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      雷讓岐:推進鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保障我國鈦材安全穩(wěn)定供應

      2023年04月04日 14:15 1796次瀏覽 來源:   分類: 2023企業(yè)家高峰論壇   作者:

      推進鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保障我國鈦材安全穩(wěn)定供應

      寶鈦集團有限公司總經(jīng)理 雷讓岐

      10.寶鈦集團有限公司總經(jīng)理雷讓岐《推進鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 保障我國鈦材安全穩(wěn)定供應》

      我將從鈦的戰(zhàn)略地位、寶鈦集團基本情況及發(fā)展成就、我國鈦行業(yè)近年來發(fā)展情況和鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望4個方面介紹我國鈦工業(yè)的發(fā)展情況。讓社會各界都能了解支持我國鈦工業(yè)的發(fā)展,為我國鈦材的安全穩(wěn)定供應貢獻力量。

      鈦是一種銀白色的過渡金屬,在地殼中儲量豐富,但提取加工難度大、成本高,被列為稀有金屬。

      鈦憑借其密度低、比強度高、耐腐蝕、耐高溫、無磁、親生物等特性,被譽為“戰(zhàn)略金屬”,被廣泛應用于航空、航天、船舶、兵器、化工、核電、建筑、電子、醫(yī)療、體育休閑等領域。1981年,國務院原副總理方毅到寶鈦視察、題詞,并親自主導支持鈦的推廣。

      一代材料,一代裝備。鈦合金的使用量體現(xiàn)了飛機的先進性。美國F-22戰(zhàn)機用鈦量高達41%;我國殲-20用鈦量20%,殲-35用鈦量25%。民機空客A320用鈦量6.7%,波音737用鈦量7.8%;我國C919用鈦量達9.3%。鈦材安全穩(wěn)定供應,對國防軍工、尖端科技發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

      近年來,美國、日本等國家和歐盟地區(qū)先后將鈦列為戰(zhàn)略資源,力圖建立穩(wěn)定的鈦金屬產(chǎn)品供應鏈,可見鈦產(chǎn)業(yè)的重要地位。

      寶鈦集團因鈦而生,源于軍工,興于民用,是軍民融合的踐行者。1965年,國家以“九О二”為工程代號,在陜西秦嶺北麓、渭水河畔,開始了寶鈦建設。歷經(jīng)仿制到自主研發(fā)的過程,逐步實現(xiàn)中國鈦工業(yè)與世界同步發(fā)展,建成我國規(guī)模最大、體系最完整的鈦及鈦合金研發(fā)制造企業(yè)。寶鈦集團現(xiàn)擁有寶鈦股份、寶色股份兩家上市公司,鈦材產(chǎn)量居世界第一,綜合實力位列全球鈦行業(yè)前三位。

      ——寶鈦集團構(gòu)建了從海綿鈦制備,到熔煉、加工及裝備制造的全產(chǎn)業(yè)鏈,使我國成為美、俄、日之后,第4個擁有完整鈦工業(yè)體系的國家。

      ——由寶鈦集團主導制訂鈦標準110多項,占鈦的國標、軍標和行標的90%以上。2022年以來,由寶鈦集團代表中國主導制訂的3項鈦國際標準,填補了國際空白,同時實現(xiàn)我國鈦領域國際標準制訂零的突破。

      ——寶鈦集團累計取得重大科技成果600多項,研發(fā)的多項鈦材產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備,成功突破“卡脖子”技術(shù)。我國現(xiàn)役的每一架飛機都使用了寶鈦鈦材;主導制造的深潛器鈦合金載人球艙,突破技術(shù)難關,實現(xiàn)關鍵部件國產(chǎn),達到國際先進水平,受到黨和國家領導人的充分肯定。

      ——在質(zhì)量體系和產(chǎn)品認證方面,囊括了進入國際鈦領域的所有通行證,能以國際上各類標準生產(chǎn)各種牌號鈦及鈦合金產(chǎn)品,與空客、波音、賽峰、羅羅等多家知名航空企業(yè)建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

      近年來,寶鈦集團積極深化企業(yè)改革,經(jīng)營業(yè)績不斷刷新歷史紀錄,產(chǎn)量、盈利能力實現(xiàn)跨越式提升。2022年,寶鈦集團實現(xiàn)營業(yè)收入253.8億元,鈦材產(chǎn)量3.4萬噸,占國內(nèi)總產(chǎn)量的30%,世界總產(chǎn)量的18%。寶鈦集團榮獲我國工業(yè)領域最高獎項“中國工業(yè)大獎”,屬鈦行業(yè)唯一。

