助力碳減排，力拓集團(tuán)也是夠拼的。據(jù)悉，日前力拓已同意為西澳皮爾巴拉地區(qū)購(gòu)買4臺(tái)電動(dòng)火車機(jī)車，以支持公司的減碳戰(zhàn)略目標(biāo)，即到2030年將碳排放減少50%。
力拓從Wabtec公司購(gòu)買的4臺(tái)7兆瓦時(shí)FLXdrive電動(dòng)機(jī)車，將于2023年在美國(guó)啟動(dòng)生產(chǎn)，并于2024年初在皮爾巴拉地區(qū)進(jìn)行初步試驗(yàn)。這些機(jī)車負(fù)責(zé)將礦石從力拓的礦山運(yùn)送至港口。因此，力拓將在港口或礦山建造專用充電站為機(jī)車充電。這些機(jī)車在運(yùn)輸過程中還能通過再生制動(dòng)系統(tǒng)回收能量，并利用回收能量對(duì)機(jī)車電池進(jìn)行充電。據(jù)測(cè)算，如果整個(gè)火車機(jī)車車隊(duì)全面過渡到凈零排放技術(shù)，力拓鐵礦在皮爾巴拉的柴油相關(guān)碳排放每年將減少約30%。
力拓港口、鐵路和核心服務(wù)部總經(jīng)理柯瀚（RichardCohen）認(rèn)為，電動(dòng)機(jī)車的原型機(jī)交付將是力拓在實(shí)現(xiàn)皮爾巴拉脫碳道路上邁出的重要的第一步。他表示：“我們與Wabtec的合作是對(duì)創(chuàng)新的投資，也是我們加快脫碳進(jìn)程的有力證明。我們希望在2030年前將皮爾巴拉地區(qū)的范圍1和范圍2的碳排放減少50%，電動(dòng)機(jī)車在短期內(nèi)擁有巨大的減排潛力。”Wabtec貨運(yùn)設(shè)備總裁RogerioMendonca認(rèn)為，F(xiàn)LXdrive非常適合支持力拓公司的脫碳目標(biāo)，他表示：“這種機(jī)車提供了動(dòng)力，節(jié)省了燃料，減少了排放，使采礦業(yè)的鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行具有成本效益。力拓和其他礦山運(yùn)營(yíng)商對(duì)FLXdrive的迅速應(yīng)用，表明了采礦業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)脫碳的承諾。”
這些電動(dòng)機(jī)車交付后將在皮爾巴拉的受控環(huán)境中進(jìn)行試驗(yàn)，并根據(jù)一系列安全和功能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，包括與自動(dòng)火車系統(tǒng)（AutoHaul）的整合。
力拓致力于通過改用可再生能源和在整個(gè)皮爾巴拉地區(qū)推廣電動(dòng)車隊(duì)來大幅減少碳排放，而電動(dòng)火車機(jī)車的旗艦項(xiàng)目再次彰顯了力拓的上述承諾。