中國有研國家動力電池質(zhì)檢中心全力打造高質(zhì)量發(fā)展示范
2022年12月26日 14:59 2338次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 科技創(chuàng)新
在國家“雙碳”目標(biāo)之下,推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,促進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型,推動我國能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命向縱深發(fā)展,是能源行業(yè)持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為國家級檢測平臺,中國有研國聯(lián)研究院國家車用動力電池質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心自成立以來,以成為新能源動力電池行業(yè)先行者和引領(lǐng)者為使命,筑牢創(chuàng)新理念,強(qiáng)化服務(wù)意識,激活發(fā)展新動能,先后服務(wù)行業(yè)企業(yè)近200家,服務(wù)TOP10企業(yè)占比超70%,與行業(yè)企業(yè)形成了攜手并進(jìn)的良好發(fā)展局面。
快速響應(yīng)、特色服務(wù)是該質(zhì)檢中心的鮮明標(biāo)簽和最大優(yōu)勢。每次承接檢測服務(wù)任務(wù),該質(zhì)檢中心各部門人員都密切配合、高效推進(jìn),運(yùn)營管理人員接單溝通客戶需求,技術(shù)人員制訂個(gè)性化檢測方案,技能員工輪值全天候檢測,技術(shù)團(tuán)隊(duì)討論分析檢測技術(shù)問題以及審核數(shù)據(jù)結(jié)果、輸出檢測報(bào)告……各個(gè)環(huán)節(jié)人員一絲不茍、井然有序。這既是對團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的考驗(yàn),也是對團(tuán)隊(duì)提升檢測技術(shù)實(shí)力的鞭策。
堅(jiān)守信譽(yù)、注重質(zhì)效是該質(zhì)檢中心的發(fā)展理念和前行動力。為了達(dá)成客戶的檢測目標(biāo),該質(zhì)檢中心整個(gè)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)克服困難,全面對接客戶市場需求,加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,一次次向客戶證明著該質(zhì)檢中心的綜合實(shí)力。
設(shè)計(jì)高溫—冰鹽水沖擊循環(huán)測試,能夠驗(yàn)證新能源車的極端環(huán)境適應(yīng)能力。該測試尚無相關(guān)成熟檢測裝備,該質(zhì)檢中心技術(shù)人員組織研討,將客戶要求逐條細(xì)化,討論每一步細(xì)節(jié)、估算每一步所需時(shí)間,想方設(shè)法設(shè)計(jì)測試方案,確保方案可行、滿足客戶需求。2021年的冬天,窗外大雪紛飛,該質(zhì)檢中心測試工程師們4人一組,兩組人員兩班倒72小時(shí)不停歇,一次次從零下30攝氏度的低溫裝置中拉出冰塊實(shí)施高溫—冰水沖擊循環(huán)測試,終于安全高效地完成了測試,驗(yàn)證了新能源車極端環(huán)境的耐久性,獲得了客戶的高度評價(jià)。
該質(zhì)檢中心積極優(yōu)化安全振動裝備,驗(yàn)證新能源汽車工況安全性能?,F(xiàn)有檢測裝備無法滿足測試要求,如何改造優(yōu)化檢測裝備以滿足工況測試要求,給客戶準(zhǔn)確可靠的檢測結(jié)果?測試工程師和設(shè)備工程師們?yōu)榱私鉀Q裝備問題,熬過了很多不眠之夜,共同研究動力電池高低溫短路電子控制系統(tǒng)方案、整合升級原有測試裝備,進(jìn)入3米深地坑改進(jìn)振動臺來提高振動效果,建立了多因素耦合工況振動條件,最終完成了新能源汽車工況安全驗(yàn)證測試,驗(yàn)證了其全生命周期的行駛穩(wěn)定性。
創(chuàng)新技術(shù)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是該質(zhì)檢中心的使命擔(dān)當(dāng)和活力之源。該質(zhì)檢中心錨定檢測技術(shù)創(chuàng)新,多項(xiàng)新技術(shù)、新裝備屬國內(nèi)首創(chuàng),開發(fā)了動力電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣評價(jià)技術(shù)和設(shè)備,動力電池泄壓閥開啟壓力測試技術(shù)和設(shè)備;優(yōu)化測試方法,升級雙功能元件并行測試裝置,保障了熱失控過程測試的準(zhǔn)確性和重復(fù)性;自主研發(fā)了電池系統(tǒng)冷卻液泄露測試設(shè)備,可驗(yàn)證電池系統(tǒng)冷卻液管路故障造成外短路的安全性驗(yàn)證等。
該質(zhì)檢中心緊跟行業(yè)發(fā)展需要,完善檢測標(biāo)準(zhǔn)體系,聯(lián)合測試驗(yàn)證分會平臺,開展能源材料、動力電池、電池系統(tǒng)全鏈條安全性檢測標(biāo)準(zhǔn)研究與制訂,助力推動全面提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和活力,為新能源車大規(guī)模應(yīng)用推廣保駕護(hù)航。
黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力,深入實(shí)施科教興國戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。面向未來,國家動力電池質(zhì)檢中心將繼續(xù)積極踐行綠色發(fā)展理念,堅(jiān)定不移推進(jìn)能源革命,推動新技術(shù)、新裝備研發(fā)應(yīng)用,成為新能源動力電池行業(yè)先行者和引領(lǐng)者,促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,助推碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
責(zé)任編輯:楊凈茹
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