2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，是黨中央統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。鋼鐵、有色金屬行業(yè)是國民經濟的基礎性產業(yè)，對于我國穩(wěn)增長、保就業(yè)、防風險，增強產業(yè)鏈穩(wěn)定性和經濟的整體競爭力起著重要的作用。但是，鋼鐵、有色行業(yè)碳排放總量不容忽視。公開數據顯示，2020年，我國鋼鐵行業(yè)二氧化碳總排放量為21.1億噸，位列第一；根據北京安泰科信息股份有限公司提供的數據，2020年我國有色金屬行業(yè)二氧化碳總排放量約7億噸，約占全國碳排放總量的5%。

在碳排放總量被嚴格控制的前提下，鋼鐵、有色行業(yè)近年來積極探索“低碳化”的路徑，通過產業(yè)結構調整、科技創(chuàng)新等舉措，邁向低能耗、低排放的低碳目標，在此進程中，資本市場展現出充分的活力，助力高碳行業(yè)的低碳化步伐。

1. 有色企業(yè)降碳途徑初探

以記者所在的有色金屬行業(yè)為例，推進“雙碳”目標及早實現，要抓住關鍵領域和重點環(huán)節(jié)，據初步統(tǒng)計，目前正在實施或可能實現的降碳路徑如下：

——轉換能源結構。當前，有色金屬冶煉企業(yè)大多是直接或間接使用煤炭等化石能源，降碳首先要實現能源領域的綠色轉型，構建清潔低碳安全高效的能源體系，大力采用水電、風電、太陽能、生物質能等能源。以電解鋁為例，采用綠色能源生產電解鋁成為大勢所趨。中鋁集團旗下的云南鋁業(yè)目前生產全流程基本使用云南省豐富的綠色水電資源；中國宏橋向云南省轉移原鋁產能396萬噸，以綠色水電替代傳統(tǒng)火電能源結構，同時在鄒平生產區(qū)域布局了總裝機容量為30MW的光伏發(fā)電系統(tǒng)。

——加快科技創(chuàng)新進程。行業(yè)要提前布局研發(fā)與應用低碳零碳負碳重大關鍵技術，加快開展低碳新材料、新技術、新裝備的推廣，重點關注高電流鋁電解、熱態(tài)銅锍連續(xù)吹煉、尾礦廢渣循環(huán)利用、重金屬污染治理、礦山生態(tài)修復、低碳原料替代等低碳重大技術，實現從“0”到“1”的顛覆性創(chuàng)新。中鋁集團、中國宏橋、南山集團、明泰鋁業(yè)、山東創(chuàng)新金屬等企業(yè)深入研發(fā)汽車輕量化配件，加快交通運輸領域的綠色低碳轉型；山東泰義金屬等企業(yè)大力推進鋁模板在建筑業(yè)中的使用比例，促進了綠色建筑施工。

——產業(yè)耦合式聯(lián)動。以鋁產業(yè)為例，國內各地已涌現出眾多的上下游一體化的園區(qū)模式。經過多年發(fā)展，山東濱州、重慶西彭、安徽濉溪、廣東佛山南海等地的涉鋁園區(qū)模式日臻成熟完善，成為鋁全產業(yè)鏈短流程發(fā)展、均衡發(fā)展的典型代表。以中國宏橋為龍頭，山東濱州正在打造5000億級的世界鋁產業(yè)基地，從氧化鋁、電解鋁、鋁深加工到再生鋁產業(yè)，下游延伸至鋁合金的終端應用，涵蓋涉鋁企業(yè)300余家，園區(qū)內涉鋁企業(yè)組成“集團軍”，實施互補式協(xié)同化作戰(zhàn)，鋁水不落地、不重熔、不遠途運輸，僅在園區(qū)內部就實現深加工，大幅度降低了能源消耗和碳排放。

除有色行業(yè)之外，有條件的地區(qū)已經開始推進石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材、電力等產業(yè)耦合發(fā)展，建立起原材料工業(yè)耦合發(fā)展園區(qū)，實現能源資源梯級利用和產業(yè)循環(huán)銜接，減少碳排放。

——擴大再生金屬比重。以再生鋁為例，與原鋁相比，生產1噸再生鋁相當于節(jié)約3.4噸標準煤，節(jié)水14噸，減少二氧化碳排放15噸。除中國宏橋、南山鋁業(yè)、中國鋁業(yè)、明泰鋁業(yè)、神火集團、山東創(chuàng)新金屬等骨干鋁企已開始涉足再生鋁產業(yè)之外，鴻勁鋁業(yè)、大正鋁業(yè)、利信鋁業(yè)等一大批再生鋁企業(yè)不斷涌現，打造了一條從鋁廢料到汽車輕量化零部件成品的循環(huán)利用軌跡，大幅減少了碳排放。

