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      以全面提效沖向發(fā)展新高地:金誠(chéng)信廬江項(xiàng)目部發(fā)掘內(nèi)部潛力提高產(chǎn)能紀(jì)實(shí)

      2022年02月24日 10:26 1598次瀏覽 來(lái)源:   分類: 科技創(chuàng)新

      對(duì)于金誠(chéng)信來(lái)講,2021年-2025年,是該公司發(fā)展大轉(zhuǎn)型后實(shí)現(xiàn)突破的5年,而打好今年決定勝負(fù)的幾場(chǎng)大仗、硬仗,則是奠定5年勝局的關(guān)鍵之戰(zhàn)。這樣的重要戰(zhàn)略判斷,對(duì)于已經(jīng)成立14年的金誠(chéng)信廬江項(xiàng)目部來(lái)講,同樣具有非凡的意義。

      “天時(shí)、地利、人和,在廬江項(xiàng)目部十多年的發(fā)展中,從來(lái)沒(méi)有這么好的時(shí)候。天時(shí),是鐵礦和硫礦市場(chǎng)價(jià)格全面上漲,尤其是硫礦市場(chǎng)在去年全面好轉(zhuǎn)、價(jià)格堅(jiān)挺;地利,是業(yè)主方順勢(shì)提高了生產(chǎn)指標(biāo);而人和,就看我們自己有沒(méi)有本事‘吃’下來(lái)。”在接受采訪中,項(xiàng)目經(jīng)理凌仕俊激動(dòng)地說(shuō)。

      在凌仕俊看來(lái),產(chǎn)量增加后,加人、添設(shè)備,是最常規(guī)的做法,但那不叫本事。如何在原有人員、設(shè)備的基礎(chǔ)上通過(guò)有效地組織、全面提高效率來(lái)完成生產(chǎn)目標(biāo),才是考驗(yàn)金誠(chéng)信人的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

      凌仕俊決定率領(lǐng)項(xiàng)目部去迎接這一挑戰(zhàn)。

      “思想提效”:轉(zhuǎn)變觀念,樹(shù)立信心,牢抓挑戰(zhàn)機(jī)遇2021年開(kāi)春,剛剛隨金誠(chéng)信“五五戰(zhàn)略”邁入開(kāi)局之年的廬江項(xiàng)目部,就接到了伴春風(fēng)而來(lái)的好消息:根據(jù)硫礦市場(chǎng)的好轉(zhuǎn),業(yè)主方給項(xiàng)目部當(dāng)年的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)翻了一倍。

      “盼指標(biāo),想指標(biāo),高指標(biāo)來(lái)了又心慌。”凌仕俊如此描述當(dāng)時(shí)的矛盾心情。

      生產(chǎn)任務(wù)翻番,而相應(yīng)的人員和設(shè)備也應(yīng)該以加倍來(lái)配備,這是一種正常的應(yīng)對(duì)心理。

      可此時(shí)正值春節(jié)前后,是礦山用工最緊張的季節(jié)。盼著過(guò)節(jié)的員工要回家,部分員工節(jié)后可能會(huì)“另謀高就”,這是一種規(guī)律。在這個(gè)特殊的時(shí)候,擺在廬江項(xiàng)目部班子面前的有兩種選擇,一是跟業(yè)主方說(shuō)明情況,降低年度生產(chǎn)指標(biāo);二是向兩級(jí)公司申請(qǐng),協(xié)助增人添設(shè)備。

      在幾經(jīng)討論后,項(xiàng)目部班子認(rèn)為,這兩種都不是應(yīng)有的選項(xiàng)。最佳的選擇,是在不等、不靠的前提下,奮力完成年度增加的生產(chǎn)任務(wù)。

      這個(gè)想法剛在項(xiàng)目部提出來(lái),就有人提出了質(zhì)疑:按這樣的思路,就得一個(gè)人干兩個(gè)人的活,一臺(tái)設(shè)備出兩臺(tái)設(shè)備的量,不可能!

