在東昆侖山脈布爾汗布達山高原4500m雪線之上，素有“黃河源頭第一縣”之稱的青海省瑪多縣，2021年5月22日2時04分，發(fā)生了7.4級地震?？拐鹁葹?zāi)，刻不容緩。2021年5月28日18時，江西省地質(zhì)局物化探大隊物探二分隊6名皮膚黝黑、身材高大、身著熒光綠馬甲的員工，站在兩列臨時搭建的帳篷間，高舉鮮紅的黨旗，眼神堅韌而執(zhí)著，他們將在瑪多開展道路及地下管網(wǎng)檢測工作。如果將6月飛雪作為他們工作背景的巨幅幕布，康元欣和他的隊友就是飄揚在高原公路上的那一抹“蘇區(qū)紅”。

在這支隊伍中，33歲的康元欣，是該局物探二分隊隊長。作為物探工程師，他在地球物理勘查一線整整工作了10年。為立足西部，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，僅2021年，康元欣帶隊伍承接了52個項目，合同金額達1200萬元，對外創(chuàng)收1004萬元，為樹立江西地質(zhì)的優(yōu)良品牌形象打下了堅實的基礎(chǔ)。

為民擔當 新地方傳承蘇區(qū)紅

2017年7月，康元欣離開蘇區(qū)精神的發(fā)源地江西，歷經(jīng)2453公里的長途跋涉，遠赴大西北，成為青藏高原地質(zhì)工作的開拓者。2019年4月，他被任命為原江西地質(zhì)局西寧分院副院長（主持工作），承接了青海省共和縣光伏園地下水勘察項目。

該項目施工現(xiàn)場位于平均海拔3000米的戈壁灘，這片土地以細粉砂、黏土為特點，裸露著粗砂礫和焦灰色裸巖。這樣的環(huán)境，成井難度非常大，面對困難，康元欣帶領(lǐng)項目組成員克服了皮膚干燥、嘴唇皸裂、高原缺氧、紫外線照射強、晝夜溫差大、感冒發(fā)燒等眾多困難，大家共同努力，終于為園區(qū)解決了用水難題，為常年干旱少雨、地下水極其匱乏的共和縣光伏園區(qū)成功打出一口日涌水量600立方米的供水井。至此，這支隊伍終于在青藏高原插上了一面江西物化探的旗幟。他們的付出，受到了業(yè)主單位的稱贊，業(yè)主單位還向“缺氧不缺干勁，山高不缺精神”的江西物化探大隊頒授了“精密組織、技術(shù)過硬”的錦旗。

瑪多縣是青海省海拔最高縣，平均海拔4500米以上，是生存環(huán)境最惡劣的地區(qū)之一。瑪多地震導(dǎo)致玉共高速野馬灘大橋和花久高速昌瑪河大橋塌陷，國省干線受損。搶險救災(zāi)，時間就是生命?？翟赖谝粫r間組織專業(yè)力量為災(zāi)后重建提供技術(shù)支持。當時，由于余震不斷，江西物化探大隊項目組成員只能睡在臨時安置點的帳篷里，5月的青藏高原冰天雪地，氣溫直逼零下20度。為了短時間完成檢測任務(wù)，該項目組白天通過管道檢測系統(tǒng)開展外業(yè)，晚上進行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理。

“我印象最深的是在達日縣開展雷達檢測工作，檢測任務(wù)包含縣城及所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)離縣城都有一兩百公里的路程。我們的車輛行駛在簡易的砂石路上，道路蜿蜒崎嶇，一側(cè)是懸崖峭壁，汽車足足開了6小時才到達目的地。路上，餓了吃個泡面，啃點饅頭，一刻不敢休息，完成工作已是晚上9點。高原的天氣說變就變，在連夜趕回縣城的路上，天空突然下起瓢潑大雨，由于路面碎石密布，我們的車胎被扎破了，一車人在黑夜里冒著大雨搶換車胎。20分鐘后，車胎換好了，大家被雨水淋成了‘落湯雞’。至次日凌晨3點，我們才回到駐地。”康元欣感慨地說，緊急關(guān)頭，江西物化探人通宵達旦地忙碌在道路檢測工作中。

“任何時候，只要盡職、盡責、盡一份力量去努力工作，吃多少苦，我都心甘情愿；能用所學(xué)的專業(yè)知識為突發(fā)地震自然災(zāi)害提供技術(shù)支撐，保障人民生命財產(chǎn)安全，是我們的初心和責任。”康元欣說。

艱苦奮斗 老本行煥發(fā)新活力

2018年，康元欣經(jīng)過多方聯(lián)系接洽，承接了青藏管道項目（格爾木至拉薩）淺層地震勘探項目。該項目起點為青海省格爾木市，終點為西藏自治區(qū)拉薩市，線路總長度1160.1公里；測線跨過昆侖山山口，穿越可可西里無人區(qū)，需要翻過5231米唐古拉山山口，施工條件惡劣、難度極大；在零下20度的氣溫下，他們高效率、高質(zhì)量地完成了野外數(shù)據(jù)采集工作，初步探明了柴達木盆地南緣斷裂、安多盆地南緣斷裂、當雄盆地北緣斷裂等大型區(qū)域構(gòu)造，勘探成果順利通過中國地震局專家組驗收。

