11月22日上午，一臺東風(fēng)12型0187號機(jī)車佩戴著紅花，緩緩駛?cè)肴f基控股集團(tuán)2×60萬千瓦機(jī)組煤炭運輸鐵路專用線項目新建成的站改線和牽出線，反復(fù)行駛30次，檢驗新鋪線路質(zhì)量，最終成功完成軋道試運任務(wù)，現(xiàn)場頓時響起了一陣熱烈的掌聲，標(biāo)志著該專用線項目達(dá)到通車運營條件。萬基控股集團(tuán)總經(jīng)理郭峰和在場的項目建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位和施工單位代表見證了這一重要時刻。

為貫徹“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”和落實國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略決策，萬基控股集團(tuán)在建設(shè)2×60萬千瓦機(jī)組工程的同時，又投資1.54億元建設(shè)2×60萬千瓦機(jī)組煤炭運輸鐵路專用線項目。該鐵路專用線項目位于洛陽市新安縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，南側(cè)緊鄰隴海鐵路線，由南崗村車站改造和鐵路專用線兩部分組成，涉及線路、橋涵、通訊、電力、房建等工程。其中線路全長6.17公里，站場改造施工新鋪道岔7組、路基工程東西2.95公里，新建橋涵6座、跨工業(yè)大道中橋1座、接長涵2座。

為使該工程早日建成運營，項目開工以來，項目建設(shè)指揮部克服了時間緊迫、工程跨度大、占地面積廣、惡劣天氣多等不利因素，主動作為、不等不靠、緊盯工期、合理配置資源、精心組織施工，積極應(yīng)對復(fù)雜多變的施工局面，千方百計推進(jìn)施工進(jìn)度，保證了工程各節(jié)點的順利完成，為全力打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、政府放心工程奠定了堅實的基礎(chǔ)。施工單位打破常規(guī)，克服建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)保要求嚴(yán)等諸多困難，在保障安全、高質(zhì)量的前提下，倒排工期，科學(xué)組織，細(xì)化節(jié)點，責(zé)任到人，進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，狠抓施工現(xiàn)場安全、強化質(zhì)量控制，千方百計促進(jìn)度，確保鐵路專用線及附屬工程全部實現(xiàn)工期和質(zhì)量雙豐收。

據(jù)悉，萬基控股集團(tuán)2×60萬千瓦機(jī)組煤炭運輸鐵路專用線項目具有全天候不間斷均衡運輸?shù)膬?yōu)勢，年運輸量達(dá)200萬噸，投入運營后，可解決公路運輸煤炭的不足，極大地降低運輸成本和環(huán)境污染，將為推動萬基控股集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展起到積極作用。