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      歐盟碳關(guān)稅法案將會(huì)沖擊中國(guó)鋼鋁行業(yè)

      2021年07月07日 10:29 5245次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

        今年7月14日,歐委會(huì)將公布設(shè)立碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的立法草案。這將是歐盟對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收“碳關(guān)稅”進(jìn)入立法程序的重要節(jié)點(diǎn)。預(yù)計(jì)歐盟將在2022年完成立法,從2023年開始實(shí)施相關(guān)措施。
        近日,歐洲學(xué)者在研究一份流出的歐盟碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制立法草案文本(下稱“流出稿”)。它包含12章45節(jié)和5個(gè)技術(shù)性附件。歐委會(huì)拒該文件置評(píng)。有分析人士認(rèn)為,它可能是歐委會(huì)故意外泄以試探各界反應(yīng)。此稿應(yīng)是歐盟內(nèi)部擺上桌面進(jìn)行討論的基礎(chǔ)。雖然不排除一個(gè)月后正式采納的文本可能有較大改動(dòng),但此稿仍是目前了解歐盟碳關(guān)稅規(guī)則的佳可獲得信息。此前筆者的一些分析預(yù)判也藉此稿得以驗(yàn)證 。
        一. 背景信息
        碳關(guān)稅是個(gè)通俗叫法,它的正式名稱是“碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制”(CBAM)。它的本質(zhì)是對(duì)進(jìn)口到歐盟的產(chǎn)品加稅,以使進(jìn)口產(chǎn)品和歐盟產(chǎn)品在溫室氣體減排成本上扯平。歐盟力推CBAM的理由是防止“碳泄漏”,即指由于歐盟執(zhí)行嚴(yán)格的溫室氣體減排政策,會(huì)導(dǎo)致歐盟企業(yè)轉(zhuǎn)移到減排政策更寬松的國(guó)家(產(chǎn)業(yè)外流),或?qū)е鲁袚?dān)較低排放成本的進(jìn)口產(chǎn)品沖擊歐盟市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)(市場(chǎng)份額替代)。在下文中,將以CBAM指代歐盟的碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制,即俗稱的碳關(guān)稅。
        2021年3月10號(hào),歐洲議會(huì)通過了設(shè)立CBAM的原則性決議。按照時(shí)間表,原定于6月底公布立法草案,現(xiàn)改為7月14日公布。
        二. CBAM的產(chǎn)品范圍和對(duì)中國(guó)影響、適用國(guó)別
        要點(diǎn)1:措施范圍限于水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁
        根據(jù)流出稿的附件一,CBAM的適用范圍將限于進(jìn)口的水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁。
        這是一個(gè)縮水的產(chǎn)品范圍,表明歐盟對(duì)CBAM采取了相當(dāng)保守和謹(jǐn)慎的態(tài)度。此前,歐洲議會(huì)在原則性《決議》中表示,CBAM應(yīng)適用于歐盟排放交易體系(ETS)所覆蓋的所有產(chǎn)品,包括這些產(chǎn)品嵌入半成品或終產(chǎn)品時(shí);應(yīng)該覆蓋電力和能源密集行業(yè),如水泥、鋼鐵、鋁、煉油、造紙、玻璃、化工和化肥。而流出稿的產(chǎn)品范圍小于歐盟ETS的產(chǎn)品范圍,也未納入煉油、造紙、玻璃和化工這幾類具有高碳泄漏風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品。
