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      中金嶺南凡口礦發(fā)揮黨員先鋒作用圓滿完成出礦主溜井卡結(jié)堵塞疏通搶險任務(wù)

      2022年04月20日 8:44 6082次瀏覽 來源:   分類: 重點新聞   作者:

      礦井深處黨旗揚——中金嶺南凡口礦發(fā)揮黨員先鋒作用圓滿完成出礦主溜井卡結(jié)堵塞疏通搶險任務(wù)

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      “-680m正常碎礦。”

      “5#溜井正常下礦,沒有卡結(jié)。”

      4月10日中午12:30,在中金嶺南凡口礦(以下簡稱凡口礦)采礦車間井下Sh-650mS5#溜井卡結(jié)堵塞現(xiàn)場的搶險人員接到車間調(diào)度室的電話后,不禁鼓掌歡呼:“終于疏通啦!”“經(jīng)過連續(xù)12天的艱苦奮戰(zhàn),13次的爆破才啃下這塊安全風(fēng)險如此之大的‘硬骨頭’,真的太不容易了!”一位全程參與搶險的人員激動地感慨道。

      安全順利啃下這塊“硬骨頭”,是全體參與搶險員工辛苦付出、共同努力的結(jié)果,更是礦山黨員以實際行動踐行中金嶺南公司“一個理念、兩個機制”和礦山“爭當(dāng)安全保障先鋒”主題活動中攻堅克難的承諾,充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用,沖鋒一線、向險而行、攻堅克難、當(dāng)先鋒、作表率責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

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      礦井深處 黨旗飄揚在攻堅現(xiàn)場

      2008年投入使用的5#溜井是凡口礦井下深部的主出礦井,承擔(dān)著深部三分之二的礦石輸出量,是礦石輸出的“咽喉”要道。3月28日夜班,采礦車間5#主溜井突發(fā)險情,被-600米卸礦坑垮落的一塊長3米寬3米厚1米的鋼構(gòu)混凝土大塊緊緊堵在齒閘口上方約10米井筒處既-640米處,一同被堵的還有堆壓在鋼構(gòu)混凝土大塊上方的1萬多噸、堆高約70米的礦石。“咽喉”被卡,直接影響礦山的正常生產(chǎn),形勢嚴(yán)峻!

      采礦車間及時將情況向礦有關(guān)部門報告,礦長田志剛、時任礦黨委書記蔡文非常重視,指示在安全穩(wěn)妥的條件下盡快對卡結(jié)大塊進(jìn)行處理,盡可能減少對生產(chǎn)的影響,并號召采礦車間黨員干部發(fā)揚敢啃硬骨頭、敢打攻堅戰(zhàn)、敢于勝利的精神,團結(jié)帶領(lǐng)搶險員工安全高效將5#溜井卡結(jié)堵塞問題處理好。

      與以往的溜井被單純的礦石卡堵不一樣,鋼構(gòu)混凝土大塊的爆破難度更大、需多次爆破,而每爆破一次,就多一次危險。

      險情就是命令!險情就是戰(zhàn)場!搶險刻不容緩!接到指示后,3月28日中班,凡口礦黨委委員、安全總監(jiān)阮喜清組織采礦車間、安全管理部、生產(chǎn)運營管理部負(fù)責(zé)人及相關(guān)工作人員到現(xiàn)場制定處理方案,確保在安全有序的前題下處理好卡結(jié)大塊。3月29日,車間領(lǐng)導(dǎo)再次來到現(xiàn)場,經(jīng)反復(fù)研究討論,決定采用從主礦石井出礦巷內(nèi)鉆孔進(jìn)行孔內(nèi)爆破和井筒炸卡爆破兩種爆破方法相結(jié)合的方式,將鋼構(gòu)混凝土大塊崩落下來。

      以采礦車間黨總支書記陳海波為組長的現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員是清一色的共產(chǎn)黨員,陳海波將他們組建成搶險黨員突擊隊。他們堅決將使命記在心上,將責(zé)任扛在肩上,既靠前指揮又沖在搶險一線,帶領(lǐng)全體搶修人員奮戰(zhàn)在地層深處,全力以赴-650m5#溜井卡結(jié)搶險工作。

