6月12日，河南省氣象臺升級發(fā)布高溫紅色預(yù)警，中原大地進(jìn)入“炙烤模式”，持續(xù)40攝氏度以上的高溫天氣給生產(chǎn)作業(yè)帶來嚴(yán)峻“烤”驗。中部陸港廣大員工在高溫炙烤下堅守崗位，保障了生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。筆者頂著高溫，深入一線現(xiàn)場，用鏡頭記錄高溫下的物流人。

6月12日中午14時40分，正是一天最熱的時候。推進(jìn)、減速、連接、停車……在中部陸港鐵路專用線工業(yè)車站3道，鐵路運(yùn)輸公司調(diào)車員段飛強(qiáng)手持對講機(jī)緊張地忙碌著。當(dāng)天中午13：30，他上車作業(yè)，領(lǐng)車瞭望、摘解軟管、放置鐵鞋，他的每一個動作都嫻熟到位。

高溫下的鐵路調(diào)車員，保障著鐵路大動脈安全暢通，是酷暑下真正的“汗”衛(wèi)者和守護(hù)者。“今天地面溫度超過40攝氏度，打個雞蛋在鋼軌上都能煎熟。”調(diào)車員安新志說，“烈日下調(diào)車很累很辛苦，但為了火車安全正點(diǎn)開行，我愿意堅守這份職業(yè)。”

6月13日下午，在中部陸港鐵道線路工負(fù)責(zé)企業(yè)82公里自備鐵道線路上，無遮無擋，天上毒辣的日頭照在鋼軌上光芒刺眼、熱浪籠罩。10余名鐵道線路工正持撬棍、鐵錘、扳手，在進(jìn)行抽換病害木枕作業(yè)，穿在身上的工作服像在水中浸過一樣。線路班班長宋國良說：“冬冷夏熱對線路工來說已經(jīng)習(xí)慣了，只要能保證運(yùn)輸安全，再苦再累也值得。”同時，班組員工出工前水瓶里都灌滿了單位煮好的綠豆水、加鹽的涼白開，隨身還帶著公司發(fā)放的人丹、藿香正氣水、清涼油等物品，防暑降溫做到安全無憂。

6月15日，鄭州地區(qū)持續(xù)高溫，中午時分，在中部陸港多式聯(lián)運(yùn)集裝箱貨場，園區(qū)作業(yè)部裝卸班班長鄭承利手持對講機(jī)精準(zhǔn)指揮吊裝箱作業(yè)，龍門吊、叉車司機(jī)頂著火辣辣的太陽一趟趟地進(jìn)行進(jìn)口礦、氧化鋁裝卸車裝箱作業(yè)，汗水濕透了每個人的工裝。鄭承利告訴筆者，當(dāng)天從早上8點(diǎn)一直干到晚上7時40分，完成卸車作業(yè)。一周來，他們每天都是保持著這樣的工作狀態(tài)。

炎炎烈日下，在中部陸港鐵路運(yùn)輸、線路檢修、物資裝卸、市場開拓主戰(zhàn)場，物流員工奮戰(zhàn)在各個崗位，裝備技術(shù)公司員工全力以赴做好入庫車輛的檢修，營銷中心業(yè)務(wù)人員高溫中奮戰(zhàn)在異地，開展鋁棒、鋁錠的運(yùn)輸、倉儲業(yè)務(wù)。他們用行動在“烤”驗中體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，保證了物流的正常生產(chǎn)經(jīng)營。

中部陸港黨委書記、總經(jīng)理劉文福說，“高溫酷暑下，物流廣大員工堅守崗位，盡心盡力為物流發(fā)展做貢獻(xiàn)。他們?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展流淌的每一滴汗水，都值得銘記；每一分努力，都值得尊重。”