        根據(jù)流出稿所列的產(chǎn)品編碼審視歐盟的進(jìn)口情況,可得出兩個(gè)結(jié)論。,中國(guó)雖然是歐盟的大貿(mào)易伙伴,但不是受CBAM影響大的國(guó)家。2020年對(duì)歐盟出口相關(guān)產(chǎn)品多(以出口額計(jì))的5個(gè)國(guó)家是:俄羅斯、英國(guó)、土耳其、中國(guó)和韓國(guó)。第二,CBAM對(duì)中國(guó)出口的影響集中于鋼鐵和鋁行業(yè)。2020年中國(guó)向歐盟出口相關(guān)產(chǎn)品總值18.78億歐元,其中99.79%為鋼鐵和鋁(鋼鐵7.06億歐元,37.61%;鋁11.68億歐元,62.18%)。碳關(guān)稅會(huì)重塑市場(chǎng)格局。如果中國(guó)的鋼鐵和鋁行業(yè)能夠在碳減排方面于其他對(duì)歐出口國(guó)(如俄羅斯和土耳其),則可籍CBAM轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢(shì),取代后者在歐盟的市場(chǎng)份額。
        產(chǎn)品范圍存在變數(shù)。目前很難預(yù)測(cè)CBAM法規(guī)經(jīng)過立法程序(政治博弈)后終確定的范圍。而且法規(guī)通過后產(chǎn)品范圍仍可修訂和擴(kuò)充。上述影響分析僅基于流出版草案。如果增加管制產(chǎn)品或延伸至含有管制產(chǎn)品成分的下游產(chǎn)品,則影響很可能發(fā)生質(zhì)變。
        國(guó)別豁免:根據(jù)流出稿第2節(jié),CBAM只豁免充分融入歐盟排放交易體系(ETS)的非歐盟國(guó)家,以及和歐盟建立了碳市場(chǎng)掛鉤(linking)的國(guó)家。附件二規(guī)定,CBAM不適用于原產(chǎn)于冰島、列支敦士登、挪威和瑞士以及6個(gè)歐盟海外領(lǐng)地的進(jìn)口產(chǎn)品。冰島、列支敦士登和挪威是歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA)國(guó)家,是歐盟ETS的一部分,瑞士和歐盟已經(jīng)建立了碳市場(chǎng)掛鉤。此前歐洲議會(huì)的《決議》強(qiáng)調(diào)應(yīng)給予不發(fā)達(dá)國(guó)家和小島嶼發(fā)展中國(guó)家特殊待遇。這一點(diǎn)在流出稿中沒有體現(xiàn)。
        三. “納稅”流程
        要點(diǎn)2:進(jìn)口商承擔(dān)納稅義務(wù)
        支付CBAM的義務(wù)由進(jìn)口商承擔(dān)。進(jìn)口商需首先獲得從事CBAM管控產(chǎn)品進(jìn)口業(yè)務(wù)的資格。進(jìn)口商要向歐盟專門成立的CBAM行政機(jī)關(guān)注冊(cè)登記,經(jīng)批準(zhǔn)后成為“授權(quán)申報(bào)人”(注冊(cè)進(jìn)口商)才能進(jìn)口相關(guān)產(chǎn)品。每一個(gè)注冊(cè)進(jìn)口商將在CBAM管理系統(tǒng)中有一個(gè)獨(dú)立的賬戶。
        要點(diǎn)3:進(jìn)口產(chǎn)品的碳價(jià)與歐盟碳價(jià)掛鉤
        針對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品中所含的每一噸碳排放,進(jìn)口商都向CBAM行政機(jī)關(guān)購買一張CBAM電子憑證。CBAM行政機(jī)關(guān)將計(jì)算每周歐盟拍賣排放額度的平均結(jié)算價(jià)格,并在每周的后一個(gè)工作日公布,該價(jià)格即作為下一周出售的CBAM電子憑證的價(jià)格。每一張CBAM電子憑證都有獨(dú)立的編號(hào)。進(jìn)口商購買CBAM電子憑證的數(shù)量、價(jià)格和日期均記錄在它的CBAM系統(tǒng)賬戶里。
        至此,CBAM的另外三種可能形態(tài)已被排除,即:1、關(guān)稅(固定稅率);2、產(chǎn)品消費(fèi)稅;3、將進(jìn)口產(chǎn)品直接納入歐盟排放交易系統(tǒng)。
        要點(diǎn)4:碳價(jià)不是在產(chǎn)品進(jìn)口時(shí)支付,而是按年度統(tǒng)一結(jié)算
        在進(jìn)口產(chǎn)品清關(guān)時(shí),進(jìn)口商并不需要繳納CBAM電子憑證。換言之,碳關(guān)稅并不是在產(chǎn)品進(jìn)口環(huán)節(jié)逐筆征收,而是在第二年的1到5月期間統(tǒng)一結(jié)算。流出稿第6節(jié)規(guī)定,在每年5月31日之前,進(jìn)口商須向CBAM行政機(jī)關(guān)申報(bào):1、上一日歷年度其進(jìn)口產(chǎn)品中所含的碳排放量;2、將要繳納的與上述排放量相對(duì)應(yīng)的CBAM電子憑證數(shù)量。進(jìn)口商保證在5月31日前,在它的CBAM系統(tǒng)賬戶上有足量的CBAM電子憑證。這意味著進(jìn)口商晚可拖到5月底再購買CBAM電子憑證。有一條有趣且重要的規(guī)定是,進(jìn)口商應(yīng)按照購買時(shí)間的先后順序繳納CBAM電子憑證。這大概是意在抑制投機(jī)行為。