      做好前期準(zhǔn)備是成功爆破的基礎(chǔ)。3月29日至4月1日,從主礦石井出礦巷內(nèi)鉆孔進(jìn)行孔內(nèi)爆破的各項準(zhǔn)備工作全面鋪開,從掃描儀測鋼構(gòu)混凝土大塊的井壁窿形和卡結(jié)高度、設(shè)計炮孔深度及角度、到施工鉆孔、清理現(xiàn)場架空線......每個崗位都有黨員領(lǐng)著,每個環(huán)節(jié)都有黨員盯著,黨員成為了各項工作的領(lǐng)軍人、主心骨。第一次爆破尤為重要,關(guān)系到后續(xù)施工的效果,合理設(shè)計炮孔是提高爆破效率的關(guān)鍵,2016年入黨的采礦車間年輕生產(chǎn)骨干王文洋勤跑現(xiàn)場,精確分析井壁窿形和卡結(jié)高度,找準(zhǔn)受力點和著力點,設(shè)計了12個炮孔,為第一次爆破的成功奠定基礎(chǔ);為保證大型打鉆臺車31日能順利入場施工,30日,機修工區(qū)26名黨員、干部、員工在支部書記葉廣明的帶領(lǐng)下,爭分奪秒,與時間賽跑,僅用一個班的時間就將作業(yè)場內(nèi)350米架空線、120米動力電纜線、舊計量臺等拆除,并敷設(shè)電纜70米,吊高3處風(fēng)水管路,為下一階段的爆破工作爭取時間、創(chuàng)造良好條件。

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      先鋒力量 越是艱險越有擔(dān)當(dāng)

      為確保爆破的萬無一失,4月1日下午在阮喜清的指導(dǎo)下,生產(chǎn)科組織采礦車間十幾個單位進(jìn)行爆破審圖,并在陳海波的帶領(lǐng)下,反復(fù)推演裝藥過程中可能出現(xiàn)的問題,并提出解決方案,做足萬全的準(zhǔn)備。

      4月2日,5#溜井迎來了第一次孔內(nèi)爆破。為確保爆破萬無一失,一早,相關(guān)區(qū)隊召開現(xiàn)場預(yù)測會、進(jìn)行松石檢查確認(rèn)、起爆器材運送、臺車裝藥、調(diào)好作業(yè)點風(fēng)路、清場站崗警戒......各工作節(jié)點環(huán)環(huán)相扣、有序推進(jìn)。下午2:30,在陳海波的指揮下,生產(chǎn)科、機采工區(qū)相關(guān)人員現(xiàn)場共同協(xié)作,完美完成了本次爆破,并將大塊順利炸斷,下沉到6米高度,炸掉礦石約300噸,卡結(jié)大塊由于沖擊波的作用,由平放改為豎起的角度,有利于下一步對卡結(jié)大塊的處理,為后續(xù)處理創(chuàng)造了條件。

      卡塊下沉到6米的高度后,由于在5#溜井的井壁四周都裝有30厘米厚的保護(hù)鐵襯板,打孔鉆機無法穿透,因此,從4月3起孔內(nèi)爆破只能改為井筒內(nèi)炸卡爆破,除此之外,別無選擇,這是整個搶險過程中最艱難、最辛苦、最危險的一個環(huán)節(jié),需要爆破施工人員有強大的心理素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)能力、靈敏的反應(yīng)能力。面對這樣一個急、難、險、重的任務(wù),有著豐富爆破經(jīng)驗的黨員突擊隊員陳海波、凌云中、曾志軍挺身而出,勇挑重?fù)?dān),以更高的思想境界、更硬的工作作風(fēng)、更強的操作本領(lǐng),制定出切實有效的方法,對下沉卡結(jié)大塊爆破處理。他們早上8點多下到作業(yè)空間狹小、環(huán)境悶熱的井下現(xiàn)場,觀察周邊環(huán)境、確定爆破點、處理危險點、安裝炸藥......到晚上將近10點才一身水一身泥上井,這時,手臂酸痛基本抬不起來了.....每次作業(yè),都是對他們技術(shù)、體力和心理承受能力的嚴(yán)峻考驗。困難面前,他們以越是艱險越向前的魄力攻堅克難,彰顯了共產(chǎn)黨員的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

