洛陽鉬業(yè)跑出礦山智能化建設(shè)“加速度”
2024年01月17日 9:10 2449次瀏覽 來源: 中國有色金屬報(bào) 分類: 重點(diǎn)新聞 作者: 王海波
冬至過后,地處海拔1500余米的洛陽欒川鉬業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱洛陽鉬業(yè))三道莊鉬鎢露天采礦區(qū)內(nèi)滴水成冰、積雪盈尺,但與露天采礦場相鄰的技術(shù)中心內(nèi)卻溫暖如春,工程師張可正用電腦操作15輛無人駕駛重型礦用卡車載滿礦石后,按規(guī)劃路線自主完成起步、換擋、加速、轉(zhuǎn)彎、卸載功能;遠(yuǎn)程操作牙輪鉆機(jī)和純電動(dòng)挖掘機(jī)的操作工趙喜運(yùn)、王俊峰正通過智能采礦系統(tǒng)完成穿孔、鏟裝作業(yè)。這是近年來洛陽鉬業(yè)通過引進(jìn)智能設(shè)備,優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),有力地推動(dòng)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。
作為我國智慧礦山的領(lǐng)跑者和綠色礦山建設(shè)的推動(dòng)者,近年來,洛陽鉬業(yè)立足綠色、安全、和諧、智能、高效的礦業(yè)理念,順應(yīng)全球智能化趨勢,與相關(guān)高校和科研單位合作,將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)礦業(yè)相融合,積極探索人工智能創(chuàng)新成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化,全面推進(jìn)機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化作業(yè),有效破解了制約生產(chǎn)的系列難題。
據(jù)了解,洛陽鉬業(yè)于2016年根據(jù)該礦區(qū)地質(zhì)條件、資源賦存形態(tài)及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行了一系列優(yōu)化,利用當(dāng)時(shí)的采礦裝備,最大限度地保留原有人工操控系統(tǒng),進(jìn)行采礦裝備的遠(yuǎn)程及智能化升級(jí)改造,逐步建立了一套高效、實(shí)用、安全的穿孔、鏟裝和運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了無人高效作業(yè)。
5G網(wǎng)絡(luò)的普及,實(shí)現(xiàn)了鏟、裝遠(yuǎn)程精準(zhǔn)控制,無人采礦作業(yè)的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性得到了大幅提高,徹底解決了礦山特殊復(fù)雜環(huán)境信號(hào)傳輸?shù)募夹g(shù)瓶頸,無人駕駛車輛實(shí)現(xiàn)24小時(shí)多個(gè)裝載點(diǎn)編隊(duì)運(yùn)行,一號(hào)破碎站全站運(yùn)礦無人化,運(yùn)輸能力達(dá)到450萬噸/年。
在日常生產(chǎn)中,三道莊鉬鎢礦區(qū)承擔(dān)著4個(gè)鉬選廠、2個(gè)鎢選廠的供礦任務(wù),導(dǎo)致均衡供礦難度增加。通過采用新一代前沿信息技術(shù),構(gòu)建了一套全方位現(xiàn)代露天礦智能生產(chǎn)管控決策系統(tǒng)。
多金屬多目標(biāo)智能配礦系統(tǒng)利用高精度組合定位技術(shù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)獲取鏟裝位置出礦品位,智能配礦模型自動(dòng)生成當(dāng)班最優(yōu)配礦計(jì)劃,最大限度利用低品位礦石資源。集群協(xié)同卡車智能調(diào)度系統(tǒng)采用派單的方式對運(yùn)輸和鏟裝設(shè)備實(shí)時(shí)進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了合理配置;通過規(guī)劃卡車的最優(yōu)運(yùn)輸路徑和實(shí)時(shí)派單調(diào)度,減少了裝載和卸載的時(shí)間;作業(yè)人員或無人設(shè)備利用移動(dòng)終端實(shí)時(shí)接收調(diào)度指令,對突發(fā)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)預(yù)警及調(diào)整。礦巖運(yùn)輸無人計(jì)量系統(tǒng)研發(fā)配礦—調(diào)度—稱重流程化智能管控技術(shù),保證了配礦及調(diào)度準(zhǔn)確性。大數(shù)據(jù)智能分析及可視化系統(tǒng)對鏟、裝、運(yùn)的全生產(chǎn)流程下的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集并上傳到云平臺(tái)大數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)裝載點(diǎn)、破碎站、鏟裝設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控。
據(jù)洛陽鉬業(yè)礦山公司經(jīng)理何亞清介紹,目前,智能一體化管控平臺(tái)順利投入使用,該平臺(tái)將安全、環(huán)保、生產(chǎn)、監(jiān)控、能源、設(shè)備等模塊數(shù)據(jù)進(jìn)行資源整合,實(shí)現(xiàn)了同一界面可視化多維度展示和對鏟裝、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo)以及重大災(zāi)害監(jiān)測、設(shè)備安全分析、環(huán)境安全監(jiān)測、人車安全分析等多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化分析,實(shí)現(xiàn)由“高危生產(chǎn)”向“本質(zhì)安全”轉(zhuǎn)變,由“人工干預(yù)”向“無人值守”轉(zhuǎn)變,由“規(guī)模產(chǎn)量”向“質(zhì)量效益”轉(zhuǎn)變,由“勞動(dòng)密集”向“技術(shù)創(chuàng)新”轉(zhuǎn)變,由“傳統(tǒng)開采”向“智能開采”轉(zhuǎn)變,走出了一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、市場競爭力更強(qiáng)的發(fā)展新路。
未來,洛陽鉬業(yè)將以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更高的要求,繼續(xù)踐行國內(nèi)智能礦山標(biāo)桿企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),責(zé)無旁貸地貢獻(xiàn)出“洛鉬力量”。
責(zé)任編輯:孟慶科
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