國內鉛冶煉旗艦企業(yè)豫光金鉛集團早在2007年就引進了意大利安吉泰克的CX系統(tǒng)，建成一期年處理18萬噸廢鉛酸蓄電池綜合回收生產線，2010年又建成了二期廢鉛處理系統(tǒng)工程；金利金鉛、湖北金洋等企業(yè)近年來也建設了廢鉛酸蓄電池處理系統(tǒng)。

——發(fā)展綠色金融。有色行業(yè)上市公司通過設立碳減排專項工具，有序推進綠色低碳金融產品和服務的開發(fā)，統(tǒng)籌推進綠色電力交易、用能權交易、碳排放權交易等市場化機制建設，持續(xù)提升金融服務的層次和功能，實現金融資本和產業(yè)資本的良性互動，為優(yōu)化行業(yè)的能源結構、技術工藝、推動資源循環(huán)利用提供資本支持。

2. 資本市場“加持”，推動“雙碳”進程

在“雙碳”新時代下，資本市場扮演著行業(yè)“加速器”的重要角色。通過資本力量釋放活力，增加動力，助推“雙碳”進程，成為有色行業(yè)近些年努力探索的方向。我國有色行業(yè)須在較短時間內實現降碳及碳達峰工作，時間緊、任務重，碳達峰碳中和目標的實現面臨巨大資金需求，企業(yè)資金緊張，融資難、融資貴仍是面臨的最大障礙。面對“錢緊”格局，資本市場的直接融資將是破局的一大利器。

據記者粗略統(tǒng)計，目前我國重要的高碳企業(yè)，仍然存在大量龍頭企業(yè)尚未走向資本市場。近期鋁行業(yè)中規(guī)模較大的資本運作，例如我國鋁加工龍頭山東創(chuàng)新金屬重組上市、綜合鋁產業(yè)集團杭州錦江集團重組上市，均值得市場關注。

“雙碳”目標日趨緊迫，以證券資本助力有色行業(yè)發(fā)展已成為業(yè)界共識。

——從企業(yè)角度來看，上市之后，企業(yè)運營更加正規(guī)、公開透明，將進一步促進企業(yè)基礎管理水平的再提升，督促企業(yè)運營向正規(guī)化、法治化軌道上邁進；更為重要的是，企業(yè)融資渠道拓寬、市場影響力與綜合競爭力顯著提升，可充分發(fā)揮資本市場的資金、項目、人才等資源優(yōu)勢，加大在清潔能源利用、工藝提升改造、工業(yè)污廢處置、精益智能化生產等領域的前瞻性布局，助推產業(yè)鏈上下游企業(yè)形成合力，加速推動“雙碳”措施落地。

——從金融機構角度來看，金融機構積極融入“雙碳”戰(zhàn)略，深耕綠色金融，以資本力量推進企業(yè)低碳改造、節(jié)能環(huán)保、循環(huán)生產等項目落地，助力企業(yè)彎道超車。證券公司綜合運用自身的優(yōu)勢，針對高排放行業(yè)，通過股權融資、債務融資、并購重組等多種手段，積極探索實現“雙碳”目標的路徑，為高排放企業(yè)的轉型提供全方位的金融解決方案，積極引導行業(yè)構建綠色供應鏈和產業(yè)鏈。

——從監(jiān)管角度來看，無論是證監(jiān)會還是證券交易所，當前均圍繞“雙碳”目標提出了各自的戰(zhàn)略規(guī)劃。中國證監(jiān)會副主席方星海在2021年11月23日舉行的中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會上表示，中國證監(jiān)會正在研究制定資本市場支持碳達峰碳中和目標的政策措施。2022年3月1日，上交所正式發(fā)布《上海證券交易所“十四五”期間碳達峰碳中和行動方案》，提出了六個方面的舉措。在2021金融街論壇年會上，中國證券業(yè)協(xié)會發(fā)布的《證券行業(yè)助力碳達峰碳中和目標行動報告》中指出，碳達峰碳中和目標的實現面臨巨額資金缺口，迫切需要建立與碳減排相關的投融資體制機制來加以支持。上述這些戰(zhàn)略規(guī)劃將大幅激活資本市場的直接融資功能，進一步發(fā)揮資本市場的優(yōu)勢。

企業(yè)上市之后，更應聚焦以下重點領域：一是推動綠色產業(yè)布局，二是優(yōu)化能源結構及能耗控制，三是著力突破低碳新工藝，四是構建循環(huán)經濟產業(yè)鏈。

當前，我國鋼鐵、有色等高碳行業(yè)的證券化水平與國際先進水平相比還有差距。以資本力量助力企業(yè)綠色發(fā)展仍有較大空間，未來進一步推動高碳行業(yè)的證券化、低碳化，是落實國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要雙贏舉措，更是雙方在節(jié)能減排領域應盡的社會責任。