康元欣還抓住了青海省新能源風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電工程建設(shè)的契機，先后與中廣核、大唐集團、華能、華電等新能源企業(yè)建立了長期友好合作關(guān)系，承接了中廣核光伏發(fā)電項目、海西格匯格爾木30MW分散式風(fēng)電項目、青海省黃南藏族自治州瓜什則400MW光牧儲綜合一體化發(fā)電項目前期一系列技術(shù)服務(wù)。

由于常年在高原、山區(qū)、無人區(qū)、戈壁等地方高強度作業(yè)，康元欣比同齡人看起來更為“飽經(jīng)風(fēng)霜”。在他妻子眼里：“家，對于康元欣而言，像旅店，每次回南昌像‘出差’。”

正是因為康元欣一心一意把事業(yè)放在了第一位，和妻子結(jié)婚8年后，妻子才下定決心要了孩子。一分努力，一分收獲。2019年，康元欣的家庭被評為江西省地礦局第九屆文明家庭。同年，他被評為該局“十三五”建功立業(yè)勞動競賽先進生產(chǎn)工作者。

爭創(chuàng)一流 新技術(shù)開拓新市場

2020年，西寧“1·13”路面塌陷重大事故受到黨中央、國務(wù)院的高度重視，康元欣迅速響應(yīng)，立馬走訪當?shù)馗髯〗ú块T，介紹江西物化探大隊城市物探技術(shù)和經(jīng)驗，為進軍西寧道路地下病害體探測市場夯實了基礎(chǔ)；2020年5月，物化探大隊承擔了西寧市城西區(qū)市政設(shè)施隱患排查地質(zhì)雷達檢測項目，合同金額120萬元；2020年12月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于加強城市地下市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(建城〔2020〕111號)，為搶占市場先機，提升核心技術(shù)，2021年3月，物化探大隊投入160余萬元購置了國內(nèi)領(lǐng)先的三維地質(zhì)雷達和二維地質(zhì)雷達設(shè)備，為后期的安全保障打下了堅實的基礎(chǔ)。

設(shè)備到位后，物化探大隊開始加大力度培養(yǎng)合格的道路檢測人員。當時，因國內(nèi)開展三維地質(zhì)雷達道路檢測的相關(guān)模板特別少，康元欣一邊研究技術(shù)規(guī)范準備投標材料，一邊請教行業(yè)專家對物化揮大隊人員進行培訓(xùn)。經(jīng)過2個月的日夜奮戰(zhàn)，技術(shù)方案不斷完善，精干的道路檢測隊伍不斷強大。2021年4月，江西省地質(zhì)局物化探大隊迎來了道路檢測開門紅，中標西寧市海湖新區(qū)市政設(shè)施安全隱患整治項目，項目金額達350萬，物化探大隊成為江西省首家開展三維地質(zhì)雷達道路檢測的技術(shù)單位。

“兩班倒、搶工期、保質(zhì)量！”這是康元新在項目籌備會上反復(fù)強調(diào)的話語。在工作中，康元欣組織職工24小時進行兩班倒作業(yè)，短短1個月時間，他們就完成了相當于3個月的工作量：測線雙向機動車道229千米，人行輔道156千米，共計檢測道路測線長度385千米，以優(yōu)異的工作成績通過了專家組驗收。2022年1月18日，青海省委常委、西寧市委書記陳瑞峰到海湖新區(qū)項目調(diào)研，對該隊雷達檢測及時發(fā)現(xiàn)道路隱患并有效治理給予了高度肯定。

2021年7月，康元欣趁熱打鐵，承接了第二十屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽第一賽段道路雷達檢測任務(wù)。因工作表現(xiàn)突出，他們收到了來自西寧市城西區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局的感謝信；江西省地質(zhì)局物化探大隊成為青海省西寧市城西區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局在道路檢測、地下管網(wǎng)探測方面唯一一家技術(shù)支撐單位。

多年來，康元欣刻苦努力，鉆研學(xué)習(xí)，發(fā)表論文9篇，其中，北大核心1篇；獲得道路檢測中級職業(yè)資格、地下管線探測項目經(jīng)理職業(yè)資格、地下管線探測項目監(jiān)理職業(yè)資格，取得兩項國家實用新型專利。2021年6月，康元欣參與了《全國城市地下病害體綜合探測消耗量定額》編制工作；9月份，他帶領(lǐng)團隊獲得城市道路地下病害體綜合檢測與風(fēng)險評估作業(yè)能力二級證書，物化探大隊在城市道路檢測領(lǐng)域的綜合實力得到大幅度提升。

“缺氧不缺干勁，山高不缺精神”，成為江西省地質(zhì)局物化探大隊物探人的寫照。他們將江西物化探品牌屹立在祖國的西域邊陲，將滿腔的地質(zhì)情懷書寫在青海高原。皚皚雪山中，“蘇區(qū)紅”顯得分外奪目。