本報(bào)訊  日前，有研集團(tuán)國家動力電池質(zhì)檢中心（下稱“質(zhì)檢中心”）錨定市場需求，充分發(fā)揮檢測平臺技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)新推進(jìn)定制化檢測業(yè)務(wù)，為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，助推電池行業(yè)企業(yè)新發(fā)展。

開展關(guān)鍵材料測評，助力電池性能優(yōu)化。材料性能對電池性能發(fā)揮起到?jīng)Q定作用。質(zhì)檢中心全面分析電池材料化學(xué)成分、結(jié)構(gòu)及電性能，研究材料組成、結(jié)構(gòu)對電池性能的影響，提出電池及其材料性能衰減的關(guān)鍵因素，為客戶提供材料設(shè)計(jì)、電池設(shè)計(jì)優(yōu)化建議，并提供檢測驗(yàn)證方案。

開展熱管理數(shù)據(jù)分析，保障電池應(yīng)用安全。電池應(yīng)用的核心設(shè)計(jì)包括電管理和熱管理，合理的管理設(shè)計(jì)將直接影響電池應(yīng)用的安全性。質(zhì)檢中心通過分析電池的絕熱/等溫產(chǎn)熱、比熱容、熵?zé)嵯禂?shù)、導(dǎo)熱系數(shù)、散熱系數(shù)等熱管理關(guān)鍵數(shù)據(jù)，深入研究電池?zé)嵝阅?，為客戶提供動力電池的熱管理?yōu)化方案，為電池安全應(yīng)用提供基礎(chǔ)保障。

開展電池應(yīng)用模擬，把好車用動力關(guān)。動力電池包、電池系統(tǒng)為新能源車關(guān)鍵部件，直接影響新能源車安全性、行使里程、使用年限等指標(biāo)。質(zhì)檢中心通過檢測分析車載動力電池包、電池系統(tǒng)以及電池管理系統(tǒng)等功能特性，為客戶提供各種實(shí)際應(yīng)用工況下電池壽命驗(yàn)證服務(wù)、電池系統(tǒng)性能和可靠性驗(yàn)證服務(wù)。

開展電池安全性評估，助力解決技術(shù)瓶頸。電池安全性是影響其應(yīng)用的關(guān)鍵性能指標(biāo)。質(zhì)檢中心重點(diǎn)研究電池、電池模組及系統(tǒng)的法規(guī)安全性、安全邊界和安全風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)全面評估電池及電池系統(tǒng)應(yīng)用安全性。并開發(fā)了冷卻液泄露、熱失控產(chǎn)氣、底部球擊等多項(xiàng)非常規(guī)安全測試技術(shù)與裝備，為用戶提供電池安全性評價(jià)方案及安全檢測設(shè)備定制服務(wù)。

開展電池技術(shù)仿真，助推產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高要求，技術(shù)仿真應(yīng)用將加快推動電池技術(shù)更新?lián)Q代，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。質(zhì)檢中心具備電池及其材料、電池模組及系統(tǒng)全鏈條的仿真能力，專注于鋰離子動力電池全生命周期研究，開展仿真業(yè)務(wù)和能力建設(shè)等定制化服務(wù)。

目前，該中心已形成覆蓋動力電池關(guān)鍵材料、單體電池、模組、系統(tǒng)的法規(guī)性檢測、設(shè)計(jì)驗(yàn)證及研究分析能力，并積極承擔(dān)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和試驗(yàn)驗(yàn)證工作，著力加強(qiáng)測試新技術(shù)、新方法及新裝備的開發(fā)，倡導(dǎo)一站式定制化檢測服務(wù)模式，推動新能源行業(yè)企業(yè)共奮斗、同發(fā)展。

（方彥彥）