      凌仕俊此時(shí)也深知,按照常規(guī)的思維和生產(chǎn)方式,的確是一道無(wú)法跨越的屏障。但是,他從公司多年發(fā)展的歷程中更強(qiáng)烈地意識(shí)到,金誠(chéng)信的壯大從來(lái)就不是按部就班、因循守舊的結(jié)果。特別是金誠(chéng)信上市以后,從一個(gè)傳統(tǒng)礦服企業(yè)邁向全產(chǎn)業(yè)鏈布局的“五大板塊”戰(zhàn)略推進(jìn),就是一個(gè)打破常規(guī)、思想飛躍的大轉(zhuǎn)變。站在“五五戰(zhàn)略”的起跑線上,只有真正領(lǐng)會(huì)理解公司戰(zhàn)略內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)思想觀念根本轉(zhuǎn)變,從而使員工們堅(jiān)定發(fā)展信心,破除思想障礙,才能創(chuàng)造出新的奇跡。

      于是,凌仕俊立即組織項(xiàng)目部全體管理技術(shù)人員對(duì)該公司年會(huì)精神進(jìn)行深入學(xué)習(xí),將公司黨委書記王先成對(duì)“五五戰(zhàn)略”5個(gè)小時(shí)的內(nèi)容宣講與大家進(jìn)行了分享。緊接著,他結(jié)合廬江項(xiàng)目部的實(shí)際情況,找班子層談心交底,將壓力和信心層層進(jìn)行了傳導(dǎo)。隨后,各分管領(lǐng)導(dǎo)也迅速行動(dòng),分別召集區(qū)隊(duì)和部室開(kāi)展座談會(huì),圍繞著現(xiàn)有人員和設(shè)備條件,通過(guò)“提效”將“不可能”變?yōu)?ldquo;可能”展開(kāi)廣泛討論,首先解決大家思想“提效”的核心問(wèn)題。

      該公司項(xiàng)目部上下思想基本達(dá)成共識(shí)后,開(kāi)始著手研究提產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)的路徑方法。在摩拳擦掌要大干一番的氣氛下,項(xiàng)目部又添一把柴,召開(kāi)了全體員工生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì),號(hào)召新老員工要傳承和發(fā)揚(yáng)廬江項(xiàng)目部“能打硬仗、能打勝仗、特別能戰(zhàn)斗”的奮斗精神,穩(wěn)扎穩(wěn)打,改革出新,讓自身在崗位工作中先“提效”。

      通過(guò)這一系列的思想發(fā)動(dòng)和集思廣益,凌仕俊意識(shí)到,打贏提效增產(chǎn)硬仗的沖鋒號(hào)可以吹響了。

      “設(shè)備提效”:機(jī)械化設(shè)備“大顯神通”,讓“以養(yǎng)代修”成為硬核保障隨著提產(chǎn)計(jì)劃的深入開(kāi)展,盡管解決了礦量“從哪兒來(lái)”的問(wèn)題,但該企業(yè)項(xiàng)目部仍要面臨著中深孔臺(tái)車施工能力不足、采空區(qū)偏多、充填量少等諸多不利因素,影響著高產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。為此,經(jīng)過(guò)班子討論研究,大幅提高中深孔臺(tái)車和掘進(jìn)臺(tái)車施工臺(tái)效,增加充填能力,改善三級(jí)礦量保有質(zhì)量,成為了項(xiàng)目部迫在眉睫、亟待解決的關(guān)鍵大事。

      金誠(chéng)信廬江項(xiàng)目部是一個(gè)大型無(wú)軌化的項(xiàng)目部,每一米鉆孔,每一噸出礦,每一方巖石,均離不開(kāi)機(jī)械化設(shè)備。兩級(jí)公司急項(xiàng)目部生產(chǎn)所急,從湖北金誠(chéng)信研發(fā)生產(chǎn)的新設(shè)備中調(diào)來(lái)了一臺(tái)3立方米鏟運(yùn)機(jī)、一臺(tái)2立方米鏟運(yùn)機(jī)、兩臺(tái)25噸濕式制動(dòng)重型卡車等主要生產(chǎn)設(shè)備參與會(huì)戰(zhàn)。

