人駕駛模式將自動切換至有人駕駛模式……近日，由北方股份自主研發(fā)、擁有獨立知識產(chǎn)權的NTE360B電動輪礦用自卸車面市，這是該企業(yè)首次在大型電動輪礦用車上采用整套國產(chǎn)化電驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)了大型礦用車在核心零部件國產(chǎn)化以及整車性能、技術架構等方面的重大突破，填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品空白。

連月來，在內(nèi)蒙古包頭稀土高新區(qū)科技和信息化局的積極引導推動下，內(nèi)蒙古希捷環(huán)?？萍加邢挢熑喂静粩嘟⒔∪髽I(yè)科技創(chuàng)新制度，提升自主創(chuàng)新能力，該公司研制的60孔清潔高效稀土基煙氣脫硝催化劑，在橫截0.02平方米面上分布3600個孔，煙氣催化有效接觸面積增加了8倍，脫硝能力大幅提升，達到行業(yè)領先水平。截至目前，該企業(yè)累計獲得上級科技資金1622.5萬元，開發(fā)出35孔、40孔、60孔等多款新產(chǎn)品，實現(xiàn)稀土產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和綠色化轉型。

“科技創(chuàng)新就是企業(yè)的生命線。今年，我們在做好已成熟技術轉移轉化的基礎上，不斷加大科技含量更高、應用領域更廣的新產(chǎn)品研發(fā)。”希捷環(huán)?？偨?jīng)理王志民說。

著力強化科技創(chuàng)新引領，今年以來，包頭稀土高新區(qū)積極構建全要素創(chuàng)新生態(tài)，全力在提升創(chuàng)新平臺、科技成果轉化、培育創(chuàng)新主體等3方面實現(xiàn)新突破。

包頭稀土高新區(qū)以創(chuàng)新平臺要素為支撐，先后建立和引進包頭稀土研究院、上海交大包頭材料研究院、中科院包頭稀土研發(fā)中心、內(nèi)蒙古稀土功能材料創(chuàng)新中心；成立白云鄂博稀土資源研究與綜合利用國家重點實驗室、建立中科院包頭稀土研發(fā)中心“中歐一帶一路聯(lián)合實驗室”、建成“上海高校十校材料學院聯(lián)盟包頭技術轉移轉化中心”“智能制造創(chuàng)新中心”“大數(shù)據(jù)研究中心”等創(chuàng)新平臺；依托中科院包頭稀土研發(fā)中心、上海交大包頭材料研究院兩大科研平臺，落地、在孵高科技企業(yè)42家。

上海交大包頭材料研究院鋁熔體電磁凈化技術可使鋁熔體1微米以上的顆粒狀夾雜去除率超過90%，且運行維護成本低。該技術已在江蘇、重慶、內(nèi)蒙古等近20家鋁加工企業(yè)推廣應用；中科智能科技有限公司年產(chǎn)5萬臺套伺服電機產(chǎn)業(yè)化項目，采用日本和德國機器人伺服電機先進技術，通過中科院電工研究所和中科院包頭稀土研發(fā)中心進行成果轉化，有力地緩解了我國高端伺服電機長期依賴進口的局面，產(chǎn)業(yè)化完成后預計實現(xiàn)年產(chǎn)值10億元以上；中科院寧波材料技術與工程研究所楊麗景博士提供技術支撐的磁體表面鍍膜技術，針對高性能排號釹鐵硼磁體，通過PVD鍍膜實現(xiàn)晶界擴散，可有效改善釹鐵硼材料在高溫條件下抗退磁能力差等問題。

據(jù)了解，自去年以來，包頭稀土高新區(qū)累計組織實施關鍵技術攻關和重點成果轉化項目500多項，隧道窯綠色環(huán)保稀土著色劑、鈦合金超細絲材等多項技術處于國際領先水平。目前，該區(qū)累計萬人有效發(fā)明專利73.2件，每萬人專利授權量256.56件，連續(xù)五年位列全市第一。主導制修訂稀土國際標準、國家標準、行業(yè)標準170多項，占全國的65%，成為全國自主創(chuàng)新示范的標桿。

包頭稀土高新區(qū)高度重視核心技術創(chuàng)新能力提升，不斷完善服務鏈條、優(yōu)化政策環(huán)境，逐步建立服務新型研發(fā)機構發(fā)展的“雙向征集反饋、院企雙向?qū)?、科技成果轉化、項目跟蹤服務、基地承接項目”工作機制，充分發(fā)揮新型科研院所科技資源優(yōu)勢，從技術“輸血”到創(chuàng)新“造血”，正加快形成自主可控、安全穩(wěn)定的技術創(chuàng)新體系，筑牢高質(zhì)量發(fā)展的科技基石。