        電子憑證的回購和清零。流出稿第25節(jié)規(guī)定,在年度清繳之后,應(yīng)進(jìn)口商之要求,CBAM行政機(jī)關(guān)應(yīng)回購進(jìn)口商賬戶上多余的電子憑證,回購價(jià)格為進(jìn)口商購買該電子憑證時(shí)所支付的價(jià)格。但是,回購數(shù)量不能超過進(jìn)口商在上一年度購買的電子憑證總數(shù)的10%。如果回購后進(jìn)口商的賬戶上仍有多余的電子憑證(即超過上年購買總數(shù)10%的部分),則應(yīng)由CBAM行政機(jī)關(guān)在7月31日之前清零。
        上述強(qiáng)制“流量清零”政策比較激進(jìn)和武斷,大概會(huì)引發(fā)較大反彈。從現(xiàn)有規(guī)定看,就是要進(jìn)口商量出為入購買電子憑證,如果買的太多,那么年度清繳后一部分剩余的電子憑證可能會(huì)被直接作廢。
        四. 排放量計(jì)算準(zhǔn)則
        要點(diǎn)5:鼓勵(lì)出口企業(yè)證明實(shí)際排放量,否則套用歐盟差表現(xiàn)
        前面講到,每年5月底之前,進(jìn)口商須申報(bào)上一年度進(jìn)口產(chǎn)品的溫室氣體排放量,作為繳納CBAM電子憑證數(shù)量的依據(jù)。排放量是“稅基”,計(jì)算公式如下:
        排放量(噸二氧化碳)=質(zhì)量(噸、兆瓦時(shí))×排放強(qiáng)度(噸二氧化碳/噸、噸二氧化碳/兆瓦時(shí))
        原則上,排放量的計(jì)算應(yīng)基于進(jìn)口產(chǎn)品的實(shí)際排放強(qiáng)度。但是,如果申報(bào)的實(shí)際排放強(qiáng)度無法被核實(shí)(如數(shù)據(jù)缺失),則套用默認(rèn)的排放強(qiáng)度。
        流出稿所設(shè)定的默認(rèn)排放強(qiáng)度頗具懲罰性。附件三規(guī)定,默認(rèn)排放強(qiáng)度參照歐盟同行業(yè)中排放水平高的10%的企業(yè)。換言之,參照歐盟企業(yè)中減排“劣等生”的排放強(qiáng)度。這正好是把歐盟向境內(nèi)企業(yè)分配免費(fèi)排放額度的標(biāo)桿翻了個(gè)個(gè)——參照歐盟同行業(yè)中排放水平低的10%的企業(yè)。如果這個(gè)默認(rèn)排放強(qiáng)度被終采納,則出口企業(yè)有較大的動(dòng)力提供實(shí)際排放數(shù)據(jù)。
        補(bǔ)充信息:與其他產(chǎn)品相反,進(jìn)口電力的排放量計(jì)算優(yōu)先使用默認(rèn)值。但此事與中國(guó)無關(guān)。
        要點(diǎn)6:在排放量基礎(chǔ)上,扣除歐盟免費(fèi)排放額度和進(jìn)口產(chǎn)品在生產(chǎn)國(guó)已付之碳價(jià)
        CBAM的目的是讓進(jìn)口產(chǎn)品承擔(dān)和歐盟產(chǎn)品相同的排放成本。為了保護(hù)歐盟的高能耗/貿(mào)易暴露(EITE)產(chǎn)業(yè)免受碳泄漏的影響,歐盟向這些行業(yè)發(fā)放了大量免費(fèi)排放額度。企業(yè)用盡免費(fèi)額度之后,額外排放才需要負(fù)擔(dān)成本。在這種情況下,如果對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的排放量全部征收CBAM,就會(huì)使歐盟企業(yè)獲得雙重保護(hù)。因此,流出稿第37節(jié)規(guī)定,在進(jìn)口商應(yīng)繳的CBAM電子憑證數(shù)量中,應(yīng)扣除歐盟同類產(chǎn)品企業(yè)獲得的免費(fèi)排放額度。這可以理解為稅基調(diào)整。如下圖所示。
        同理,如果進(jìn)口產(chǎn)品在其生產(chǎn)國(guó)已經(jīng)承擔(dān)了的排放成本,那么這部分成本也應(yīng)當(dāng)扣除。否則,進(jìn)口產(chǎn)品承擔(dān)的排放成本就會(huì)高于歐盟同類產(chǎn)品承擔(dān)的排放成本,即出現(xiàn)“雙重征稅”問題。因此,流出稿第9節(jié)規(guī)定,進(jìn)口商在應(yīng)繳的CBAM電子憑證數(shù)量中,可扣減進(jìn)口產(chǎn)品在其生產(chǎn)國(guó)已實(shí)際支付的碳價(jià)。這可以理解為稅額抵扣。
