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      鹿鳴礦業(yè):以新質(zhì)生產(chǎn)力助推智能化礦山建設(shè)

      2024年05月01日 9:48 16261次瀏覽 來源:   分類: 重點(diǎn)新聞   作者:

      走進(jìn)中鐵資源伊春鹿鳴礦業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鹿鳴礦業(yè)),在藍(lán)天與碧水的輝映中,繁忙的礦用卡車使沉寂千年的礦山煥發(fā)了新的生機(jī);在選礦車間主廠房里,球磨機(jī)隆隆作響,礦漿在浮選機(jī)中上下翻滾;在自動(dòng)化生產(chǎn)車間內(nèi),軌道式智能巡檢機(jī)器人勻速穿行……現(xiàn)代化生產(chǎn)的氣息撲面而來,鹿鳴礦業(yè)開啟了一場(chǎng)以新質(zhì)生產(chǎn)力助推智能化礦山建設(shè)的變革。

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      鹿鳴礦業(yè)皮帶巡檢機(jī)器人。

      向“新”求“質(zhì)”

      推動(dòng)礦山智能化建設(shè)

      “噠噠噠……”一名特殊的“員工”正在尾礦庫(kù)壩面認(rèn)真地開展巡檢工作,“司機(jī)”倪懷志坐在中控室指揮,通過大屏幕實(shí)時(shí)查看尾礦庫(kù)壩面的每個(gè)角落。這臺(tái)由鹿鳴礦業(yè)研發(fā)的鉬寶1號(hào)尾礦庫(kù)壩面巡檢機(jī)器人已經(jīng)連續(xù)安全巡檢200余天,為礦山發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、加快智慧化礦山建設(shè)步伐增添了新動(dòng)力。

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      鹿鳴礦業(yè)尾礦庫(kù)巡檢機(jī)器人。

      “一直以來,我們巡線護(hù)壩工的工作強(qiáng)度很大,自從鉬寶1號(hào)來到尾礦庫(kù),我們只需坐在后臺(tái),便可以通過機(jī)器人快速完成巡檢。最重要的是,鉬寶1號(hào)的巡檢完全不留死角。”已經(jīng)工作了3年的尾礦庫(kù)巡線護(hù)壩班副班長(zhǎng)孟凡旭喜悅地說。

      科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。近年來,鹿鳴礦業(yè)深度融合了數(shù)字技術(shù)與礦山生產(chǎn),以數(shù)據(jù)要素為引領(lǐng),提升全要素生產(chǎn)率,全面推進(jìn)智慧化礦山建設(shè),為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)插上了“高科技、高效能、高質(zhì)量”的翅膀。鉬寶1號(hào)巡檢機(jī)器人采用了北斗差分定位系統(tǒng),通過路徑規(guī)劃系統(tǒng)、夜間巡視、隱患識(shí)別、影像采集、5G實(shí)時(shí)傳輸、預(yù)警信息等先進(jìn)技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)壩面可能存在的拉溝、路面積水、排水溝積水等安全隱患,還能向中控室發(fā)送病害類型、檢測(cè)時(shí)間、病害GPS坐標(biāo)等預(yù)警信息。

      “鉬寶1號(hào)”的投用不僅大幅減輕了人工巡檢的勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了數(shù)據(jù)采集成本,還能彌補(bǔ)人工管理的漏洞,降低工作人員在極端天氣下的事故風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解,鹿鳴礦業(yè)以鉬寶1號(hào)為研發(fā)主體開展的“一種尾礦庫(kù)壩面巡檢機(jī)器人及尾礦庫(kù)壩面巡檢方法”和“一種用于復(fù)雜地形多信號(hào)源的圖傳信號(hào)自動(dòng)切換方法”項(xiàng)目獲得了2項(xiàng)發(fā)明專利和4項(xiàng)實(shí)用新型專利。

      以“智”提“質(zhì)”

      探求提質(zhì)增效的“金鑰匙”

      尾礦庫(kù)地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,沉淀池區(qū)域的冰、水、泥情況不明,有時(shí)灘面極不穩(wěn)定,普通的車輛、水挖機(jī)等工程機(jī)械作業(yè)平臺(tái)既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,常常使尾礦庫(kù)的日常維護(hù)工作陷入僵局。

      如何在含有陸地、濕地、水域和沼澤等復(fù)雜地質(zhì)條件的尾礦庫(kù)上開展?jié)竦剡\(yùn)輸、水上安裝、冬季破冰作業(yè)?為了攻克這一難題,該公司加強(qiáng)了對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的探索,并與相關(guān)科研單位共同研發(fā)了尾礦庫(kù)水陸兩棲多功能車鹿鳴號(hào)。

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      鹿鳴礦業(yè)水路兩棲多功能作業(yè)平臺(tái)。

