記者在“2021年中國(guó)鋁業(yè)周”上了解到，2021年前8個(gè)月，我國(guó)鋁加工行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額306億元，同比增長(zhǎng)142%，占有色金屬加工行業(yè)的50.1%，拉動(dòng)有色金屬加工行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)63個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了突出業(yè)績(jī)。但應(yīng)該看到，我國(guó)鋁加工業(yè)在取得成績(jī)的同時(shí)，也依然存在產(chǎn)能過(guò)剩、低附加值產(chǎn)品占比過(guò)高、節(jié)能降碳?jí)毫Υ蟮戎T多挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，我國(guó)鋁加工行業(yè)該怎么做？在本屆鋁業(yè)周的泛太平洋高峰論壇上，山東南山鋁業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)呂正風(fēng)，諾貝利斯中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理、亞洲副總裁劉清分別就我國(guó)鋁加工行業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討，并對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展提出了建議。
提升產(chǎn)品附加值
延伸壯大產(chǎn)業(yè)鏈
鋁加工行業(yè)要走高質(zhì)量發(fā)展道路，提高產(chǎn)品附加值，向下延伸產(chǎn)業(yè)鏈。呂正風(fēng)指出：“低附加值產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)是沒(méi)有勝利者的，最終都是失敗者。我們要進(jìn)行高端制造和精深加工，把產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。”目前，南山鋁業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了向工業(yè)鋁材特別是航空航天鋁材的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并正在與波音、空客等海內(nèi)外多家飛機(jī)制造企業(yè)合作，生產(chǎn)和供應(yīng)航空板材料，為行業(yè)企業(yè)提供了良好的實(shí)踐借鑒。
堅(jiān)定“雙碳”目標(biāo)
打造閉環(huán)回收體系
要積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，選用低碳原材料。“我們就像在一個(gè)蹺蹺板上，左端是電解鋁，右端是再生鋁，鋁加工行業(yè)是中間的一個(gè)支點(diǎn)，向左還是向右都受‘碳’這只無(wú)形的手控制。”劉清說(shuō)道，鋁加工企業(yè)應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)原材料在碳排放周期中的重要地位，堅(jiān)決使用低碳綠色的原材料；而與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用終端的客戶對(duì)鋁材綠色低碳的要求也正在倒逼鋁加工企業(yè)主動(dòng)降低碳足跡和碳排放。
要加強(qiáng)再生鋁保級(jí)回收，建立閉環(huán)回收體系。呂正風(fēng)表示，發(fā)展再生鋁，做好保級(jí)回收是關(guān)鍵。當(dāng)我國(guó)鋁存量達(dá)到一定的臨界值時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)大量使用再生鋁的趨勢(shì)?！?ldquo;十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2025年，再生鋁的產(chǎn)量將達(dá)1150萬(wàn)噸。然而，我國(guó)廢鋁資源普遍存在著降級(jí)使用的情況，保級(jí)是再生鋁使用的關(guān)鍵。為加強(qiáng)保級(jí)回收工作，除了持續(xù)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)攻關(guān)外，管理創(chuàng)新也不容忽視。劉清指出：“一定要做好再生鋁的分類，分類才能保級(jí)和實(shí)現(xiàn)價(jià)值利用的最大化。另外，必須建立閉環(huán)回收體系。”閉環(huán)回收體系即聯(lián)合下游應(yīng)用端客戶打造廢鋁的閉路回收系統(tǒng)。據(jù)了解，諾貝麗斯與福特汽車合作組建了全球最大的F系列皮卡汽車閉環(huán)回收系統(tǒng)，通過(guò)閉環(huán)回收系統(tǒng)的建立，90%的福特皮卡汽車車身金屬?gòu)U料被回收并重新加以利用，不僅節(jié)約了資源和能源，還降低了車身制造的成本。
要推進(jìn)配套體系建設(shè)，樹(shù)立行業(yè)綠色形象。劉清認(rèn)為：“工業(yè)和社會(huì)的相關(guān)部門(mén)必須建立配套體系，比如碳交易體系。”鋁加工企業(yè)也應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)，持續(xù)改善行業(yè)形象，久久為功，善作善成，為產(chǎn)業(yè)打造綠色名片，讓“鋁加工”與“綠色”緊密聯(lián)系在一起。
加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新
推動(dòng)低碳智能化
劉清表示：“隨著市場(chǎng)碳需求的變化，產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)是鋁加工企業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心要點(diǎn)。同時(shí)，要真正做到智能化。”縱觀海內(nèi)外優(yōu)勢(shì)鋁加工企業(yè)的發(fā)展歷程，鋁加工企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)智能化，必須首先完成自動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但“心急吃不了熱豆腐”，智能化發(fā)展必須一步一個(gè)腳印，逐步建立起完整的智能化體系。要堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)低碳技術(shù)攻關(guān)，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)智能化。如此，才能乘上可持續(xù)發(fā)展的快車，使“雙碳”“雙控”成為“風(fēng)火輪”而非“緊箍咒”。
陽(yáng)光總在風(fēng)雨后，相信只要鋁加工行業(yè)緊緊團(tuán)結(jié)在一起，把握現(xiàn)在，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，迎難而上，就一定能夠經(jīng)受考驗(yàn)，乘風(fēng)破浪，迎接更加輝煌的明天！