      當前,寶鈦集團正積極構(gòu)建以寶雞為基地、西安為樞紐、長三角為窗口、其他地區(qū)功能補充的發(fā)展布局,力爭在“十四五”末實現(xiàn)鈦材市場占有率世界第一,助力我國建成世界鈦業(yè)強國。

      近年來,在行業(yè)協(xié)會的正確引導下,中國鈦工業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了全面跨越。從2018年到2022年的5年間,海綿鈦、鈦錠、鈦加工材產(chǎn)量均實現(xiàn)翻番,我國已成為名副其實的產(chǎn)鈦用鈦大國。

      ——從體量規(guī)??矗?022年,國內(nèi)海綿鈦產(chǎn)量17.5萬噸、鈦錠產(chǎn)量14.5萬噸,鈦加工材產(chǎn)量同口徑相比11.5萬噸,均占據(jù)全球60%以上的份額。

      ——從技術(shù)進展看,我國鈦產(chǎn)業(yè)專利申請累計達6.7萬件,占該領域全球申請總量的40%。近5年,在鈦合金領域、鈦材加工領域,我國的研發(fā)重點基本涵蓋所有主題,專利布局遠超俄、美、日等國。

      ——從應用結(jié)構(gòu)看,國內(nèi)鈦材終端應用仍以化工、航空航天材料為主,占比分別為50%、23%;全球鈦材消費以航空為主,占比達46%。隨著我國航空工業(yè)的發(fā)展,用鈦比例將會進一步提高。

      ——從地域分布看,鈦礦采選主要集中在四川省攀枝花-西昌地區(qū),產(chǎn)量占全國的87%以上,但不適用于高品質(zhì)鈦金屬制備。海綿鈦主要集中在遼寧、云南、新疆,產(chǎn)量占全國的58.9%;鈦材的生產(chǎn)主要在陜西,產(chǎn)量占全國的55%以上。

      當前,鈦行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)升級加速期。國內(nèi)高端領域鈦材需求仍將延續(xù)快速增長勢頭,全球鈦供應鏈重構(gòu)在俄烏沖突的持續(xù)升級下,正加速演進,為我國躋身鈦產(chǎn)業(yè)強國,創(chuàng)造了新的機遇。新型軍機、商用飛機用鈦量不斷提升,海洋工程、新能源、3C產(chǎn)品等領域用鈦需求持續(xù)拓展,呈加速增長勢頭。據(jù)測算,僅航空領域主流機型,每年將形成超1.7萬噸的用鈦增量。

      此外,我國鈦行業(yè)高品質(zhì)原料供應仍然依賴國際市場,關鍵技術(shù)仍有“卡脖子”風險,大尺寸型材、厚壁管材等相關產(chǎn)品依然沒有擺脫進口依賴;行業(yè)投資仍存在一定程度的過熱,給未來行業(yè)健康有序發(fā)展產(chǎn)生了一定隱患;鈦白粉、傳統(tǒng)化工等細分領域接近或達到周期高點,行業(yè)對未來變化趨勢準備不足。

      對此,鈦行業(yè)、鈦企業(yè)應當切實圍繞“雙循環(huán)”新發(fā)展格局構(gòu)建,加快關鍵核心技術(shù)攻堅,實現(xiàn)鈦材的安全穩(wěn)定供應。首先,要實現(xiàn)高品位鈦礦的穩(wěn)定供應,在海外尋求安全可控的優(yōu)質(zhì)鈦礦。其次,要突破鈦領域關鍵技術(shù),突破鈦的低成本制備技術(shù),將海綿鈦電解法列入國家基礎研究范疇。再其次,要實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,建立行業(yè)綠色發(fā)展規(guī)范及評價體系,約束引導產(chǎn)業(yè)整體健康有序發(fā)展。

      放眼未來,寶鈦集團愿與各行業(yè)企業(yè)一道,推動鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,更好地保障我國鈦材安全穩(wěn)定供應,加快我國由鈦業(yè)大國向鈦業(yè)強國轉(zhuǎn)變,以實際行動為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化貢獻力量。

      文字整理:張雪卉 淮金 楊一鳴

      圖片攝影:李錚 葉倩 邱熙然 王哲 楊一鳴

      責任編輯:王彥明

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