      “我們這臺(tái)鹿鳴號(hào)水陸兩棲作業(yè)車結(jié)合了汽車與船只的雙重性能,既可像汽車一樣在陸地上行駛,又可像船只一樣在水上浮渡。”該公司總工程師陳榮健介紹,這臺(tái)水陸兩棲多功能車是全國(guó)首例應(yīng)用于尾礦庫(kù)的兩棲作業(yè)設(shè)備,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)尾礦庫(kù)在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下常規(guī)工程機(jī)械設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)作業(yè)需求的空白。

      據(jù)了解,該公司研發(fā)的鹿鳴號(hào)多功能兩棲作業(yè)車采用模塊化設(shè)計(jì),并配備了多功能快裝組合工具。它能在尾礦庫(kù)內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸和救援,完成排水井拱板的運(yùn)輸與安裝,在干灘上進(jìn)行各種設(shè)施安裝和土方作業(yè),在冬季對(duì)排水井周圍破冰,在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行測(cè)量勘察,在浮游棧橋進(jìn)行牽引,還能參與應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作。

      “下一步,我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的探索,結(jié)合智能化礦山建設(shè)實(shí)際,給鹿鳴號(hào)裝上‘智慧大腦’,開發(fā)出更多的自動(dòng)化功能。”陳榮健表示,新質(zhì)生產(chǎn)力是礦山提質(zhì)增效的“金鑰匙”。

      以“智”求“治”

      激活新質(zhì)生產(chǎn)力核心動(dòng)力

      在鹿鳴礦業(yè)的調(diào)度指揮中心,一塊大屏幕上顯示,露天礦山的運(yùn)輸車輛來往不息,選礦廠區(qū)里工人正在操縱設(shè)備移動(dòng)塔吊,尾礦壩上的壩坡傳來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)畫面。該公司總經(jīng)理孟慶胤說:“我們已經(jīng)在數(shù)字化、信息化等方面取得了階段性成果。2024年,我們將全面推動(dòng)智能礦山建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)各項(xiàng)目的啟動(dòng)率要達(dá)到90%以上。”

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      鹿鳴礦業(yè)調(diào)度指揮中心。

      在礦業(yè)實(shí)踐中,礦山生產(chǎn)是核心環(huán)節(jié),其智能化水平直接關(guān)乎智能礦山建設(shè)的成效。多年來,該公司堅(jiān)持科技賦能,積極探索新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)路徑,建立了企業(yè)管理、生產(chǎn)管控、安全監(jiān)管等信息化系統(tǒng),生產(chǎn)在線監(jiān)測(cè)、采礦安全生產(chǎn)的可視化管控、選礦三維可視化系統(tǒng)等智能化應(yīng)用已初步實(shí)現(xiàn)。

      “在DCS控制系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),有些功能設(shè)置讓一部分員工不敢碰、不敢用,他們擔(dān)心出錯(cuò)、怕?lián)?zé)。”孟慶胤介紹,當(dāng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題之后,他們立即安排組織開展DCS超融合系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn),幫助技術(shù)員提升了對(duì)系統(tǒng)理論知識(shí)、硬件架構(gòu)、軟件應(yīng)用的掌握和認(rèn)識(shí)。如今,員工眼中系統(tǒng)功能設(shè)置的使用盲區(qū)已基本消除,不僅技術(shù)員的管控能力進(jìn)一步提升,而且自動(dòng)控制系統(tǒng)也充分發(fā)揮了最大的效能。

      “這兩年,我們大力推進(jìn)了各項(xiàng)‘機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人’的舉措,先后赴科研院所、高等院校及知名企業(yè)開展了調(diào)研,多次召開研討會(huì)。最終,我們完成了智能礦山建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃方案及項(xiàng)目建設(shè)方案,因地制宜地發(fā)展了新質(zhì)生產(chǎn)力。”該公司智能礦山項(xiàng)目責(zé)任人毛洪亮說。他們?cè)谥悄艿V山規(guī)劃中引入了5G、人工智能、北斗導(dǎo)航、數(shù)字孿生等新技術(shù),以下一代物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、以云平臺(tái)為中樞、以數(shù)據(jù)要素為核心、以網(wǎng)絡(luò)信息安全為保障,將智能化與礦山生產(chǎn)管理相結(jié)合,使生產(chǎn)工作和管理工作更透明、更快捷、更高效。

      2022年10月,該公司入選黑龍江省智能礦山儲(chǔ)備庫(kù),被自然資源部礦產(chǎn)資源保護(hù)監(jiān)督司確定為《智能礦山建設(shè)規(guī)范》貫標(biāo)試點(diǎn)單位。“‘智能+’的工作模式,在礦山安全生產(chǎn)中改變了勞動(dòng)方式,提高了工作效率,培育出了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。”毛洪亮說,他們正在全面落實(shí)智能化礦山建設(shè),積極開展各生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化改造,并運(yùn)用了新技術(shù)、新裝備、新工藝。最終,鹿鳴礦業(yè)將成為“一張網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、一套數(shù)據(jù)全連接、一個(gè)終端全掌控”的現(xiàn)代化智能礦山。

      責(zé)任編輯:孟慶科

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