      但要完成產(chǎn)量翻番的任務(wù),這些設(shè)備仍難以滿足需要。廬江項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層深知,要實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn),唯有將每臺(tái)設(shè)備提效。為了保證主要生產(chǎn)設(shè)備在連續(xù)作業(yè)中不“罷工”,項(xiàng)目部首先在原來(lái)基礎(chǔ)上強(qiáng)化了日常點(diǎn)檢、巡檢和專業(yè)點(diǎn)檢等管理制度,通過(guò)“以養(yǎng)代修”認(rèn)真落實(shí)每月制訂的設(shè)備保養(yǎng)檢修計(jì)劃,降低設(shè)備的故障率。單從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,與2020年同期相比,中深孔臺(tái)車故障率下降58.12%,掘進(jìn)臺(tái)車故障率下降59.14%,鏟運(yùn)機(jī)故障率下降4.08%,重型卡車故障率下降38.56%。

      其次,通過(guò)科學(xué)的生產(chǎn)組織,讓主力設(shè)備“無(wú)縫銜接”延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間。廬江項(xiàng)目部技術(shù)室與區(qū)隊(duì)密切協(xié)作,將穿脈、鑿巖道和切割槽有序安排與優(yōu)先施工相結(jié)合,每班提前1小時(shí)做好掘進(jìn)工作面的接替,保證了281臺(tái)車掘進(jìn)工作的持續(xù)進(jìn)行;提前1天做好中深孔施工相應(yīng)采場(chǎng)的排線標(biāo)定等準(zhǔn)備工作,大大減少1354臺(tái)車轉(zhuǎn)場(chǎng)影響時(shí)間,提高了鉆孔能力。

      功夫不負(fù)有心人。2021年,廬江項(xiàng)目部的281臺(tái)車平均每月施工354米,提效22%;創(chuàng)下單日掘進(jìn)10炮,單月進(jìn)尺491米的項(xiàng)目部歷史最高紀(jì)錄;1354臺(tái)車取得平均1.08萬(wàn)米/月,單月最高1.35萬(wàn)米的好成績(jī);實(shí)現(xiàn)了在不增加鉆孔設(shè)備,并且提高20萬(wàn)噸采礦量的情況下,備采礦量反而比往年同期增加近10萬(wàn)噸,徹底扭轉(zhuǎn)了中深孔臺(tái)車穿孔量不足、備采礦量緊張的不利局面。

      自-350米中段開(kāi)工以來(lái),廬江項(xiàng)目部井下作業(yè)區(qū)域不斷擴(kuò)大,各分層作業(yè)點(diǎn)跨度增加,沿脈及穿脈等公共通行區(qū)域持續(xù)擴(kuò)充,使巷道維護(hù)工作量和頂板檢橇工作壓力驟增。為徹底改善頂板管理情況,同時(shí)順應(yīng)全面推行機(jī)械化施工利于安全管理的優(yōu)勢(shì),項(xiàng)目部又通過(guò)與湖北金誠(chéng)信聯(lián)系,引進(jìn)了剛研制完成并試用成功的撬毛臺(tái)車,專門用于井下公共區(qū)域及部分重點(diǎn)巖石破碎作業(yè)面的檢橇工作。他們使用后發(fā)現(xiàn),撬毛臺(tái)車具有沖擊力大、可作業(yè)高度高、巖石撿撬時(shí)人員距離危險(xiǎn)區(qū)域遠(yuǎn)以及檢橇徹底等人工撬毛很難達(dá)到的優(yōu)點(diǎn),大大彌補(bǔ)了在頂板管理上精力不足的短板。

      針對(duì)開(kāi)拓系統(tǒng)滯后、新采礦區(qū)域硫礦無(wú)法采用電機(jī)車運(yùn)輸?shù)膶?shí)際困難,廬江項(xiàng)目部利用卡車將礦石倒運(yùn)至現(xiàn)有溜井的方式,實(shí)現(xiàn)硫礦及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),加快了“一條龍”的生產(chǎn)節(jié)奏,有效地保證了硫礦的快速連續(xù)生產(chǎn),最大程度地?cái)D出了各環(huán)節(jié)交叉作業(yè)中的寶貴時(shí)間。