        值得注意的是,根據(jù)歐盟對(duì)“碳價(jià)”的定義,它只承認(rèn)以碳稅或排放額度形式存在的、可量化的碳價(jià)。對(duì)于此類碳價(jià),歐盟可與第三國(guó)通過協(xié)商,分行業(yè)達(dá)成共識(shí)。另一方面,碳稅和排放額度之外的其他政策措施雖然也會(huì)使企業(yè)承擔(dān)隱形排放成本,但歐盟并不承認(rèn)這種難以量化的碳價(jià)。
        要點(diǎn)7:出口企業(yè)可申請(qǐng)獲得“單獨(dú)稅率”
        流出稿第11節(jié)規(guī)定,依第三國(guó)生產(chǎn)廠商的申請(qǐng),CBAM行政機(jī)關(guān)可認(rèn)定該廠商生產(chǎn)的各類產(chǎn)品的實(shí)際排放強(qiáng)度,并將該廠商登記于CBAM管理系統(tǒng)中。上述認(rèn)定結(jié)論的有效期為2年。
        這一點(diǎn)非常重要。經(jīng)由歐盟官方認(rèn)定的實(shí)際排放強(qiáng)度,進(jìn)口商可在2年內(nèi)直接用于申報(bào),而不必再經(jīng)過第三方核查,這可以為進(jìn)口商節(jié)省大量精力和費(fèi)用。
        這種“單獨(dú)稅率”機(jī)制的可行性在于,以目前設(shè)定的CBAM產(chǎn)品范圍看,涉及的出口企業(yè)大概不會(huì)很多,可能不至于給CBAM行政機(jī)關(guān)帶來難以消納的工作量。
        要點(diǎn)8:排放既包含直接排放也包含間接排放
        這是一個(gè)技術(shù)問題。流出稿對(duì)“排放”的定義是,在產(chǎn)品及其上游產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中釋放的直接排放和間接排放。附件三按照“簡(jiǎn)單產(chǎn)品”和“復(fù)雜產(chǎn)品”給出了兩個(gè)排放量計(jì)算公式,并對(duì)公式中的各要素做了原則性解釋。但是整個(gè)文件中卻未見對(duì)“簡(jiǎn)單產(chǎn)品”和“復(fù)雜產(chǎn)品”的定義。
        原則上,計(jì)算排放量時(shí)應(yīng)計(jì)入產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中:1、產(chǎn)生的直接排放;2、消耗的外購熱力和制冷的排放;3、消耗的電力的排放;4、使用的投入物的排放(僅適用于復(fù)雜產(chǎn)品)。在計(jì)算消耗電力的排放量時(shí),默認(rèn)依據(jù)各國(guó)的電力結(jié)構(gòu)的平均排放密度。歐盟將每年公布這一數(shù)據(jù)。
        筆者認(rèn)為,計(jì)算上游投入物的排放將是一個(gè)非常棘手的問題,會(huì)給出口企業(yè)和CBAM行政機(jī)關(guān)都帶來很大負(fù)擔(dān)。另外還應(yīng)注意,中國(guó)的電力結(jié)構(gòu)中煤電比例占60%—70%,而歐盟的煤電比例只有10%—20%。關(guān)于排放量的具體算法,終要看CBAM法規(guī)出臺(tái)后歐盟進(jìn)一步制定的指導(dǎo)細(xì)則。
        五. 執(zhí)法
        要點(diǎn)9:有防范“偷逃稅”的程序性措施
        保證金:在進(jìn)口商注冊(cè)并取得進(jìn)口資質(zhì)的環(huán)節(jié),對(duì)于新設(shè)立或有違法記錄的公司,CBAM行政機(jī)關(guān)可要求其提交保證金,以確保其履行支付義務(wù)。
        申報(bào)前核查:進(jìn)口商申報(bào)的排放量、出口企業(yè)申請(qǐng)由CBAM行政機(jī)關(guān)認(rèn)定的實(shí)際排放量(單獨(dú)稅率),都要經(jīng)過歐盟認(rèn)證的獨(dú)立核查機(jī)構(gòu)的核查。
        申報(bào)后審查:在申報(bào)完成后,進(jìn)口商還應(yīng)將相關(guān)記錄保留4年(不包括申報(bào)當(dāng)年)。在此期間,CBAM行政機(jī)關(guān)可對(duì)申報(bào)的排放量進(jìn)行審查,必要時(shí)可進(jìn)行實(shí)地核查。