      陳海波,這個有著“專治采礦井下‘疑難雜癥’老中醫(yī)”之稱的采礦車間黨總支書記都不禁感嘆:“我在采礦從事爆破工作30多年,還是第一次看到溜井被這樣的鋼構(gòu)混凝土大塊卡結(jié),第一次進(jìn)行這么復(fù)雜的爆破,處理非常棘手困難。”作為現(xiàn)場處置小組組長,陳海波深知越困難越急不得!既然這“硬骨頭”一口吃不了,他便拿出了敲“當(dāng)當(dāng)糖”的耐性,制定了爆破一次,崩落一點、多次爆破的措施。炸卡爆破在技術(shù)上一是要求爆破孔選得巧,才不會導(dǎo)致無效爆破;二是炸藥量要掌握準(zhǔn),多了怕炸壞井筒,少了卡結(jié)大塊又炸不下來。陳海波憑借多年的工作經(jīng)驗根據(jù)每次爆破后卡結(jié)大塊的不同情況,巧妙選擇爆破點、定好炸藥量,有效保證了每一次炸卡爆破效果,為5#溜井的成功疏通立下了汗馬功勞。

      凌云中,采礦車間副主任,2011年入黨;曾志軍,采礦車間提升工區(qū)黨支部書記,1996年入黨。每次爆破,他們都想方設(shè)法、出謀劃策;在處理爆破時沉著穩(wěn)重、膽大心細(xì)經(jīng)驗足,不怕苦累,排除萬難,為完成礦山30多年來最難處理的一次溜井卡結(jié),作出了積極貢獻(xiàn)。

      除了這“炸卡爆破三劍客”,還有不僅坐鎮(zhèn)車間調(diào)度室,通過監(jiān)控視頻,了解現(xiàn)場情況,還在爆破后中班下井到現(xiàn)場察看爆破效果,并為下一次爆破提出安全措施和要求,做好全局把控的采礦車間主任賴運美;為保障搶險安全竭盡全力的安全科科長毛洪鋼;還有楊桂遠(yuǎn)、羅富壽、雷名揚、周仉新......哪里需要,哪里就有共產(chǎn)黨員拼搏戰(zhàn)斗的身影,他們以過硬的作風(fēng)奮戰(zhàn)在礦山安全生產(chǎn)的最前沿,以實際行動踐行著自己的入黨誓言。

      礦領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)注搶險工作,礦長田志剛、時任黨委書記蔡文多次了解搶險進(jìn)度,作出指示意見;礦長助理兼生產(chǎn)運營管理部部長鄧三明、安全管理部部長許春勝等部門領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到井下?lián)岆U現(xiàn)場了解、指導(dǎo)搶險工作。

      在黨員干部以身作則、率先垂范的示范帶動下,陳文斌、羅書劍、陳德州、龍勝紅等員工也積極投入到搶險的核心工作中。黨員干部的先鋒力量激起了全體搶險員工眾志成城的斗志,形成了敢于拼搏、敢于碰硬、敢于勝利的堅定信心和強大合力。

      人心齊,泰山移。大家鉚足一股勁一天一天地拼搏,一點一點地推進(jìn)。4月9日的卡炸順利將鋼構(gòu)混凝土大塊炸到齒閘口。4月10日中午11:30,在采礦車間主任賴運美指導(dǎo)下,對齒閘口水泥大塊進(jìn)行二爆處理,順利將大塊爆破。

      在黨員干部的帶領(lǐng)下,采礦車間上下約70人次12天的鏖戰(zhàn),共計完成孔內(nèi)爆破2次,井筒炸卡爆破11次,合計爆破13次,圓滿順利安全完成5#主溜井鋼構(gòu)混凝土大塊處理,疏通了礦山出礦的“咽喉”要道,為礦山恢復(fù)正常生產(chǎn)作出了重要貢獻(xiàn)。而在這場搶險大考中,礦山黨員們“關(guān)鍵時刻沖得上動、危難關(guān)頭豁得出來”,用實際行動彰顯了黨員本色,向黨組織交出了一份出色的答卷。

      (王凡路/攝)

      責(zé)任編輯:孟慶科

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