春節(jié)“檔期”在即，盡管室外冰封路堵、寒氣逼人，但中鋁河南洛陽鋁加工有限公司（以下簡稱洛陽鋁加工）生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然，扛使命、戰(zhàn)嚴(yán)寒、保生產(chǎn)，堅決打贏“開門紅”攻堅工作開展得如火如荼，宣傳貫徹中鋁集團(tuán)、中鋁高端制造年度職代會精神和安排部署，加快建設(shè)“新中鋁”的工作氛圍比年味還濃。

新勞模展現(xiàn)新風(fēng)采

熔鑄車間運(yùn)行甲班班長李江濤、精整車間拉彎矯主操劉樂是洛陽鋁加工今年表彰的“七大勞模”中的兩位新面孔。在春節(jié)來臨之際，他們懷揣公司囑托，以身作則，工作勁頭顯得更足。

2月2日7點45分，記者來到熔鑄車間，李江濤正帶領(lǐng)班組成員例行收聽“早安中鋁”節(jié)目——《驚險的習(xí)慣動作》，之后便安排當(dāng)班工作：“今天有大雪，外出巡檢和送樣時要注意腳下防滑，接班后做好熔煉爐組5005轉(zhuǎn)8011合金生產(chǎn)，各崗位注意將工藝要素執(zhí)行到位！”

李江濤所在熔鑄生產(chǎn)線，此時戶外溫度低至-6℃，而室內(nèi)爐組內(nèi)鋁液熔體溫度達(dá)730℃左右，爐門口已達(dá)到40℃。他駕駛叉車在爐門口配料攪拌作業(yè)不到10分鐘，臉上已經(jīng)滲出汗珠。在這“冰火兩重天”的工作環(huán)境中，李江濤堅守了16年，也使他成為“鋼鐵先鋒”，獲得過多項榮譽(yù)，2023年，他帶領(lǐng)班組力奪車間產(chǎn)量、質(zhì)量“雙料冠軍”。在以李江濤為代表的先進(jìn)典型的共同努力下，熔鑄生產(chǎn)線在創(chuàng)新達(dá)產(chǎn)超產(chǎn)的道路上久久為功、越戰(zhàn)越勇，每年一個大臺階，創(chuàng)造出一個個“不可能”的戰(zhàn)績。2023年，該車間生產(chǎn)產(chǎn)能同比增長5532噸，超出設(shè)計產(chǎn)能36%，交出了有史以來具有里程碑意義的高分亮卷。

“劉樂，你真‘造’啊！把咱車間的勞模專業(yè)戶都給擠‘邊’上了。”“真看不出來，平常不顯山露水的普通主操工也成了公司勞模，手中有‘技’就是吃‘香’啊。”這是記者在走訪期間聽到的最淳樸的贊譽(yù)，是工友們在得知劉樂被評為該公司勞動模范、拿到萬元大紅包時，發(fā)自內(nèi)心的贊嘆和服氣，大家都覺得產(chǎn)業(yè)工人也有了奔頭、盼頭和勁頭。

在精整車間拉彎矯機(jī)臺工作20年的劉樂常說：“沒有干不成的料，只有想不到的‘法’。”近年來，他靠著執(zhí)著，自主探索出中板料操作法，攻克板形控制難題，使中板料這一高端產(chǎn)品從產(chǎn)不出到試制再到批量生產(chǎn)，為該公司產(chǎn)品經(jīng)營效益提升發(fā)揮了重大作用。2023年，劉樂帶領(lǐng)班組完成產(chǎn)量達(dá)2.4萬余噸，占工序總產(chǎn)量的28.96%，并且全年累計6個月獲得該公司質(zhì)量提升勞動競賽優(yōu)秀班組，榮獲4次崗位明星；特別是高端中板料同比增加773噸，增幅達(dá)471.34%，成為該公司高端產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營亮點。

他表示，成績已成為過去，穩(wěn)定和發(fā)展精整工序達(dá)產(chǎn)超產(chǎn)的任務(wù)很重，一定總結(jié)經(jīng)驗、再接再厲，以更優(yōu)異的成績?yōu)閯谀s譽(yù)添彩。

“兵頭將尾”宋華北

被稱為“工作狂”的宋華北是洛陽鋁加工冷軋車間運(yùn)行班長，家住30多公里外的洛陽市區(qū)，每年在廠里時間比家里多，曾經(jīng)創(chuàng)造出連續(xù)40天在廠上班和加班、替班的工作紀(jì)錄。

在同事眼里，宋華北總是提前30分鐘到崗，一忙就忘記按時吃飯，導(dǎo)致落下胃病，一天工作下來經(jīng)常走出3萬多步。盡管每天忙得身心俱疲，他卻總是樂呵呵地自我安慰：班長、黨員，就得這個樣、這樣干。2017年以來，他帶領(lǐng)班組5次獲得該公司先進(jìn)榮譽(yù)，個人獲得該公司“先進(jìn)個人”“優(yōu)秀黨員”“明星班長”等諸多榮譽(yù)。

春節(jié)臨近，加上天氣變化，他感到責(zé)任更大，班前班后都會在微信群不停地強(qiáng)調(diào)：“大家班中要注意防范身邊風(fēng)險，吊料人員要和吊運(yùn)的料卷保持安全距離；操作設(shè)備時精力要集中，看清按鈕，防止誤操作；各臺軋機(jī)注意關(guān)注生產(chǎn)任務(wù)單，特急料必須卡住節(jié)點按時交付；大家下班注意途中路滑和家中生活安全……”工友們告訴記者，宋華北這些簡單的話語讓大家感到可親可敬，大家不自覺地就形成了安全第一、先安全后生產(chǎn)的良好習(xí)慣。

搶修提效保障忙

“2月1日夜班，除正常生產(chǎn)機(jī)臺外，2點出現(xiàn)熱軋東六門西天車小車故障，3點突發(fā)1400軋機(jī)厚調(diào)系統(tǒng)異常，6點1450軋機(jī)因出現(xiàn)板面亮線問題被叫停……”劉雙龍告訴記者，作為該公司夜間生產(chǎn)指揮調(diào)度、生產(chǎn)運(yùn)行部當(dāng)班調(diào)度的他忙了一夜。一方面，需要巡視和協(xié)調(diào)督促做好正常機(jī)臺生產(chǎn)；另一方面，還得分別在第一時間安排設(shè)備故障處置和督查進(jìn)展工作。這樣的工作他習(xí)以為常，日復(fù)一日做了10多年。

2024年以來，機(jī)電車間和熔鑄、熱軋、冷軋、精整等主體生產(chǎn)單位，和劉雙龍一樣，以職代會精神為指導(dǎo)，按照“各方協(xié)同、應(yīng)急響應(yīng)、隨時能戰(zhàn)”的要求，組織多次連夜搶修，先后消除1400軋機(jī)厚控、1450拉彎矯修邊裝置等10多個設(shè)備故障，為1月份實現(xiàn)利潤等指標(biāo)“開門紅”奠定了基礎(chǔ)。