        懲罰措施:如果進(jìn)口商未按期足額繳納CBAM電子憑證,或提供虛假信息,將被處以三倍付款(以上年電子憑證的均價(jià)計(jì))并補(bǔ)足未交的電子憑證,即補(bǔ)一罰三。
        要點(diǎn)10:有類似反傾銷制度的進(jìn)口調(diào)查
        歐盟產(chǎn)業(yè)可指控進(jìn)口商有不實(shí)申報(bào)或規(guī)避行為,申請(qǐng)CBAM行政機(jī)關(guān)發(fā)起進(jìn)口調(diào)查。行政機(jī)關(guān)也可以自主發(fā)起調(diào)查。行政機(jī)關(guān)立案調(diào)查后,歐盟產(chǎn)業(yè)和行政機(jī)關(guān)均可要求海關(guān)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行登記,以便后續(xù)采取措施。
        CBAM行政機(jī)關(guān)在做出裁定的過程中,可要求利害關(guān)系方補(bǔ)充提供信息,利害關(guān)系方應(yīng)有陳述意見的機(jī)會(huì)。行政機(jī)關(guān)做出不利裁定時(shí)應(yīng)陳述理由并告知上訴權(quán)利。
        行政機(jī)關(guān)做出裁定后,利害關(guān)系方有2個(gè)月的上訴期。上訴有行政復(fù)議和法庭訴訟兩條途徑可選。如果直接選擇法庭訴訟則不可申請(qǐng)行政復(fù)議。
        六. 過渡期
        要點(diǎn)11:過渡期的政策很不明朗,有可能比較簡(jiǎn)單粗暴
        從這一稿看,歐盟對(duì)政策過渡期的問題沒有想好。相關(guān)章節(jié)的題目就很說明問題:“第十二章 初始過渡期;注:完整的第十二章正在制定中,等待政治指導(dǎo);章節(jié)文本只是嘗試性的。”
        從目前文字看,過渡期為3年,過渡期的措施與前文講到的很多措施背道而馳。1、CBAM是在產(chǎn)品進(jìn)口時(shí)支付,而不是按年度統(tǒng)一結(jié)算;2、根據(jù)默認(rèn)的排放強(qiáng)度計(jì)算排放量,而不是優(yōu)先采用實(shí)際數(shù)據(jù);3、默認(rèn)排放強(qiáng)度采用歐盟同類產(chǎn)品的平均排放水平,而不是表現(xiàn)差的10%;4、進(jìn)口商先根據(jù)默認(rèn)值計(jì)算排放量并支付CBAM,然后才可以自證其實(shí)際排放量并要求退款;5、同樣,進(jìn)口先支付CBAM,然后才可以要求根據(jù)在原產(chǎn)國(guó)已支付的碳價(jià)退款;6、某出口國(guó)如果認(rèn)為本國(guó)產(chǎn)品的平均排放強(qiáng)度低于歐盟同類產(chǎn)品的排放強(qiáng)度,可主張使用本國(guó)的默認(rèn)排放強(qiáng)度。換言之,針對(duì)某一產(chǎn)品,有可能爭(zhēng)取到一個(gè)全國(guó)性的“優(yōu)惠稅率”,但不可能爭(zhēng)取到企業(yè)的“單獨(dú)稅率”。
        對(duì)出口企業(yè)而言,CBAM過渡期政策的影響為直接,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)此保持密切關(guān)注。
        七. 結(jié)束語
        碳關(guān)稅的本質(zhì)是貿(mào)易措施,是全球貿(mào)易規(guī)則制定的一個(gè)新熱點(diǎn)。在這方面,歐盟正在積極成為主導(dǎo)者,其措施會(huì)有很強(qiáng)的域外效力。中國(guó)作為全球大的出口國(guó)和第二大進(jìn)口國(guó),應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注并積極參與國(guó)際規(guī)則的討論和制定。以往的經(jīng)驗(yàn)表明,參與國(guó)際規(guī)則制定,僅從應(yīng)對(duì)的角度進(jìn)行準(zhǔn)備是不夠。應(yīng)著手研究制定中國(guó)的碳關(guān)稅規(guī)則。自歐盟始,美、日等國(guó)都在考慮采取類似的單邊措施。在出口利益受損的情況下,各國(guó)終會(huì)回到多邊的談判桌上。屆時(shí),沒有本國(guó)措施的國(guó)家就會(huì)在規(guī)則談判中處于劣勢(shì)。
        (吳必軒,上海海華永泰(北京)律師事務(wù)所,合伙人)

      責(zé)任編輯:王慧

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