      “工藝提效”:多舉措提高充填和配礦能力,讓安全經(jīng)濟(jì)效益最大化廬江項(xiàng)目部生產(chǎn)采用的是空?qǐng)鏊煤蟪涮畈傻V法,采礦量越多,采空區(qū)就越大、越多,需要立即充填的面積和充填料即呈正比增長(zhǎng)。如何在原有充填設(shè)備和能力條件下解決成倍增長(zhǎng)的充填量,成為廬江項(xiàng)目部提產(chǎn)后面臨的又一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

      于是,廬江項(xiàng)目部又把工作重心調(diào)整到嚴(yán)格把關(guān)送砂量和送砂濃度的充填技術(shù)攻關(guān)上。一方面,他們?cè)诮鹫\(chéng)信充填專家的指導(dǎo)下,通過(guò)精心設(shè)計(jì)和試驗(yàn),一方面,加快送砂濃度檢測(cè)頻次,杜絕濃度低的尾砂進(jìn)入砂倉(cāng),減少補(bǔ)砂次數(shù)和沉淀時(shí)間;另一方面,及時(shí)進(jìn)行砂倉(cāng)板結(jié)清理,更換造漿噴嘴,不斷優(yōu)化造漿系統(tǒng),提高砂倉(cāng)利用率,將單一砂倉(cāng)利用率從不到40%提高到70%,大大提高了單次充填量。

      為進(jìn)一步讓工藝提效,項(xiàng)目部研究了井下采場(chǎng)礦房和礦柱分別對(duì)充填濃度質(zhì)量高低的要求,將兩套充填系統(tǒng)根據(jù)采場(chǎng)充填性質(zhì)不同區(qū)別使用:一套系統(tǒng)專門用于充填尾砂濃度要求不高的礦柱采場(chǎng),另外一套系統(tǒng)專門用作充填尾砂濃度高的礦房采場(chǎng)。這樣操作下來(lái),既降低了尾砂的入倉(cāng)濃度要求,又有效地提高了尾砂的利用率,減少了尾砂的外排,達(dá)到了提高充填量的目的。

      通過(guò)一系列措施,廬江項(xiàng)目部井下的硫鐵礦采空區(qū)減少近20%,采完待充填采空區(qū)減少到目前的6個(gè)。

      同時(shí),為穩(wěn)定硫礦品位,廬江項(xiàng)目部在廣泛征詢區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)室、鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)、電機(jī)車運(yùn)礦班等硫礦生產(chǎn)系統(tǒng)人員的意見(jiàn)建議后,最終形成了“電機(jī)車運(yùn)礦班是配礦工作的最后一道關(guān)”的配礦管理理念,即:項(xiàng)目部主要做好高品位采場(chǎng)和低品位采場(chǎng)的宏觀調(diào)控工作,具體每班高、低品位運(yùn)礦量和配礦權(quán)交由電機(jī)車運(yùn)輸班負(fù)責(zé),并以選廠入磨品位對(duì)其進(jìn)行考核,以“周”為考核周期,每月兌現(xiàn),獎(jiǎng)罰分明。

      實(shí)行責(zé)任制以來(lái),每周的硫礦品位均能符合業(yè)主方要求,且波動(dòng)范圍很小,達(dá)到了歷年的最高水平。

      有志者,事竟成。在廬江項(xiàng)目部全體員工的共同努力下,去年底,迎來(lái)了廬江項(xiàng)目部的“高光時(shí)刻”,不僅提前勝利完成了硫礦產(chǎn)量的雙倍提產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)全年產(chǎn)值利潤(rùn)同創(chuàng)歷史新高,同時(shí)還榮獲業(yè)主方“安全管理先進(jìn)單位”稱號(hào)。時(shí)間跨入到2022年1月份,廬江項(xiàng)目部生產(chǎn)又實(shí)現(xiàn)了首月“開(kāi)門紅”。目前,生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,一季度生產(chǎn)完成率有望再創(chuàng)佳績(jī),為金誠(chéng)信全面打贏今年戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)戰(zhàn)搶占住新的高地。(劉珊珊 劉亮)

      責(zé)任編輯:楊凈茹

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